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#防裂貼#貨比三家
更新時(shí)間: 2025-09-20 10:56:58 ip歸屬地:東莞,天氣:大暴雨轉(zhuǎn)暴雨,溫度:25-28 瀏覽:1次
以下是:東莞市石龍鎮(zhèn)#防裂貼#貨比三家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
抗拉強(qiáng)度 | 5~50KN/m |
抗穿孔性 | 不滲水 |
寬度 | 33cm,50cm,100cm |
范圍 | #防裂貼#貨比三家供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、東莞市、石龍鎮(zhèn)、莞城區(qū)、南城區(qū)、萬(wàn)江區(qū)、石碣鎮(zhèn)、茶山鎮(zhèn)、石排鎮(zhèn)、企石鎮(zhèn)、橫瀝鎮(zhèn)、橋頭鎮(zhèn)、謝崗鎮(zhèn)、東坑鎮(zhèn)、常平鎮(zhèn)、寮步鎮(zhèn)、大朗鎮(zhèn)、麻涌鎮(zhèn)、中堂鎮(zhèn)、高埗鎮(zhèn)、樟木頭鎮(zhèn)、大嶺山鎮(zhèn)、望牛墩鎮(zhèn)、黃江鎮(zhèn)、洪梅鎮(zhèn)、清溪鎮(zhèn)、沙田鎮(zhèn)、道滘鎮(zhèn)、塘廈鎮(zhèn)、虎門鎮(zhèn)、厚街鎮(zhèn)、鳳崗鎮(zhèn)、長(zhǎng)安鎮(zhèn)等區(qū)域。 |
【乾通】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有常平鎮(zhèn)貼縫帶現(xiàn)貨供應(yīng)、東坑鎮(zhèn)貼縫帶快速物流發(fā)貨、萬(wàn)江區(qū)貼縫帶敢與同行比質(zhì)量、大嶺山鎮(zhèn)貼縫帶誠(chéng)信可靠等,滿足不同場(chǎng)景需求。#防裂貼#貨比三家,乾通工程材料(東莞市石龍鎮(zhèn)分公司)為您提供#防裂貼#貨比三家產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:張經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【17768165506】。 廣東省,東莞市,石龍鎮(zhèn) 明代,屬東莞縣文順鄉(xiāng)第三都管轄。1949年10月,解放后改稱市。1950年5月,改為縣轄鎮(zhèn)。1959年7月,成立石龍鎮(zhèn)公社。1983年10月,撤社改鎮(zhèn)。截至2021年10月,石龍鎮(zhèn)轄3個(gè)社區(qū),7個(gè)行政村。鎮(zhèn)人民政府駐石龍鎮(zhèn)新城區(qū)裕興路政府大院。
無(wú)論您是初次接觸還是已經(jīng)熟悉,我們的#防裂貼#貨比三家產(chǎn)品視頻將為您帶來(lái)全新的視覺(jué)體驗(yàn),讓您對(duì)產(chǎn)品有更深入的了解。
以下是:東莞石龍鎮(zhèn)#防裂貼#貨比三家的圖文介紹
抗裂貼是一種有多重材質(zhì)經(jīng)過(guò)科學(xué)分布結(jié)臺(tái)的多層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品,它是層間抗裂、防水的材料,非常適用于路面的養(yǎng)護(hù)工作。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨(dú)使用土工合成材料、應(yīng)力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機(jī)結(jié)臺(tái),是一種復(fù)臺(tái)高分子材料,能有效地吸收應(yīng)力并阻隔水分,是當(dāng)前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組臺(tái)升級(jí)產(chǎn)品。
使用電動(dòng)刷子、吹風(fēng)機(jī)對(duì)選擇使用抗裂貼的裂(接)縫進(jìn)行清潔處理,裂縫表面須平整(寬度大于5mm的裂縫須先灌注高分子密封膠),無(wú)大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物;如有較大坑槽,必須填補(bǔ)。
抗裂貼即時(shí)揭開(kāi)即時(shí)粘貼,確保粘貼面平整致密就能保證抗裂貼與路面粘結(jié)牢固,從而保證良好的抗拉、抗裂、防水功能,工藝簡(jiǎn)單、便于操作,有利于技術(shù)應(yīng)用與推廣。
在鋪設(shè)熱瀝青混臺(tái)料時(shí),較上層的高強(qiáng)度耐高溫織物不會(huì)發(fā)生高溫變形,確保能夠形成局部高強(qiáng)瀝青混臺(tái)料結(jié)構(gòu)層上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中參出,與瀝青混臺(tái)料粘結(jié)非常好下涂層有足夠里的高聚物在熔化后填充墓面的坑洼,增強(qiáng)了與基面的粘結(jié)力下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一層厚度相對(duì)均勻的復(fù)臺(tái)夾層,起到抗裂防水的要求。
根據(jù)路面裂(接)縫的寬度選擇所用抗裂貼的規(guī)格,通常有24cm 、32cm和48cm三種(也可根據(jù)客戶要求定制);5mm以上寬的裂(接)縫選用至少32cm的抗裂貼; 5mm以下的裂(接)縫選用至少24cm的抗裂貼。
使用電動(dòng)刷子、吹風(fēng)機(jī)對(duì)選擇使用抗裂貼的裂(接)縫進(jìn)行清潔處理,裂縫表面須平整(寬度大于5mm的裂縫須先灌注高分子密封膠),無(wú)大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物;如有較大坑槽,必須填補(bǔ)。
抗裂貼即時(shí)揭開(kāi)即時(shí)粘貼,確保粘貼面平整致密就能保證抗裂貼與路面粘結(jié)牢固,從而保證良好的抗拉、抗裂、防水功能,工藝簡(jiǎn)單、便于操作,有利于技術(shù)應(yīng)用與推廣。
在鋪設(shè)熱瀝青混臺(tái)料時(shí),較上層的高強(qiáng)度耐高溫織物不會(huì)發(fā)生高溫變形,確保能夠形成局部高強(qiáng)瀝青混臺(tái)料結(jié)構(gòu)層上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中參出,與瀝青混臺(tái)料粘結(jié)非常好下涂層有足夠里的高聚物在熔化后填充墓面的坑洼,增強(qiáng)了與基面的粘結(jié)力下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一層厚度相對(duì)均勻的復(fù)臺(tái)夾層,起到抗裂防水的要求。
根據(jù)路面裂(接)縫的寬度選擇所用抗裂貼的規(guī)格,通常有24cm 、32cm和48cm三種(也可根據(jù)客戶要求定制);5mm以上寬的裂(接)縫選用至少32cm的抗裂貼; 5mm以下的裂(接)縫選用至少24cm的抗裂貼。
舊混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)時(shí)常在原有路面上加鋪一層瀝青罩面,當(dāng)混凝土位移產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過(guò)瀝青罩面層的抗拉強(qiáng)度時(shí),罩面層就會(huì)開(kāi)裂,這種裂縫即稱為反射裂縫。主要原因:一方面在基層成型過(guò)程中,因基層材料失水收縮而形成規(guī)則的橫向裂縫;一方面基層材料因溫度驟降而發(fā)生低溫收縮開(kāi)裂。
在進(jìn)行柔性路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)過(guò)程中,在半剛性基層上鋪筑面層時(shí),對(duì)等級(jí)較高的道路應(yīng)適當(dāng)加厚面層或鋪設(shè)抗裂貼以減輕反射裂縫??沽奄N的施工十分簡(jiǎn)單,無(wú)需全鋪,只需在病害處或沿舊混凝土伸縮縫鋪貼即可,降低了工程造價(jià)。
水平變形反射裂縫的產(chǎn)生原因是舊水泥混凝土路板上存在接縫和裂縫,如果直接加鋪瀝青混凝土,在溫度變化和行車荷載的作用下,水泥混凝土路面沿著接縫和裂縫處伸縮,當(dāng)瀝青混凝土路面的伸縮變形與其不一致時(shí),就會(huì)在這些部位開(kāi)裂,這就是產(chǎn)生反射裂縫的機(jī)理。因此,在舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土必須處理好反射裂縫,盡可能減少或延緩反射裂縫的出現(xiàn)。
在瀝青混凝土加鋪層與舊水泥混凝土路面之間設(shè)置抗裂貼(也叫防裂貼),具有延緩和抑制反射裂縫產(chǎn)生的效果。
由于抗裂貼(防裂貼)的柔性和韌性,在瀝青混凝土面層中加鋪抗裂貼防裂層后,能有效降低瀝青混凝土面層內(nèi)裂縫 的應(yīng)力強(qiáng)度因子幅值,改變?yōu)r青面層表面的應(yīng)力分布,使應(yīng)力分布均勻,提高抗疲勞性,進(jìn)而使裂縫不會(huì)很快擴(kuò)展,延遲反射裂縫形成時(shí)間,試驗(yàn)表明鋪設(shè)防裂層后,面層抗疲勞荷載的能力比未鋪設(shè)抗裂貼的抗疲勞荷載能力提高10 倍以上。同時(shí)鋪設(shè)抗裂貼能減少路基的溫度收縮和水分收縮,同樣也起到延遲反射裂縫擴(kuò)展時(shí)間。
抗裂貼施工要點(diǎn):
(1)路面整平。要求平整度不小于15mm ,否則應(yīng)用瀝青砂找平處理。
(2)鋪貼抗裂貼。按裂縫(或伸縮縫)方向鋪設(shè)抗裂貼,揭開(kāi)隔離膜直接鋪設(shè),鋪好后用滾筒壓實(shí)。
(3)攤鋪瀝青。攤鋪時(shí),攤鋪機(jī)、車輛可直接在抗裂貼上碾壓,抗裂貼貼好后不會(huì)被工程車輛帶起,鋪完瀝青后碾壓成型。
在進(jìn)行柔性路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)過(guò)程中,在半剛性基層上鋪筑面層時(shí),對(duì)等級(jí)較高的道路應(yīng)適當(dāng)加厚面層或鋪設(shè)抗裂貼以減輕反射裂縫??沽奄N的施工十分簡(jiǎn)單,無(wú)需全鋪,只需在病害處或沿舊混凝土伸縮縫鋪貼即可,降低了工程造價(jià)。
水平變形反射裂縫的產(chǎn)生原因是舊水泥混凝土路板上存在接縫和裂縫,如果直接加鋪瀝青混凝土,在溫度變化和行車荷載的作用下,水泥混凝土路面沿著接縫和裂縫處伸縮,當(dāng)瀝青混凝土路面的伸縮變形與其不一致時(shí),就會(huì)在這些部位開(kāi)裂,這就是產(chǎn)生反射裂縫的機(jī)理。因此,在舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土必須處理好反射裂縫,盡可能減少或延緩反射裂縫的出現(xiàn)。
在瀝青混凝土加鋪層與舊水泥混凝土路面之間設(shè)置抗裂貼(也叫防裂貼),具有延緩和抑制反射裂縫產(chǎn)生的效果。
由于抗裂貼(防裂貼)的柔性和韌性,在瀝青混凝土面層中加鋪抗裂貼防裂層后,能有效降低瀝青混凝土面層內(nèi)裂縫 的應(yīng)力強(qiáng)度因子幅值,改變?yōu)r青面層表面的應(yīng)力分布,使應(yīng)力分布均勻,提高抗疲勞性,進(jìn)而使裂縫不會(huì)很快擴(kuò)展,延遲反射裂縫形成時(shí)間,試驗(yàn)表明鋪設(shè)防裂層后,面層抗疲勞荷載的能力比未鋪設(shè)抗裂貼的抗疲勞荷載能力提高10 倍以上。同時(shí)鋪設(shè)抗裂貼能減少路基的溫度收縮和水分收縮,同樣也起到延遲反射裂縫擴(kuò)展時(shí)間。
抗裂貼施工要點(diǎn):
(1)路面整平。要求平整度不小于15mm ,否則應(yīng)用瀝青砂找平處理。
(2)鋪貼抗裂貼。按裂縫(或伸縮縫)方向鋪設(shè)抗裂貼,揭開(kāi)隔離膜直接鋪設(shè),鋪好后用滾筒壓實(shí)。
(3)攤鋪瀝青。攤鋪時(shí),攤鋪機(jī)、車輛可直接在抗裂貼上碾壓,抗裂貼貼好后不會(huì)被工程車輛帶起,鋪完瀝青后碾壓成型。
東莞石龍鎮(zhèn)乾通工程材料有限公司在“品質(zhì),信譽(yù),客戶至上”的價(jià)值觀引導(dǎo)下,以“激勵(lì)創(chuàng)新、追求卓越、倡導(dǎo)共贏”為企業(yè)精神,力爭(zhēng)成為具有競(jìng)爭(zhēng)力的 貼縫帶創(chuàng)新企業(yè)!
目前,本公司生產(chǎn)的 貼縫帶,已遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)外市場(chǎng), 貼縫帶產(chǎn)品供不應(yīng)求,深受廣大用戶好評(píng)。
當(dāng)瀝青罩面層由于舊水泥混凝土板位移產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過(guò)瀝青罩面層的抗拉強(qiáng)度時(shí),瀝青罩面層自然會(huì)開(kāi)裂,由于瀝青罩面層開(kāi)裂,在自然環(huán)境因素作用下(雨水、濕氣、粉塵等),導(dǎo)致罩面層發(fā)展成更為嚴(yán)重的病害破壞。在瀝青罩面層與舊水泥混凝土路面之間加設(shè)優(yōu)良的夾層材料(專用道路防裂貼也叫抗裂貼)是防治反射裂縫的一種有效措施。
防裂貼主要作用機(jī)理如下:
1.由于舊有水泥混凝土路面溫縮位移是連續(xù)的,防裂貼減小了面層與基層間的結(jié)合力,經(jīng)計(jì)算,加設(shè)防裂貼后,原來(lái)二層界面處的結(jié)合力明顯減少,由此使罩面層拉應(yīng)變減小。
2.由于防裂貼具有較大的延伸性,舊水泥混凝土裂縫位移可通過(guò)防裂貼使應(yīng)力擴(kuò)展至更寬的范圍,從而緩解了裂縫處的應(yīng)力集中。
3.由于防裂貼浸透瀝青可以有效防止地表水入滲進(jìn)入基層,避免基層進(jìn)一步惡化。
4.由于防裂貼浸透瀝青可有效防止地下水滲人界面,減小瀝青罩面層在反射開(kāi)裂處的剝離破壞。
5.防裂貼夾層材料可減緩水泥混凝土板溫降,減小水泥混凝土板位移量。
防裂貼主要作用機(jī)理如下:
1.由于舊有水泥混凝土路面溫縮位移是連續(xù)的,防裂貼減小了面層與基層間的結(jié)合力,經(jīng)計(jì)算,加設(shè)防裂貼后,原來(lái)二層界面處的結(jié)合力明顯減少,由此使罩面層拉應(yīng)變減小。
2.由于防裂貼具有較大的延伸性,舊水泥混凝土裂縫位移可通過(guò)防裂貼使應(yīng)力擴(kuò)展至更寬的范圍,從而緩解了裂縫處的應(yīng)力集中。
3.由于防裂貼浸透瀝青可以有效防止地表水入滲進(jìn)入基層,避免基層進(jìn)一步惡化。
4.由于防裂貼浸透瀝青可有效防止地下水滲人界面,減小瀝青罩面層在反射開(kāi)裂處的剝離破壞。
5.防裂貼夾層材料可減緩水泥混凝土板溫降,減小水泥混凝土板位移量。
抗裂貼(防裂貼)可降低混凝土板與瀝青加鋪層之間的粘附阻力,使二者易于蠕動(dòng)-滑移,從而減少溫度下降引起的反射裂縫;同時(shí)由于隔開(kāi)了接縫(裂縫)端部,它也可以降低瀝青加鋪層地面的荷載應(yīng)力。
舊混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)時(shí)常在原有路面上加鋪一層瀝青罩面,當(dāng)混凝土位移產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過(guò)瀝青罩面層的抗拉強(qiáng)度時(shí),罩面層就會(huì)開(kāi)裂,這種裂縫即稱為反射裂縫。
在舊有的水泥混凝土路面的接縫、裂縫處,其上部的新的瀝青混凝土加鋪層在使用的短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)的對(duì)應(yīng)的裂縫??沽奄N(防裂貼)土工織物或采取其他措施以減輕反射裂縫。
反射裂縫主要原因:一方面在基層成型過(guò)程中,因基層材料失水收縮而形成規(guī)則的橫向裂縫;一方面基層材料因溫度驟降而發(fā)生低溫收縮開(kāi)裂。
舊混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)時(shí)常在原有路面上加鋪一層瀝青罩面,當(dāng)混凝土位移產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過(guò)瀝青罩面層的抗拉強(qiáng)度時(shí),罩面層就會(huì)開(kāi)裂,這種裂縫即稱為反射裂縫。
在舊有的水泥混凝土路面的接縫、裂縫處,其上部的新的瀝青混凝土加鋪層在使用的短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)的對(duì)應(yīng)的裂縫??沽奄N(防裂貼)土工織物或采取其他措施以減輕反射裂縫。
反射裂縫主要原因:一方面在基層成型過(guò)程中,因基層材料失水收縮而形成規(guī)則的橫向裂縫;一方面基層材料因溫度驟降而發(fā)生低溫收縮開(kāi)裂。
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