設(shè)置欄桿的邏輯是：首先，讓行人輕松找到、合理的過街方式；其次，即使行人鋌而走險(xiǎn)穿馬路，也要迫使行人面向來車方向，能注意到交通狀況。

那種在路中央一攔了之的做法非常不科學(xué)，特別是當(dāng)設(shè)置隔離后，還頻繁發(fā)生莽撞的行人不按規(guī)則穿越馬路的情況時(shí)，更要審視個(gè)中原因。而這種斷點(diǎn)式、考慮行人步行能力的路側(cè)設(shè)置欄桿方式，比全程路中央設(shè)置欄桿要更節(jié)省費(fèi)用，也會(huì)讓用路體驗(yàn)和城市形象更好。

如果欄桿主要是阻擋汽車，那么就要考慮阻擋目的是什么。有以下兩種情況：

1）如果是要防止車輛因操作失誤而沖入，要針對車型、車速條件等，設(shè)置有防撞等級(jí)的護(hù)欄。特別是高密度行人和與機(jī)動(dòng)車容易出現(xiàn)嚴(yán)重沖突的地點(diǎn)。

2）如果僅僅為了阻擋車輛掉頭、駛?cè)肽嫘械?，并不一定要使用欄桿，因?yàn)槠淠康闹饕亲钄嗪驼饝毓室膺`章行為，通過駕駛感受的強(qiáng)烈變化，干預(yù)駕駛行為。因此，可使用標(biāo)線、突起道釘、隆聲帶、粗糙路面、緣石、壟坡、矮護(hù)欄，甚至監(jiān)控錄像。可以根據(jù)投入產(chǎn)出、流量特征等選擇，有些措施對非機(jī)動(dòng)車也很有效。

橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋 外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。設(shè)置部位主要在橋側(cè)、中央分隔帶處、人車分界處；埋置方式主要有立柱直接埋入、法蘭盤連 接、一體澆筑；護(hù)欄的防撞等級(jí)有：PL1、PL2、PL3，根據(jù)防撞等級(jí)提供的設(shè)計(jì)條件設(shè)計(jì)護(hù)欄。
橋梁的欄桿和護(hù)欄雖然在本質(zhì)上沒有什么區(qū)別，但是欄桿在設(shè)計(jì)的時(shí)候之考慮到了人依靠欄桿產(chǎn)生的力起到保護(hù)行人，對車輛等其它外力沒有考慮到內(nèi)。欄桿高 度：標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)1.0m，一般0.8～1.2m；按材料分類：鋼筋混凝土、鋼、混合、磚石、木、塑料；按形式分類：節(jié)間式（每節(jié)1.6～2.7m設(shè)立柱）、 連續(xù)式；按高低分類：高欄、中欄、低欄.
，我公司專業(yè)從事護(hù)欄產(chǎn)品，設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)銷售、為一體的護(hù)欄綜合型企業(yè)；公司系列產(chǎn)品有：橋梁護(hù)欄、景觀護(hù)欄、河道護(hù)欄、燈光護(hù)欄、道路護(hù)欄、市政交通護(hù)欄、草坪護(hù)欄、PVC護(hù)欄、圍墻護(hù)欄、建筑護(hù)欄、園林護(hù)欄、陽臺(tái)護(hù)欄、交通設(shè)施等 各類鋅鋼護(hù)欄及金屬制品；產(chǎn)品規(guī)格齊全、品種多，可以任意選擇高度、色彩。產(chǎn)品特點(diǎn)：其色彩鮮亮、表面光潔、強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)、耐腐蝕、抗紫外線、不退色、 不開裂、不脆化的優(yōu)點(diǎn)，成為 裝飾效果的護(hù)欄精品，適用于城市道路中間，潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的護(hù)欄，互相映輝，筑起一道亮麗的風(fēng)景線，為我們的城 市增光添彩；讓我們高品位的城市建設(shè)更上新臺(tái)階.