質(zhì)量可靠的錘片式粉碎機(jī)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間：2025-09-22 04:31:44 ip歸屬地：濰坊，天氣：霧轉(zhuǎn)陰，溫度：16-25 瀏覽：1次
- 發(fā)布企業(yè)
- 魯義機(jī)械廠(濰坊市昌邑市分公司)
- 報(bào)價(jià)
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- 電議
- 運(yùn)費(fèi)
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- 關(guān)鍵詞
- 粉碎機(jī)
- 所在地
- 河?xùn)|區(qū)鳳凰嶺工業(yè)園
- 聯(lián)系電話
- 0539-8856050
- 手機(jī)
- 15854958000
- 聯(lián)系人
- 孫麗 請說明來自七九商務(wù)，優(yōu)惠更多
詳細(xì)介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 范圍 | 質(zhì)量可靠的錘片式粉碎機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋山東省 濰坊市 昌邑市、濰城區(qū)、寒亭區(qū)、坊子區(qū)、奎文區(qū)、臨朐縣、昌樂縣、青州市、諸城市、壽光市、安丘市、高密市等區(qū)域。 |
河?xùn)|區(qū)魯義機(jī)械廠
濰坊昌邑河?xùn)|區(qū)魯義機(jī)械廠生產(chǎn)的每一個(gè) 粉碎機(jī)在出廠的時(shí)候都經(jīng)過質(zhì)檢員進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，檢驗(yàn)員必須按照 粉碎機(jī)檢驗(yàn)的項(xiàng)目逐項(xiàng)檢驗(yàn)，必須進(jìn)行記錄同時(shí)存檔，質(zhì)檢員簽字后方可發(fā)貨，所以我們在售的每一個(gè) 粉碎機(jī)產(chǎn)品都可以放心的購買。
羽毛粉碎機(jī)讓雞毛鴨毛鵝毛廢品再利用，利益 化。羽毛粉碎后的主要有3種用途， 種是粉碎到羽絨狀態(tài)，羽絨質(zhì)地蓬松柔軟，富有彈性，具有良好的保溫性能，是高級的防寒保溫填充材料，可制成羽絨衣、被、枕、帽、睡袋等多種生活用品。第二種就是粉碎到羽毛粉，羽毛粉可廣泛用于畜禽水產(chǎn)等高蛋白質(zhì)飼料，蛋白質(zhì)含量可高達(dá)80%，氨基酸組份比較齊全，其賴氨酸、蛋氨酸低于進(jìn)口魚粉外，其余量元素均高于魚粉，而且胱氨酸的含量，居所有天然飼料之首，是很好的蛋白質(zhì)飼料資源。第三種是粉碎羽毛完畢作為化工用品，羽毛中的角蛋白質(zhì)，經(jīng)化學(xué)處理制成高黏度的蛋白溶液，可加工成多種化工產(chǎn)品。
FQ50-50 紙箱 800-1000 18.5 30-37 50
9FQ50-40 紙箱 500-700 19.27 18.5-22 50
9FQ50-30 紙箱 400-500 8.8 13-15 50
9FQ50 紙箱 300-400 8.7 11-13 50
9FQ420 報(bào)紙 200-300 6.6 7.5-11 50
9FQ40 報(bào)紙 100-200 4.5 5.5 50
9FQ320 報(bào)紙 50-80 2.1 4-5.5 50
錘片式粉碎機(jī)按進(jìn)料方式可分為：
切向——飼料從粉碎室切向方向喂入，其通用性較好，既粉碎谷物，也粉碎小塊豆餅和切碎后的莖桿及牧草。
軸向——飼料從主軸方向進(jìn)入粉碎室，其適于粉碎谷物，但在喂入口安裝切片后，又可粉碎牧草，莖桿等。
徑向——飼料從轉(zhuǎn)子頂部進(jìn)入粉碎室，轉(zhuǎn)子可正反轉(zhuǎn)使用，可少更換兩次錘片，其主要適用于加工精飼料。
按篩片可分為以下幾種：
1、半篩式—
2、全篩式
以上兩種又稱為環(huán)形室粉碎機(jī)，該類機(jī)器存在粉碎效率低功耗大的問題，因?yàn)榉鬯闄C(jī)轉(zhuǎn)速較高，使得粉碎物繞粉碎室旋轉(zhuǎn)，形成氣流與物料屬即環(huán)境層，環(huán)流層的形成由離心力造成，使質(zhì)量大的顆粒遠(yuǎn)離回轉(zhuǎn)中心緊貼篩面，質(zhì)量小的在其上，小者離回轉(zhuǎn)中，這樣造成質(zhì)量大的飼料堵住篩孔，阻礙粉碎好的飼料及時(shí)排出，使粉料重復(fù)粉碎，結(jié)果是排隊(duì)粉效率低于粉碎效率，作無用功，為解決這一問題采用以下幾種類型：
3、水滴形篩式
4、偏心式
5、無篩或側(cè)篩式
以上三種可破壞環(huán)境層，有利于打擊及排粉。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，報(bào)廢汽車車況差，性能低，極易引發(fā)交通事故，應(yīng)加強(qiáng)對報(bào)廢汽車回收拆解的管理，按照報(bào)廢汽車回收管理辦法等法律法規(guī)，嚴(yán)厲打擊回收拆解報(bào)廢汽車行業(yè)違法經(jīng)營活動(dòng)。
然而與之形成鮮明對比的是，雖然 層面明確規(guī)定除取得資格認(rèn)定的，任何單位和個(gè)人不得回收、拆解報(bào)廢車，嚴(yán)禁交易報(bào)廢車、“五大總成”和拼改裝車輛。但流入正規(guī)拆解企業(yè)的報(bào)廢汽車不到30%，一些報(bào)廢汽車經(jīng)無從業(yè)資質(zhì)的“黃?！敝至魅牒谑?。
又專家預(yù)計(jì)，修訂版政策落地后，多方面鼓勵(lì)和引導(dǎo)市場走向精細(xì)化拆解、合理化循環(huán)的路線，將帶來報(bào)廢汽車回收率的，預(yù)計(jì)到2020報(bào)廢汽車回收蘊(yùn)藏萬億級市場潛力，我國報(bào)廢汽車市場空間有望超過1000億報(bào)廢汽車回收蘊(yùn)藏萬億級市場潛力。
