目前噴漿車(chē)在我國(guó)也是一種先進(jìn)的工程建筑設(shè)備，而新型噴漿車(chē)的制作融入了很多高科技技術(shù)，因此新型噴漿車(chē)在功能和性能方面都要比傳統(tǒng)的噴漿車(chē)占有一定的優(yōu)勢(shì)，新型噴漿車(chē)在操作方面也是很簡(jiǎn)單的，在沒(méi)有通過(guò)專業(yè)訓(xùn)練的人，都可以上手操作，所以也不用擔(dān)心不會(huì)操作而帶來(lái)的危險(xiǎn)。在噴漿車(chē)用過(guò)一段時(shí)間后也慢慢的在工作過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，下面小編為大家分享一下噴漿在工作過(guò)程中的注意事項(xiàng);  1、噴漿車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)禁用長(zhǎng)棍清理料腔，以免造成嚴(yán)重毀機(jī)傷人事故。2、清理機(jī)器時(shí)嚴(yán)禁用水沖洗電控箱、振動(dòng)電機(jī)及主電機(jī)，以免造成線路短路而影響機(jī)器正常運(yùn)行。 3、用于煤礦井下生產(chǎn)使用時(shí)，安標(biāo)受控零部件明細(xì)表中的零部件，用戶不得隨意更換。4、噴漿車(chē)在使用中嚴(yán)防較長(zhǎng)較大的物件如鋼筋﹑鐵板等雜物進(jìn)入轉(zhuǎn)子料腔，以防止造成毀機(jī)事故. 5、噴漿車(chē)在進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)時(shí)，若噴頭處突然沒(méi)有料噴出，這時(shí)一般會(huì)有兩種情況發(fā)生：  煤礦濕式噴漿機(jī)主要是由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、橡膠彎頭、轉(zhuǎn)子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動(dòng)料斗、壓緊機(jī)構(gòu)以及速凝劑輸送系統(tǒng)，風(fēng)路系統(tǒng)和電控裝置等部件組成。廣泛用于工程建筑、礦山、隧道、涵洞、地鐵、水電工程，地下工程及煤炭高沼礦井巷道噴射混凝土施工作業(yè)：各種類工業(yè)爐窯，爐襯的耐火材料噴涂成型或修補(bǔ)：各種護(hù)坡綠化施工中，土壤的輸送和噴射。該機(jī)即可用于**，也可以用于干噴及個(gè)類纖維噴射作業(yè)。

濕噴機(jī)操作時(shí)的注意事項(xiàng) 1、啟動(dòng)濕噴機(jī)作空運(yùn)轉(zhuǎn)。如果氣溫較低，則相應(yīng)延長(zhǎng)空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，液壓油的溫度高于15攝氏度才能進(jìn)行泵送作業(yè)。 2、在噴射混凝土過(guò)程中，要注意觀察濕噴機(jī)上各個(gè)儀表的壓力值還有潤(rùn)滑情況，如果存在異常情況，應(yīng)及時(shí)排除，確?；炷羾娚渥鳂I(yè)可以正常進(jìn)行。在噴射混凝土過(guò)程中，要時(shí)刻注意混凝土的實(shí)際攪拌質(zhì)量和坍落度，如果發(fā)現(xiàn)拌和好的混凝土不符合泵送要求，必須剔除或者重新攪拌。 3、料斗的篩網(wǎng)上不能堆滿混凝土，要及時(shí)篩網(wǎng)上的大粒徑骨料及雜物，料斗中的混凝土不能太少，否則會(huì)吸入空氣而導(dǎo)致管路堵塞，如果混凝土供應(yīng)跟不上，要及時(shí)停止噴射作業(yè)。  4、噴射混凝土作業(yè)需要長(zhǎng)時(shí)間中斷時(shí)，應(yīng)停止料斗內(nèi)的攪拌工作，否則會(huì)使混凝土中的粗骨料下沉，重新泵送時(shí)，應(yīng)先攪拌均勻，在進(jìn)行正、反泵操作兩個(gè)行程之后才可恢復(fù)正常。