裂縫修補(bǔ)劑加入水泥與砂中會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的結(jié)構(gòu)和彈性。在砂漿中加入聚合漿材可涂成任意厚度，甚至可薄如紙張?；袭a(chǎn)物持久、防水，涂于毛邊處不會(huì)脫開(kāi)。裂縫修補(bǔ)劑亦可直接噴涂砂漿和混凝土、石材表面。形成具有良好粘結(jié)強(qiáng)度，并具有很好的彈性。加入水泥和砂漿前，可根據(jù)需要再調(diào)整用量。一般用于混凝土結(jié)構(gòu)防水、修補(bǔ)、抹灰及鋪設(shè)停車(chē)場(chǎng)路面工程等的應(yīng)用。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 、不燃燒、環(huán)保型，適用于任何形式的表面構(gòu)造。

2. 具有超級(jí)的粘結(jié)強(qiáng)度與粘結(jié)能力、是可塑性、防水、密封、耐磨損的材料。

3. 耐候性強(qiáng)，抗大氣侵蝕，耐紫外線照射，并有優(yōu)越的抗凍能力。

4. 不再乳化的水成共聚物，可作為涂蓋層，提供良好的基底結(jié)合層。

5. 抗腐蝕：抗酸堿、耐腐蝕，抗老化。

應(yīng)用范圍

所有混凝土、石材、木材、金屬結(jié)構(gòu)等工程的防水抗?jié)B及裂縫修補(bǔ)。

混凝土、預(yù)制混凝土、磚石體或混凝土表面的修復(fù)。

基層找平、剝落、開(kāi)裂、損傷、耐磨的制約。

混凝土、路面、屋頂?shù)男扪a(bǔ)和改造。

防水、碼頭、坡道、停車(chē)場(chǎng)、糧庫(kù)或工業(yè)用地板。

高速公路、橋梁、人行道、路邊道牙等修補(bǔ)工程

裂縫修補(bǔ)劑是針對(duì)裂縫進(jìn)行修復(fù)的材料。針對(duì)裂縫出現(xiàn)的位置，性質(zhì)的不同可以有多種不同材質(zhì)及性能的裂縫修補(bǔ)劑。

     使用方法

1， 根據(jù)甲方意見(jiàn)，在不破壞原有混凝土橋墩基層的基礎(chǔ)上進(jìn)行修補(bǔ)，將現(xiàn)有裂縫通過(guò)滲 透或者其他方式填充，并且在表層逬行色差處理，使修補(bǔ)后的裂縫部分與周邊混凝土橋墩 的顏色達(dá)到相似。

2， 1, 基層處理：用角磨機(jī)打磨掉松散混凝土，以及裂縫周邊的水垢，塵土，油污等雜質(zhì)

3， 2, 使用專用的透明密封膠帶封閉裂縫（如有需要）

4， 3, 注射超滲透裂縫修補(bǔ)劑

5， 4, 清理注射后的表面殘余修補(bǔ)劑，并用砂紙打磨干凈。

工具準(zhǔn)備工作：

1-購(gòu)買(mǎi)一次性注射器若干；

2. 購(gòu)買(mǎi)量杯（按照4個(gè)一組）若干組；

3. 購(gòu)買(mǎi)批刀若干把；

4. 購(gòu)買(mǎi)毛刷或手風(fēng)器若干把；

5. 砂紙若干張；

6. 鋼絲刷若干把；

7. 專用密封膠帶若干

8. 角磨機(jī)以及電線

9. 小料桶

首先清理裂縫部位，粘貼密封膠帶，平面可不貼。

用量杯分別量取同等數(shù)量的A和B,建議數(shù)量不要多;

將量杯A和量杯B中的液體分別倒入混合杯中（配比A3:B1）,進(jìn)行攪拌；

用一次性注射器（將針頭拔下）屋取混合好的丘復(fù)液，然后套上針頭

通過(guò)透明膠帶的裂縫逬行注射，注射速度過(guò)快膠帶會(huì)起泡，可以繼續(xù)注射，修補(bǔ) 劑會(huì)自動(dòng)滲入裂縫內(nèi)，

重復(fù)：由下而上再打入液體，直至到頂部，對(duì)于沒(méi)有注滿的部位可以繼續(xù)注膠

 表面凝固之后去掉膠帶，用刮刀將縫刮平，檢查縫中是否被注滿，沒(méi)有注滿要進(jìn) 行補(bǔ)打液體；

用刮刀再次刮平；

干燥后。用砂紙或者油石沾水后對(duì)修補(bǔ)的部位進(jìn)行打磨，直至光滑。

貼縫帶是一種滾卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皺抗重載型聚丙烯材料上，經(jīng)嚴(yán)格工藝碾壓復(fù)合在一起。

   貼縫帶具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨(dú)使用土工合成材料、應(yīng)力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機(jī)結(jié)合，是當(dāng)前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級(jí)產(chǎn)品。

貼縫帶的作用機(jī)理

加筋作用貼縫帶表面的高強(qiáng)度耐高溫織物具有較大抗拉強(qiáng)度，，能有效抵抗層間裂縫處拉應(yīng)力，限制裂縫寬度發(fā)展，起到了加筋的作用，提高了瀝青路面局部結(jié)構(gòu)層的抗拉強(qiáng)度。