輸送氣體的質(zhì)量施工焊接制管工藝公式中的當(dāng)量粗糙反映管道材質(zhì)取K＝0.1mm比新鋼管取K＝0.045mm。因此采用舊鋼管的K值。對(duì)于我國(guó)使用的焊接鋼管管材存放年限和條件等諸多因素使摩阻系數(shù)值增大的影響其λ值平均增大10.24％?？紤]到人工煤氣氣質(zhì)條件，比天然氣容易造成污塞和腐蝕，根據(jù)1990年的燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范專題報(bào)告中的二組舊鋼管實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，反推當(dāng)量粗糙度K為0.14～0.18mm。本規(guī)范對(duì)人工煤氣使用鋼管時(shí)取K＝0.15mm，它比新鋼管K＝0.045mm，λ值平均增大18.58％?？铝胁蹇斯绞莻€(gè)隱函數(shù)公式，其計(jì)算上產(chǎn)生的困難，在計(jì)算機(jī)技術(shù)得到廣泛應(yīng)用的今天已經(jīng)不難解決，但考慮到使用部門的實(shí)際情況，給出一些形式簡(jiǎn)單便于計(jì)算的顯函數(shù)公式仍是需要的，在附錄C中列出了原規(guī)范中的阿里特蘇里公式，阿氏公式和柯式公式比較偏差值在5％以內(nèi)，可認(rèn)為其計(jì)算結(jié)果是基本一致的。其新鋼管當(dāng)量粗糙度多數(shù)認(rèn)定為K＝0.045mm左右，1990年的燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范專題報(bào)告中，引用了二組新鋼管實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，計(jì)算結(jié)果與K＝0.045mm十分接近。在實(shí)際工程設(shè)計(jì)中參照其他規(guī)范對(duì)天然氣管道采用當(dāng)量粗糙度的情況，取K＝0.1mm較合適。

大起大重二汽污染嚴(yán)重我國(guó)除少數(shù)大型企業(yè)如一汽環(huán)境惡劣1998年在匈牙利舉辦的第63屆鑄造會(huì)議上頒發(fā)了環(huán)境保護(hù)獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)鑄造廠中沒有一個(gè)在中國(guó)，這與中國(guó)的鑄造大國(guó)地位極不相稱。我國(guó)鑄造業(yè)的環(huán)境問題還表現(xiàn)在對(duì)自然資源的超量消耗上。鑄造技術(shù)是獲得機(jī)械產(chǎn)品毛坯的主要方法之是鑄造機(jī)械工業(yè)重要的基礎(chǔ)工藝，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要的位置。我國(guó)鑄造技術(shù)的現(xiàn)狀是產(chǎn)量大，年產(chǎn)鑄件約200萬(wàn)噸，廠點(diǎn)多，達(dá)2萬(wàn)多個(gè)，鑄造技術(shù)的從業(yè)人員在120萬(wàn)人以上。我國(guó)鑄造技術(shù)行業(yè)的一大特色是改革開放以來(lái)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)迅猛發(fā)展，成為我國(guó)鑄造技術(shù)行業(yè)的一支重要力量。鄉(xiāng)鎮(zhèn)鑄造廠點(diǎn)數(shù)已超過(guò)國(guó)有鑄造廠點(diǎn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)鑄造廠點(diǎn)的鑄件產(chǎn)量約占全國(guó)鑄件總產(chǎn)量的一半。生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)近終形鑄件，降低生產(chǎn)成本，縮短交貨期。我國(guó)鑄造技術(shù)除廠點(diǎn)多，從業(yè)人員多，產(chǎn)量大以外，與發(fā)達(dá)相比，在質(zhì)量，效率，能源與材料消耗，勞動(dòng)條件與環(huán)境保護(hù)等方面都存在差距。造成這些差距的原因是鑄造廠點(diǎn)規(guī)模小，經(jīng)濟(jì)實(shí)力差，工藝和設(shè)備落后，管理水平低，從業(yè)人員素質(zhì)不高。為了這些差距，為了滿足我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要，也為了鑄造技術(shù)行業(yè)自身的存在與發(fā)展。