如整廠使用變壓器，在啟動機器時，應避免大功率感性負載同一時間啟動，所以在選購變壓器時，應有5倍的預留容量單機配套的預留量應有3倍。無論是單機配套或整廠配套，選購的變壓器要預留一定的預留容量，避免變壓器的負載率，變壓器的負載率一般達90%這樣較為適宜。 　　變壓器的基本原理當一個正弦交流電壓U1加在初級線圈兩端時，導線中就有交變電流I1并產生交變磁通ф1，它沿著鐵心穿過初級線圈和次級線圈形成閉合的磁路。在次級線圈中感應出互感電勢U2，同時ф1也會在初級線圈上感應出一個自感電勢E1，E1的方向與所加電壓U1方向相反而幅度相近，從而限制了I1的大小。 　　為了保持磁通ф1的存在就需要有一定的電能消耗，并且變壓器本身也有一定的損耗，盡管此時次級沒接負載，初級線圈中仍有一定的電流，這個電流我們稱為“空載電流”。當次級負載電流加大時I1增加，ф1也增加，并且ф1增加部分正好補充了被ф2所抵消的那部分磁通，以保持鐵心里總磁通量不變。 　　變壓器的損耗當變壓器的初級繞組通電后，線圈所產生的磁通在鐵心流動，因為鐵心本身也是導體，在垂直于磁力線的平面上就會感應電勢，這個電勢在鐵心的斷面上形成閉合回路并產生電流，好象一個旋渦所以稱為“渦流”。

　　隨著國民經濟的發(fā)展迅速對電力的需求也日趨上升，作為輸變電系統(tǒng)中的主要設備——變壓器也得到了長足的發(fā)展。為適應和滿足市場需求，家不斷地改進產品結構，產品性能，從國外引進的生產和裝備，在新工藝新材料的探索方面做了不懈的努力，以此來不斷產品的質量和可靠性，已經了長足的進步。 　　另一方面，在全球化競爭中，雖然在小容量方面已經擁有相當的實力，并在市場中占有重要的地位，但是在高容量、超高容量變壓器方面，的實力還非常薄弱，這就造成了發(fā)達 高容量、超高容量變壓器市場無法進入的情況，這將阻礙變壓器行業(yè)今后的發(fā)展，需要引起高度的。 　　為降低負載損耗，需要多用銅材或采用換位導線等措施;為降低空載損耗，采用降低磁密，就多用硅鋼片或采用好的硅鋼片等，這樣就增加變壓器造成本，相應的銷售價格也增加，這就要考慮多花的錢需要多長的運行才能收回來(即回收年限)。 　　變壓器的損耗包括空載損耗和負載損耗。“現(xiàn)在許多配電變壓器生產企業(yè)利益熏心，交貨的變壓器容量遠遠不足。用戶原本采購的是1000千伏安變壓器，但在交貨時卻只有900千伏安，有甚者只有800千伏安。雖然可以滿足小區(qū)平時的生活用電，然而至用電高峰時，電力消耗加大，變壓器必將超負荷運行，自然會故障不斷。

　　詳細介紹110KV特高壓變壓器110KV級三相油浸式電力變壓器依據電工會IEC60076和GB1091~2-199GB1093，.5-1985制造，：50Hz，的輸變電之用。作為定點企業(yè)，已有40年的110KV產品生產歷史，產品具有優(yōu)良的耐沖擊性能，機械性能好、抗短路能力強、低局放、低噪音、低損耗、密封性能好、少等特點。 　　110KV特高壓變壓器執(zhí)行GB1091-1996電力變壓器總則GB1092-1996電力變壓器溫升GB1093-2003電力變壓器絕緣水平和絕緣試驗GB1095-2003電力變壓器承受短路能力GB6451-2008油浸式電力變壓器技術參數和要求110KV特高壓變壓器結構特征。 　　根據變壓器容量的大小，繞組采用圓筒式、螺旋式、連續(xù)式等結構，對于110KV特高壓變壓器的繞組，則采用糾結式或內屏式結構，從而有效地了沖擊電壓分布，導線采用換位導線或復合導線，以繞組的附加損耗，并采。 　　110KV特高壓變壓器器身壓緊結構采用整圓絕緣壓板。套裝工藝采用繞組整體組裝，從而了產品的可靠性。油箱采用平頂鐘罩式結構，箱壁焊有折板式加強鐵、了油箱的機械強度，為了變壓器的雜散損耗，大型變壓器在油箱裝有磁屏蔽。