防輻射鉛門(mén)低價(jià)保真
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 是否定制 | 是 |
| 鉛含量達(dá)標(biāo)率 | 99.994% |
| 應(yīng)用場(chǎng)所 | 醫(yī)用領(lǐng)域 |
| 效果 | 防輻射 |
| 安裝方式 | 可上門(mén)安裝 |
| 供應(yīng)尺寸 | 來(lái)圖定制 |
| 范圍 | 防輻射鉛門(mén)低價(jià)保真供應(yīng)范圍覆蓋四川省、雅安市、漢源縣、雨城區(qū)、名山區(qū)、滎經(jīng)縣、石棉縣、天全縣、蘆山縣、寶興縣等區(qū)域。 |
（3)聯(lián)鎖和警告系統(tǒng)正常工作;
（4)加速器廳、束流輸運(yùn)廳和靶廳不得有人:
（5)加速器廳、束流輸運(yùn)廳和靶廳的所有鉛防護(hù)門(mén)均已關(guān)閉。
加速器運(yùn)行期間，值班操作人員應(yīng)保管好主要控制系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)鑰匙:加速器非運(yùn)行期間，主要控制系統(tǒng)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。加速器的開(kāi)機(jī)和停機(jī)應(yīng)用控制臺(tái)上的控制開(kāi)關(guān)操作，除緊急情況外，不應(yīng)改切斷聯(lián)鎖的辦法停機(jī)。用切斷聯(lián)鎖或緊急開(kāi)關(guān)的辦法停機(jī)時(shí)，應(yīng)經(jīng)人工復(fù)位后，方能在控制臺(tái)上用主控開(kāi)關(guān)玉新啟動(dòng)加速器。沒(méi)有理由，不得旁路聯(lián)鎖系統(tǒng).因工作需要旁路聯(lián)鎖鎖系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)做到:經(jīng)值班人員和輻射人員的批準(zhǔn);幼在控制臺(tái)上給出顯示，并在運(yùn)行日志中登記:
（2)盡快復(fù)位:
（3)采用其它措施。
（4）加速器停機(jī)后，一般不允許立刻進(jìn)入各運(yùn)行大廳，應(yīng)經(jīng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示其可通行后方可進(jìn)入
1、先一定要宣布制做、安裝前需到施工工地，用心核查x射線防護(hù)門(mén)部位、總數(shù)和規(guī)格，并對(duì)制做總數(shù)和規(guī)格承擔(dān)。
2、后便是畫(huà)線精準(zhǔn)定位：按設(shè)計(jì)圖要求的規(guī)格、設(shè)計(jì)標(biāo)高和打開(kāi)方位，在洞邊內(nèi)標(biāo)明門(mén)邊框的安裝部位線。
3、立框校準(zhǔn)：x射線防護(hù)門(mén)門(mén)邊框到位后，應(yīng)校準(zhǔn)其平整度及平整度和直線，按設(shè)計(jì)方案規(guī)定調(diào)節(jié)至安裝高度一致，與內(nèi)、外墻面磚間距一致，門(mén)邊框左右總寬一致。
4、后聯(lián)接固定不動(dòng)：門(mén)邊框用地腳螺栓臨時(shí)性固定不動(dòng)，開(kāi)展核查，以確保安裝規(guī)格。
5、應(yīng)當(dāng)要留意的是x射線防護(hù)門(mén)安裝時(shí)，要將門(mén)框裝到門(mén)邊框后，調(diào)節(jié)其部位及其平整度。
6、然門(mén)邊框安裝也是有一定的難題要留意：門(mén)邊框安裝前，須開(kāi)展當(dāng)場(chǎng)尺寸檢測(cè)，并與工程圖紙及相關(guān)設(shè)計(jì)概算審校、核查及技術(shù)交底，明確打開(kāi)方位，門(mén)邊框的安裝要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)方案和有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)求。
7、扇、五金配件的安裝全是要留意的范疇中的內(nèi)容，x射線防護(hù)門(mén)工程施工前要認(rèn)真仔細(xì)門(mén)邊框槽孔，不可留存臟東西，膠縫應(yīng)走明管，維持總體一致，五金配件應(yīng)安裝堅(jiān)固、無(wú)松脫、打開(kāi)靈便。
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加速器廳、束流輸運(yùn)廳和靶廳不得有人:
（5)加速器廳、束流輸運(yùn)廳和靶廳的所有鉛防護(hù)門(mén)均已關(guān)閉。
三、加速器運(yùn)行期間，值班操作人員應(yīng)保管好主要控制系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)鑰匙:加速器非運(yùn)行期間，主要控制系統(tǒng)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。加速器的開(kāi)機(jī)和停機(jī)應(yīng)用控制臺(tái)上的控制開(kāi)關(guān)操作，除緊急情況外，不應(yīng)改切斷聯(lián)鎖的辦法停機(jī)。用切斷聯(lián)鎖或緊急開(kāi)關(guān)的辦法停機(jī)時(shí)，應(yīng)經(jīng)人工復(fù)位后，方能在控制臺(tái)上用主控開(kāi)關(guān)玉新啟動(dòng)加速器。沒(méi)有理由，不得旁路聯(lián)鎖系統(tǒng).因工作需要旁路聯(lián)鎖鎖系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)做到:
（1)經(jīng)值班人員和輻射人員的批準(zhǔn);幼在控制臺(tái)上給出顯示，并在運(yùn)行日志中登記:
（2)盡快復(fù)位:
（3)采用其它措施。
（4）加速器停機(jī)后，一般不允許立刻進(jìn)入各運(yùn)行大廳，應(yīng)經(jīng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示其可通行后方可進(jìn)入
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