冷拉方鋼的交貨長度有定尺或倍尺二種，隨直徑及鋼種的不同，長度選擇范圍有所不同。對冷拉方鋼的外觀質量作了規(guī)定，一般包括不得存在使用上有害的缺陷，直條交貨的冷拉方鋼的彎曲度必須符合標準規(guī)定，冷拉方鋼不得有顯著的扭轉，兩端切斜度、直徑、橢圓度值等數值的規(guī)定及其允差值必須符合標準規(guī)定等。 　　冷拉方鋼的相應熱處理方式中的回火處理，這時候也會把經過淬火的工件加熱到了臨界點AC1以下的適當溫度保持一定時間，且在這之后，應該要注意必須要用符合要求的方法進行冷卻，這一方面來講，在很大的程度上也是能所需要的組織與性能的熱處理工藝。 　　冷拉扁鋼是利用了冷，然后在此基礎上通過模具拔出各類高精度，并且保持表面光滑的一種手法。冷拉扁鋼的應用范圍很廣，包括機械制造、輕工業(yè)等方面的同時，還包括標準件、自行車、汽車、摩托車等交通工具的運用，以及機械制造上也會用到。

　　磷可溶于鐵素體，使翼板鋼的強度、硬度，但使其塑性、韌性顯著下降，尤其在低溫時要為嚴重,即使鋼呈現(xiàn)冷脆性；硼被認為是強化和凈化晶界的元素,故可翼板鋼或合金的塑性，但多量的硼易形成FeB,沿晶界析出，降低鋼的塑性。 　　鎢是典型的碳化物形成元素，主要通過它所形成的碳化物起作用，鎢對鋼塑性的影響視其形成碳化物的數量、大小和分布而定；氮可溶于鐵素體，當鋼快冷后在200~250℃加熱時，會有氮化物析出，使翼板鋼的硬度、強度上升，塑性、韌性大為下降，即使鋼呈現(xiàn)藍脆性。 　　冷拉方鋼比較常見的處理方法主要包括扎制，拉拔，鍛造，。關于冷拉方鋼的軋制，是鋼進入一對輥的間隙，因為壓輥部分的材料，長度增加的壓力加工方法。它是常用的生產的鋼鐵生產，主要生產型材、板材、管材；可以分為冷軋、熱軋。