橋梁護欄是橋梁的重要組成部分，橋梁護欄不但可以增加橋梁的美觀和光彩，還可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故發(fā)生的作用。橋梁護欄的分隔功能：橋梁通過橋梁護欄可以將將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。
橋梁護欄的阻攔功能：橋梁通過橋梁護欄可以阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求橋梁護欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強度。

材質(zhì)304的不銹鋼復合管廣泛應用于橋梁/河道護欄欄桿、市政建設、景觀護欄、體育器材、城市護欄、道路護欄、人行扶手、裝飾裝潢、車輛附件、輸送輥輪、紡機配件等領域等。不銹鋼復合管制作成不銹鋼復合管欄桿，它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現(xiàn)代氣息，又具有普通碳鋼管的堅韌性。是價昂不銹鋼管的替代品，它與鋼板立柱配合，做成城市、道橋等的欄桿。不僅牢固、大方，且可造型各異，給都市別一種亮麗風景線。不銹鋼碳素鋼復合管現(xiàn)在已經(jīng)普遍應用在橋梁護欄，因其兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。那么在安裝不銹鋼復合管護欄時，應該注意什么問題呢？護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

不銹鋼—碳鋼復合管是在普碳鋼管的基體上包覆一層薄的不銹鋼表層的雙層復合管，它具有較高的強度(相對裝飾用純不銹鋼管壁厚較厚)和不銹鋼防腐蝕光亮的外形特征，其綜合性能優(yōu)于作為裝飾用的純不銹鋼，根據(jù)不銹鋼—碳鋼復合管生產(chǎn)方式的不同，其工藝大致有以下三種: 包覆成型(即連續(xù)輥式成型)、拉拔成型(即間斷壓力加工成型)、成型(即連續(xù)輥式成型)連續(xù)包覆成型生產(chǎn)工藝，連續(xù)包覆成型是在前后兩套焊管機組上，由于不銹鋼復合管優(yōu)良的綜合性能，它被廣泛用于城市建設、建筑安裝、家具、自行車、健身器材、商場、車輛制造以及紡織、通過軋輥成型一次完成。它對成型機組、焊管 機組的要求都很高，兩臺機組應同步匹配，碳鋼管外徑公差要求很高。因此整套機組要求精度高、穩(wěn)定性好。

不銹鋼復合管護欄桿安裝方法和步驟
1）對內(nèi)襯不銹鋼復合鋼管進行焊接，焊接之前要采用機械方式和有機溶劑，然后用溶劑焊接縫表面和坡口兩邊大于20毫米的油污、金屬屑以及氧化膜等雜物。同時，焊條要采用E309（A302）不銹鋼焊條；
2）內(nèi)襯不銹鋼復合管的焊接方法和焊接程序非常獨特。在焊接方法方面，一般采用手工電弧焊，對要求較高的焊縫可以采用鎢極氬弧焊，采用這種焊接方法的焊條一般采用A302的焊絲。 內(nèi)襯不銹鋼復合管的焊接要求非常嚴格。
3）在復合鋼管焊接的過程中應該盡可能與復合管材的表面保持光滑。焊接到鋼管的過渡層時，要在保證焊接情況良好的前提下，盡可能較少基材金屬的溶入量。此時要采用直徑較小的焊條，對接焊縫的高度不應該大于1.5毫米。
4) 內(nèi)襯不銹鋼復合鋼管安裝后氣密性檢驗后，必須用窺探鏡錄像檢驗，成像后交給用戶。