波形護欄板_省心省錢
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
范圍 | 波形護欄板_省心省錢供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、蘇州市、吳中區(qū)、虎丘區(qū)、相城區(qū)、姑蘇區(qū)、吳江區(qū)、常熟市、張家港市、昆山市、太倉市等區(qū)域。 |
山東鉑鎂金屬制品有限公司位于公路護欄板之鄉(xiāng)“山東省冠縣”。專業(yè)生產(chǎn):護欄板、立柱、防阻塊、柱帽等附件的生產(chǎn)加工、銷售、安裝于一體的股份有限公司,眾達人尊崇“踏實、拼搏、責(zé)任”的企業(yè)精神,并以“誠、共贏、開創(chuàng)”的經(jīng)營理念為宗旨,發(fā)展至今已成為集生產(chǎn),貿(mào)易,開發(fā)于一體的綜合型企業(yè)。公司位于冠縣工業(yè)園區(qū),交通便利,地理位置優(yōu)越?,F(xiàn)有熱鍍鋅生產(chǎn)線2條,同時配備成套的靜電噴塑設(shè)備,專業(yè)大批量生產(chǎn)高頻焊管,護欄板、立柱及相應(yīng)配件(防阻塊、柱帽、輪廓標(biāo)、托架、方墊片、防眩板支架、聲屏障、螺栓)。
客戶選擇我們的優(yōu)勢:
一、品種齊全的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。我廠設(shè)備齊全,能生產(chǎn)我國現(xiàn)有的所有護欄系列產(chǎn)品,例如:二波護欄板、三波護欄板、各種立柱及相關(guān)小件,可進行任意形式的表面處理,例如:鍍鋅、鍍鋁、噴塑、浸塑。
二、嚴格完善的質(zhì)量管理體系。從原材料進廠至產(chǎn)品成形,各環(huán)節(jié)各工序先行自檢,并設(shè)專門機構(gòu)抽檢,層層把關(guān),嚴防不合格原料,中間體,半成品流入下道工序,杜絕缺陷產(chǎn)品下線,確保了出廠產(chǎn)品的品質(zhì)。
三、完善的售后服務(wù)。擁有自己的配貨運輸網(wǎng)絡(luò),可將客戶的運輸費用降到 。
公司擁有現(xiàn)代化的管理體系,大批管理人才。并以市場為導(dǎo)向,制定出合理的價格。始終追求產(chǎn)品的質(zhì)量,以可靠的譽服務(wù)于客戶,在同行、顧客之間享有較高的聲譽。我公司竭誠歡迎海內(nèi)外各界新老客戶來函來電,洽談業(yè)務(wù),并隨時恭候垂詢惠顧。愿與您精誠合作,共創(chuàng)輝煌的明天。
鍍鋅層附著力:鍍鋅層附著力測試使用錘擊法,測試件水平放置,錘頭朝向龍門架的中心。再有就是表面處理方式帶來的價格差異,表面處理方式主要是為了讓產(chǎn)品有耐腐蝕的能力,但它也有不同,熱鍍鋅式,噴塑式等等,不同的處理方式有不同的價格。依據(jù)詳細公路施工面積,選用新的護欄板進行實踐裝置。安裝設(shè)備時,必須遵守護欄方向與行進方向相反的指導(dǎo)方針,以便操作更快捷,更方便。波形護欄的設(shè)計應(yīng)本著“尊重規(guī)范、滿足標(biāo)準”,注重創(chuàng)新:的原則,去除設(shè)施防護能力不足或存在隱患的“不”問題,避免工程成本過高的“不經(jīng)濟”問題,改進影響工程外觀形象的“不美觀”問題,力求達到“,經(jīng)濟,美觀”的和諧統(tǒng)一。主要取決于客戶需要什么樣的波形護欄,75元/米只是基本的波形護欄的價格。
蘇州吳中云海旭金屬材料有限公司是致力于 高速護欄的研發(fā)、制造、銷售的高新技術(shù)企業(yè)。公司自成立以來,主營 高速護欄產(chǎn)品。公司研發(fā)并生產(chǎn)銷售的 高速護欄廣泛應(yīng)用于各種行業(yè),并深得用戶的好評,過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,企業(yè)信譽,服務(wù)水平值得客戶信賴!蘇州吳中云海旭金屬材料有限公司將以更加奮發(fā)有為的精神,在競爭激烈的市場大潮中搏擊,愿與廣大客戶攜手并肩,努力開創(chuàng)更加燦爛輝煌的明天!
在Instron9250落錘式?jīng)_擊試驗機的基礎(chǔ)上,設(shè)計和實現(xiàn)了剛性波形護欄系統(tǒng)(包括W梁、防阻塊和立柱)的模型實驗系統(tǒng).通過該實驗系統(tǒng)開展了半剛性波形護欄系統(tǒng)的沖擊實驗研究,得到波形護欄系統(tǒng)的各部件在沖擊條件下的變形特點.由實驗結(jié)果計算得到了W梁和防阻塊的變形能,并考察了它們在沖擊過程中對能量吸收的貢獻,其中W梁的吸收能量約為總吸收能量的50%~65%,防阻塊的吸收能量約為15%~25%.
研究車輛沖撞波形護欄響應(yīng)的實驗方法有足尺模型實驗和縮比模型實驗等。本課題的前期研究工作已經(jīng)進行了單根W梁靜態(tài)縮比實驗和相應(yīng)的有限元分析。但單根W梁實驗還不能反應(yīng)整個波形護欄系統(tǒng)各部件的變形與能量吸收特性,有必要進行更為接近實際情況的波形護欄系統(tǒng)沖擊實驗。本文在前面的研究基礎(chǔ)上,著重研究波形護欄系統(tǒng)的沖擊特性、撞擊剛度和能量吸收能力等。
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