隨著我國高速業(yè)的不斷發(fā)展，高速事故也屢禁不止。加強高速防護措施刻不容緩。波形護欄板從上世紀八十年代引入我國，伴著中國從農業(yè)文明發(fā)展到工業(yè)文明，它的使用遍布大江南北。
 
  高速公路上的每一輛車都承載了每一個家庭的希望和幸福，家人出行擔心的就是問題。尤其是在高速公路上，每一輛車都馳騁在高速路上，速度快的同時，危險系數(shù)相應的也增加了。這時，護欄板就起到了至關重要的作用。形象地說，護欄板就是高速公路上生命的守護者。那么護欄板具體能起到什么作用呢？又有哪些優(yōu)點呢？目前我國 規(guī)格的高速公路時速為120公里，在高速上行駛的人們會受到外界和自身的各種影響導致車輛不受控制等等發(fā)生車禍，護欄板就是在這種時候發(fā)揮它的 的效應，當車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。因為波形梁護欄具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點。所以廣泛應用于高速防撞設施中，我國高速超過一半以上都用的這種波形護欄板。
 
  我們在高速公路上行駛時，問題是需要首先考慮的方面，說到問題，高速公路護欄板在其中起到了至關重要的作用。

 

現(xiàn)在的高速公路是比較多的， 對于高速公路的需求量是比較大的，這幾年之間建設的公路是比較多的，因此的話為了保護公路的質量，高速護欄板的需求也是比較多的，市場行情是比較巨大的，因此很多的廠家也是不斷地進行崛起的。高速護欄板廠家眾多，在選擇的時候一般是由政府進行招標的，因此的話對于質量來說是比較高的，在進行看質量的同時，對于價格來說也是比較關心的，那么通常的話高速護欄板是按照長度進行計算價格的，一般是一米為單位的，那么高速護欄板報價是多少呢?【規(guī) 格】(長*寬*波高*厚度)
  雙波形梁護欄板
  長4320mm，寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm;
  三波形梁護欄板
  長4320毫米，寬度506mm，波高85mm,板厚：4mm;
  【材 質】Q235
  【立 柱】
  圓立柱：規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM;理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.波形護欄常用型號：Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護欄構件用量分別為：波形板250張。立柱250根，立柱間距4米。柱帽250個。防阻塊(或托架)250個，端頭2個。螺栓M16*170，250套。M16*42,250套。M16*35，2000套。
  方立柱：邊長130mm ,壁厚6mm ,長度2540mm。
  【柱 帽】厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。
  【防阻塊】196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
  【托 架】長300mm,寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。
  【螺 栓】M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
  【鏈 接】立柱與波形板的鏈接：防阻塊/托架
  立柱與地面鏈接方式：預埋/法
  一般立柱間距分為2米間距和4米間距;
  【表面處理】熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。
  【功能原理】當收到外力作用時，通過護欄板和立柱變形，吸收撞擊力，保護行人和車輛。
  【應 用】目前廣泛應于于國內高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。
  【作 用】防護、美化環(huán)境。