灌縫膠本地正規(guī)大廠
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
材質(zhì) | 瀝青混凝土 |
產(chǎn)地 | 山東 |
規(guī)格 | 齊全可定做 |
功能 | 防水 抗裂 保護路面 |
顏色 | 黑色 |
品牌 | 正通 |
型號 | 齊全可定做 |
可定制 | 是 |
類別 | 防水抗裂 |
范圍 | 灌縫膠本地正規(guī)大廠供應范圍覆蓋山西省、晉中市、榆次區(qū)、榆社縣、左權(quán)縣、和順縣、昔陽縣、壽陽縣、太谷區(qū)、祁縣、平遙縣、靈石縣、介休市等區(qū)域。 |
晉中榆次正通土工材料有限公司是一家集 防裂貼的研究、制造和銷售為一體的股份制企業(yè)。我公司擁有一批專業(yè)的科技人才和技術(shù)人員,有豐厚的物質(zhì)資源和人力資源,同時我公司又引進了一批高級管理人才和技術(shù)人才,使管理體系得到進一步完善,同時也加快了對新 防裂貼產(chǎn)品的開發(fā)和研制,增強了公司的整體實力,提高了我們公司的市場競爭力。
方法/步驟
1. 裂縫檢查
查清裂縫的性質(zhì)以及裂縫的長度,寬度,深度,走向,貫穿及漏水情況,以便確定處理方案。裂縫寬度可用讀數(shù)顯鏡測量,裂縫的深度和走向可用超聲,壓水或鉆孔取樣等方法檢查。
2. 裂縫處理
對較小的混凝土構(gòu)件的裂縫,用鋼絲刷等工具混凝土裂縫表面的灰塵,浮渣及松散層等污物,刷去浮灰,用酒精將沿縫兩側(cè)2~75px范圍內(nèi)擦拭干凈。對較大的混凝土構(gòu)件中較深的裂縫,為了能夠有效封縫,可沿裂縫鑿“V”型槽。對體積較大的混凝土構(gòu)件或較深的裂縫,可沿裂縫采用鉆孔灌漿,以使?jié){液進入裂縫有更廣的通路。
3. 設(shè)置灌漿嘴
在裂縫的交錯處,裂縫較寬處及裂縫端部設(shè)置灌漿嘴,灌漿嘴的間距根據(jù)裂縫大小,走向及結(jié)構(gòu)形式而定,一般縫寬0.3~12.5px時灌漿嘴間距為30~1250px,在一條裂縫上設(shè)置進漿,排氣或出漿口。灌漿嘴可先用裂縫修補膠粘貼在相應位置,也可在封縫時一同粘貼。
4. 封縫
封縫質(zhì)量的好壞直接影響灌漿效果與質(zhì)量,應予以重視。裂縫的封閉使用HM-120ML裂縫修補膠,按配膠比例稱取并調(diào)配裂縫修補膠,用油灰刀沿裂縫往復涂刮后均勻抹一層厚約1~50px,寬2~75px膠泥,注意防止小氣泡及密封不嚴。
5. 灌膠操作應使用專用的注膠器具。灌膠前,應用壓縮空氣將孔縫吹凈,達到無水干燥狀態(tài)。根據(jù)裂縫區(qū)域大小,可采用單孔灌膠或群孔灌膠。在一條裂縫上的灌膠可由淺到深,由上而下,由一端到另一端。灌膠壓力常采用0.2MPa,在保證灌膠順暢的情況下,采用較低的灌膠壓力和較長的灌膠時間,可獲得好的灌膠效果。當后一個出膠口出膠且出膠速率保持穩(wěn)定后,再保持壓注10分鐘左右可停止灌膠。拆除管路,并注意防止流膠。
6.
檢查灌膠結(jié)束后應檢驗效果及質(zhì)量,凡有不密實等不合格情況,應進行補注。灌膠效果一般可采用壓水檢查,在裂縫較多,灌膠質(zhì)量較差的部位設(shè)置檢查孔,水壓值一般為灌膠壓力的70~80%,基本不吸水,不滲漏可認為合格。
瀝青路面灌縫膠是用優(yōu)質(zhì)重交瀝青,加以橡膠樹脂等高分子材料為改性劑,經(jīng)催化、交聯(lián)等化學反應而成的高粘結(jié)強度橡膠瀝青型灌縫材料。
產(chǎn)品用途
該產(chǎn)品廣泛用于瀝青混凝土路面的裂縫處理,以及水泥混凝土路面的裂縫修補和填充。
水泥路面修補劑水泥混凝土路面修補養(yǎng)護
1.水泥混凝土路面起皮、起砂、麻面、漏骨料,脫皮修補,修補采用薄層罩面修復,適合普通水泥混凝土道路、高速公路、機場道面的維修。薄的3毫米即可處理。(修復材料的顏色和原始路面的顏色相同,粘接力強,耐疲勞)。
2.水泥混凝土白色路面坑槽、掉角、找平修復(專用修復材料無收縮性,粘接力強,材料顏色與原始路面相同,施工工期短)。
3.水泥混凝土路面裂縫灌縫修補(修復材料:粘接效果好;耐高、低溫;抗老化;環(huán)保無污染。機械化施工)。
4.水泥混凝土路面斷板修復(材料顏色與原始路面相同;粘接效果好;耐高、低溫;抗老化)。
5.混凝土路面強度低、起皮、起砂罩面處理。
瀝青路面熱灌縫膠是用優(yōu)質(zhì)重交瀝青,加以橡膠樹脂等高分子材料為改性劑,經(jīng)催化、交聯(lián)等化學反應而成的高粘結(jié)強度橡膠瀝青型灌縫材料。
該橡膠瀝青具有彈性高、回粘性好、耐磨性強。它可使路面裂縫反復粘結(jié),能滿足裂縫變形的需要,與骨料保持較強的粘結(jié)力,耐磨耗壽命是普通路面的2-3倍,而且有較高的抗撕裂性,夏季高溫路面不會曬軟,冬季-40℃低溫路面不會脆裂收縮,保持較好的彈性減少路面再次裂縫。本產(chǎn)品固體狀,投料方便易融化。
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