科學的施工方法施工的過程必須要有更加科學的方法，而且還要有專門的人員做好施工過程中的管理，當我們能夠把所有的事情都考慮得更加到位之后，管理的工作也能夠做得更好，這樣就可以減少一些不必要的麻煩，所以大家在做安裝的時候，應該采用那些更加科學的方法來進行施工，保證整個過程中沒有其他的問題。對景觀護欄進行選擇，有些問題必須要格外的注意，然后才能夠完成這些具體的工作，很多的人在做選擇的過程中沒有考慮到其中的情況，所以就導致了其他的問題，這樣造成的影響其實是比較大的，那么當我們對護欄進行選擇的時候有哪些問題是大家必須要注意的。具體的設計景觀護欄會有多種不同的造型設計，根據(jù) 的一些相關的標準，我們在選擇這些造型設計的過程中，應該防止兒童的攀爬，否則就會造成一些其他的傷害。 在整個的設計圖紙當中，應該明確的去考慮到了這個方面的問題，千萬不要存在任何一點的隱患。高度的問題在高度選擇上具體的情況少要有1.1米高，有一些地方的設計可能為了節(jié)約成本，所以相對來說會比較低，這樣就達不到 的相關要求。在高度方面也必須要符合我們自身的需求，一旦高度不足的話，看起來是節(jié)約了成本，但是長此以往下來就會影響到其本身所帶來的保障。材料的選擇不對景觀護欄有各種不同的材質，如果大家要作出選擇就應該看一看，具體的一些材質的管徑，還有管壁厚度以及其他方面的一些情況，只有這些材料能夠符合我們自身的需求，這樣在應用的過程中才能夠得到保障，所以任何的一個人在作出選擇的時候，我們應該充分的去了解到了這些方面。

景觀護欄施工的時候有一些問題也必須要充分的考慮清楚，否則在施工過程中就會非常的不順利，甚至施工完了之后沒有辦法實現(xiàn)我們預期的那些效果，這樣都會給自身帶來很大的影響，如果真的要做施工的工作，到底需要注意的問題都有哪些？現(xiàn)在就來和大家進一步的去說明。提前設置好圖紙在很多人看來景觀護欄施工并不難，只要你沿著某些地方進行安裝就可以，所以即便是沒有圖紙也能夠完成，這種想法是非常錯誤的。因為不同的地方在施工的過程中要求上會存在著差別，環(huán)境方面也都并不一樣，所以必須要有一個非常完善的圖紙，正是我們進行施工的前提。對產品做好檢查施工的階段應該認真的做好對這些產品的檢查，確保其外在沒有受到很嚴重的變形或者是其他的問題，如果材料方面存在問題，應該直接和施工方進行反應，然后及時的進行處理，有些問題如果沒有得到有效的解決，施工完成之后才發(fā)現(xiàn)，那么勢必就會給我們帶來很大的影響。 注意景觀護欄施工的時候，我們應該在道上放上相應的標志，并且能夠注意自身施工過程中的情況，只有當我們大家能夠充分的去考慮這些方面，把一些方面的事情都認識的更加到位，然后才能夠有效的減少一些其他的問題，所以當我們做施工工作的時候必須要把這些事情考慮得更加清楚。對景觀護欄進行使用可能會出現(xiàn)生銹的問題，這樣就會影響到美觀性，同時也會影響到使用壽命，那么我們大家平時在使用的過程中，如何來防止生銹的這些方面的問題，哪些方法是非常不錯的？如果能夠更好的去防止生銹，這樣才能夠更長久的去應用。生銹的問題如果景觀護欄出現(xiàn)生銹，直接會影響到美觀性，而且長時間的生銹對于其本身的使用壽命也會有很大的影響，所以大家對于這些方面必須要有更多的認識，能夠通過正確的方法解決生銹的一些具體情況，然后才可以給我們帶來更好的作用，所以在面對這些生銹問題的時候，必須要積極的去考量具體的情況。

　　固定式懸挑支架一定要固定好在實際施工過程中，需要將固定式懸挑支架固定好。如果其對快車道的行車造成了影響，應該開通專門的指揮通道。并且在完成固定式懸挑支架固定工作以后，需要相關作業(yè)人員立即進入布置工作。除此之外，施工圍護工作作為橋梁砼防撞護欄施工的重點之一，需要施工單位對其給予高度地重視。橋梁防撞護欄標準化施工控制要點　　測量控制點按照每5m設置一個，為標高及線形的控制打好基礎，然后將防撞欄范圍內的混凝土進行鑿毛并清理干凈。鋼筋加工尺寸要精準，安裝時采用定位架法進行安裝。根據(jù)設計圖中3號鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架，采用定位架配合控制點的做法使防撞欄鋼筋的標高和線形得到了有效的保障，鋼筋保護層合格率可保持在90%以上。 　　定位架立在測量控制點上，采用水平尺進行調平，前段橫桿與立桿的角度是根據(jù)設計圖中的角度加工的，橫桿的長度也是根據(jù)設計圖中的尺寸預留的。將位置調好的2號鋼筋與翼板預埋4號鋼筋焊接牢固。當位置調整好以后，立即采用電弧焊將3號鋼筋與預埋在梁體翼板中的4號鋼筋和之前安裝的2號鋼筋焊接牢固。以此類推每隔5米形成一個標準斷面，然后掛線安裝中間段落鋼筋?！　∧０灏惭b、加固、拆除采用防撞欄模板專用臺車。HLTC-V3.0型防撞欄專用臺車具有便于操作、可靠、功能齊全、提率和降低施工成本的優(yōu)點。臺車自重6噸（不含配重），前臂長5米，有效行走距離為4.5米，總高度4.5米，有效高度為3.5米，單柱 起重量為2噸，驅動行駛速度為15米/分鐘。