經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期多年的奮斗，中國(guó)已經(jīng)建成了全球規(guī)模 、品種齊全、質(zhì)量較好的現(xiàn)代復(fù)合管橋梁護(hù)欄工業(yè)體系。中國(guó)復(fù)合管橋梁護(hù)欄產(chǎn)品物美價(jià)廉，具有較強(qiáng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。在這個(gè)全球 的現(xiàn)代復(fù)合管橋梁護(hù)欄生產(chǎn)基礎(chǔ)之上，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,橋梁護(hù)欄,護(hù)欄立柱,護(hù)欄立柱一定會(huì)產(chǎn)生規(guī)模較大的復(fù)合管橋梁護(hù)欄產(chǎn)品出口貿(mào)易量，與之相匹配。
其次是近些年來(lái)，隨著西方發(fā)達(dá) 復(fù)合管橋梁護(hù)欄產(chǎn)能的相對(duì)萎縮，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,橋梁護(hù)欄,護(hù)欄立柱,護(hù)欄立柱產(chǎn)品綜合競(jìng)爭(zhēng)力的下降，世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)于中國(guó)復(fù)合管橋梁護(hù)欄產(chǎn)品的需求量有增無(wú)減，依賴性逐步增強(qiáng)。因此，盡管今后針對(duì)中國(guó)復(fù)合管橋梁護(hù)欄產(chǎn)品出口的貿(mào)易摩擦不會(huì)減少，但一段時(shí)間內(nèi)，中國(guó)復(fù)合管橋梁護(hù)欄產(chǎn)品的出口還將繼續(xù)發(fā)展，畢竟現(xiàn)階段中國(guó)向國(guó)際市場(chǎng)提供的復(fù)合管橋梁護(hù)欄產(chǎn)品還難以找到新的替代來(lái)源。克孜勒蘇護(hù)欄立柱的差異知識(shí)。

護(hù)欄立柱的防護(hù)知識(shí)
1、設(shè)計(jì)科學(xué)合理，造型美觀牢固,防腐性好,安裝簡(jiǎn)單、維修方便、容易清洗、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。
2、護(hù)欄立柱編織焊接而成，具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。
3、護(hù)欄立柱一般采用橫向卷圈環(huán)狀加強(qiáng)筋，使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著增加，同時(shí)增強(qiáng)的護(hù)欄的防護(hù)。
4、護(hù)欄立柱的柵欄表面采用鍍鋅處理，起到電化學(xué)保護(hù)作用，同時(shí)表面采用靜電噴涂，使產(chǎn)品具有良好的自潔性能。
5、護(hù)欄立柱維修快捷，損壞后可快速局部拼裝或更換，有效的降低了成本。
人行道或帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。
1橋梁護(hù)欄欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。
2、橋梁護(hù)欄欄桿強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。
3、橋梁護(hù)欄欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。
4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長(zhǎng)10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。