可靠：箱體部分采用目前國內及工藝，外殼一般采用鍍鋁鋅鋼板，框架采用標準集裝箱材料及制作工藝，有良好的防腐性能，保證20年不銹蝕，調壓變壓器內封板采用鋁合金扣板，夾層采用防火保溫材料?。 　　箱一次設備采用高壓開關柜(如：XGN型)、干式變壓器、干式互感器、真空斷路器，彈簧操作機構、隔離開關等國內設備，產品無帶電部分，為、全絕緣結構，能達到零觸電事故，全站可實現(xiàn)無油化運行，性高，二次采用微機綜合自動化系統(tǒng)，可實現(xiàn)無人值守。 　　工廠預制化：變壓器設計時，只要設計人員根據變電站的實際要求，作出一次主接線圖和箱外設備的設計，就可以選擇由廠家提供的箱變規(guī)格和型 ，所有設備在工廠一次安裝、調試合格，真正實現(xiàn)變電站建設工廠化，縮短了?。 　　組合方式靈活：變壓器由于結構比較緊湊，每個箱均構成一個系統(tǒng)，這就使得組合方式靈活多變，一方面，我們可以全部采用箱式，也就是說，35kV及10kV設備全部箱內安裝，組成全變壓器;也可以僅用10kV開關箱，35kV設備室?。

　　變壓器大家都見過，我們家庭一般都會安裝家庭變壓器。這種家庭變壓器一般功率都很小，只是用來調節(jié)家庭電壓輸送平衡的。那么問題就來了，變壓器是如何變壓的呢其實變壓器變壓原理和當初的法拉第電磁感應有一定的關系。 　　下面小編給大家仔細介紹一下。由法拉第電磁感應定律可知，原、副線圈中的感應電動勢為e1=-N1dφ/dt、e2=-N2dφ/dt。式中NN2為原、副線圈的匝數。由圖可知U1=-e1，U2=e2(原線圈物理量用下角標1表示，副線圈物理量用下角標2表示)，其復有效值為U1=-E1=jN1ωΦ、U2=E2=-jN2ωΦ，令k=N1/N2，稱變壓器的變比。 　　變壓器的總油量為：變壓器本體運輸所帶的油量+(本體所需添加的油量)+(儲油柜所需添加的油量)+(變壓器附件--比如散熱器所需的油量)等。括 里所，另外用油桶裝好，發(fā)給客戶的。所以客戶在收到變壓器后，應該同時驗收變壓器油的總量是否夠。 　　如果變壓器油總量了一定要加油。但是加油也是要注意一定事項的。加油之前一定要將變壓器外殼打開，如果里面還有變壓器油殘余，那么必須把殘余清洗干凈。因為變壓器油用過之后，性能就會減小。如果不和變壓器油混在一起，那么自然影響變壓器油的使用效果。

　　在你的配電系統(tǒng)中，系統(tǒng)的功率因素，在理想的情況下，主要決定于負載特性。在沒有任何補償的情況下，如果負載是純電阻，那么系統(tǒng)的功率因素就是如果是純電感，那么功率因素就為0。與變壓器本身的特性無關。但在實際情況中，負載往往具有電阻、電感、電容的混合特性。 　　所以存在大于0，小于1的功率因素值。變壓器的容量，被稱為視在功率，在這里就是630kVA，他包括所有的有功和無功功率的輸出。如果你是0.98的功率因素，那么630kVA的變壓器容量，可以有630*0.98=614kW的有功輸出。如果功率因素是0.8，那么只能有630*0.8=504kW的有功功率輸出，剩下的就是無功功率。 　　也就是說，由于系統(tǒng)(負載)的功率因素低，造成變壓器輸出的有功功率下降。造成能源的浪費。一般電動機的功率因素在0.8左右。所以，為了變壓器的有功出力，需要進行電容補償，來系統(tǒng)的功率因素。以上就是變壓器額定功率和變壓器負載的關系。 　　變壓器是由很多的物件組成的，其中導線就是變壓器的微小的器件相當于的細胞，是基本的單位，變壓器導線不是說隨便裝上就行的，他必須要有一定的電壓和電流，在特定的環(huán)境中進行，如果導線不適合的話，很容易發(fā)生危險，整不好的話，變壓器會發(fā)生!鍘?