波形護欄板又稱為W板護欄、波形護欄板、高速公路護欄板、鋼板護欄、防撞護欄板。主要分為兩波波形護欄板、三波波形護欄板。

  波形護欄板系統(tǒng)原理

  1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

  2、波形護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

  3、波形梁護欄鋼柔相兼，波形護欄具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

  立柱

  波形護欄常用規(guī)格

  雙波波形護欄板：4320*310*85*3或者4mm;

  三波波形護欄板：4320*506*85*4mm;

  波形護欄板表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑;

  波形護欄雙波立柱：114*4.5*高度;140*4.5*高度;

  波形護欄三波立柱：130*130*6*高度;140*4.5*高度;

  波形護欄一般立柱間距分為2米加強型和4米普通型;

  波形護欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。

  噴塑兩波護欄

波形護欄產(chǎn)品是高速路上為常見的護欄產(chǎn)品，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀協(xié)調(diào)，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
  高速護欄板的主要代表產(chǎn)品就是混凝土澆注護欄了，混凝土護欄上下墻背間有衡重臺或卸荷平臺，利用部分填土重和墻身共同作用增加穩(wěn)定。高速護欄板的主要代表產(chǎn)品就是柔性護欄，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。纜索護欄屬柔性結(jié)構(gòu)，車輛碰撞時纜索在彈性范圍內(nèi)工作，可以重復使用，容易修復。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。風景區(qū)公路采用纜索護欄較為美觀。積雪地區(qū)，纜索護欄對掃雪的障礙稍少。但纜索護欄施工復雜，端部立柱損壞修理困難，不適合在小半徑曲線路段使用;同時它的視線誘導性較差，架設(shè)長度短時不經(jīng)濟。
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