4月份BDI指數(shù)呈大幅上行態(tài)勢，截止4月30日，波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）收報869點，較上月末上漲179點，漲幅25.9%。4月19日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收1035.7點，較上周下降0.5%。4月19日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1062.64點，較上周下跌1.1%。4月19日，沿海金屬礦石貨種運價指數(shù)報收1004.92點，較上周上漲0.4%。預計下月BDI指數(shù)整體或將震蕩上行。
2、下月鋼材成本預期
綜上所述，5月份國內(nèi)原料市場需求有所趨弱，隨著鋼材去庫存速度開始放緩，原料價格也存在調(diào)整要求，預計鋼廠高成本現(xiàn)狀會有所緩解。

五、宏觀分析篇
一、一季度重點鋼企粗鋼產(chǎn)量排行榜出爐 41家超百萬噸
根據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)整理結果顯示，一季度，我國有41家重點鋼企粗鋼產(chǎn)量超百萬噸，合計總產(chǎn)量達14580.37萬噸，同比增長7.51%。其中，3家鋼企粗鋼產(chǎn)量超千萬。分別是寶武集團、河鋼集團和沙鋼集團，產(chǎn)量分別為1641.99萬噸、1104.06萬噸和1017.75萬噸。同時，鞍鋼集團首季粗鋼產(chǎn)量達970.2萬噸，接近千萬噸。從增速來看，河鋼產(chǎn)量增速達到19.61%，看來今年粗鋼產(chǎn)量計劃將會進一步增加。
二、貨幣政策基調(diào)不變 力度節(jié)奏現(xiàn)調(diào)
4月24日，央行開展了2019年二季度定向中期借貸便利（TMLF）操作，這是央行創(chuàng)設TMLF之后第二次使用這一新的貨幣政策工具。而在23日晚間，央行就定向降準的不實消息進行辟謠。多位業(yè)內(nèi)專家在接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪時表示，結合宏觀經(jīng)濟形勢以及市場基本面變化來分析央行近的貨幣政策操作，可以看出，當下貨幣政策的重心將從規(guī)模擴張轉向結構優(yōu)化，近期降準以及定向降準的可能性都不大。疏通貨幣政策傳導機制、支持民營和小企業(yè)以及深化利率市場化改革將是未來政策著力點。而從近期多個重要會議針對貨幣政策的定調(diào)和表述來看，貨幣政策將保持穩(wěn)定和連續(xù)性，不會“大水漫灌”，但也不會轉向收緊，未來政策將根據(jù)實際情況更加注重預調(diào)調(diào)。

七、綜合觀點篇
總結一下2019年5月份分析報告內(nèi)容，我們分析認為，2019年5月份國內(nèi)鋼價將以震蕩回調(diào)為主，供給端壓力逐步放大，需求端很難延續(xù)增長，供強需弱，加上成本價格有回落空間，諸多因素都會對處于高位的鋼價形成一定壓制。
筆者以為，國內(nèi)鋼材在“銀四”施工旺季大幅上漲，當前價格已處于年內(nèi)高位；進入五月后，隨著需求的季節(jié)性趨弱以及利潤高企刺激鋼廠供應加大，后期市場將由供需兩旺轉為供增需減，鋼價階段性頂部開始顯現(xiàn)，五月國內(nèi)鋼價走勢將逐步承壓?？紤]到目前國內(nèi)鋼材庫存壓力不大的現(xiàn)狀，以及成本支撐力度依然較大，短期價格下行空間有限。預計5月份國內(nèi)鋼材價格指數(shù)將在4200-4400元/噸區(qū)間回落運行。