把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)龍門(mén)架上上，與減速機(jī)帶動(dòng)的滾輪接觸，將壓緊手柄進(jìn)行加緊，由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)齒輪油泵，油泵輸出壓力油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整需要壓力）進(jìn)入聚成塊到電液閥，由電液閥和（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）開(kāi)關(guān)控制油缸工作，工作缸頂出與工字鋼接觸時(shí)（頂輪、2個(gè)滾輪都必須與工字鋼接觸）開(kāi)始計(jì)算，每次頂進(jìn)10mm——15mm,開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：臥式彎拱機(jī) 彎曲系統(tǒng) 主動(dòng)滾輪，被動(dòng)滾輪采用特殊材料，經(jīng)整體熱處理，減少游輪磨損，對(duì)工件無(wú)劃傷，使用壽命更長(zhǎng)。WGJ250型液壓冷彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)采用先進(jìn)液壓元件，及其獨(dú)特的
   臥式彎拱機(jī)彎曲系統(tǒng)：主動(dòng)滾輪，被動(dòng)滾輪采用特殊材料，經(jīng)整體熱處理，減少游輪磨損，對(duì)工件無(wú)劃傷，使用壽命更長(zhǎng)。WGJ250型液壓冷彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)采用先進(jìn)液壓元件，及其獨(dú)特的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，增加了頂出反彈裝置，使得頂出能有力，延長(zhǎng)使用壽命，避免經(jīng)常維修：為保證工作順利，在開(kāi)始工作前一定要把機(jī)器調(diào)試好。1.檢查電源是否正常。檢查電機(jī)油泵組是否正轉(zhuǎn)。將壓力表開(kāi)關(guān)打開(kāi)，溢流閥調(diào)壓手輪松開(kāi)。點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。檢查電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正常。一切準(zhǔn)備工作無(wú)誤后，啟動(dòng)電機(jī)，將油壓調(diào)至10Mpa，試運(yùn)行三分鐘左右，如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常，準(zhǔn)備正式工作。

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數(shù)控機(jī)械手肋骨冷彎?rùn)C(jī)是性能優(yōu)良的機(jī)械手肋骨冷彎?rùn)C(jī)和技術(shù)先進(jìn)的數(shù)控系統(tǒng)的組合，較前兩種機(jī)器在加工自動(dòng)化方面和成形檢測(cè)方面都有了較大的進(jìn)步。當(dāng)今，在個(gè)性化經(jīng)濟(jì)的潮流中，用戶對(duì)材料品種形狀、尺寸精度要求越來(lái)越高。如鐵路車輛、公路貨車都是向?qū)Ｓ密囕v發(fā)展，比重在國(guó)外占60%以上。產(chǎn)品的多樣化必然帶來(lái)材料多樣化。