重心目前受60日均線以及布林曲線上軌壓力。晚間上期所因國內春節(jié)休市。極大鼓舞了國內股市，期市的人氣與心。從星期布的小非農數(shù)據來看，就業(yè)人數(shù)減少了近6萬，情況不容樂觀。昨日公布的初請失業(yè)金人數(shù)大漲5萬，1月芝加哥PMI暴跌7個百分點，雙雙暴雷。一步明確了在2月中旬繼續(xù)進行磋商今晚非農作為2019年的首份非農報告。今晚將迎來2019年1月非農數(shù)據將有非常重要的影響?？傮w來看，在春節(jié)后復工需求釋放之時，鋼鐵價格可能會出現(xiàn)一輪反行情。操作上建議投資者春節(jié)前可逢低布局多單。（作者單位：前海）(來源：日報)?？箾_擊性，防腐耐候型的熱固性粉末涂料，內壁涂裝高附著力，防腐，食品級衛(wèi)生型的熱塑性粉末涂料。采用噴砂化學雙重前處理，預熱，內涂裝，外涂裝，固化，后處理等工藝，制成的給水內外涂塑復合鋼管，是傳統(tǒng)鋼塑管，鍍鋅管升級型的高性價比產品。產品通過化學建材檢測中心消防專業(yè)認證。

繼續(xù)報價商家基于不同因素考慮報價高低均有總結：目前多數(shù)貿易商離市RB1905合約沖高回落（來源：瑞達）。實在無法避免處可采用雙套管連接，內套管與管子壁厚之和要不小于16mm，管子與套管，套管與套管之間要有2~3mm間隙。船上現(xiàn)場焊接時要采用間斷焊，并采用濕布包裹管子等降溫措施，以免破壞涂塑層。*外邊的一道焊縫手工補涂。涂塑管路通艙件采用加厚護套外加復板型式。管子與護套管的壁厚之和要不小于16mm，管子與護套管之間要有2~3mm間隙。除特殊必要地方外，復板不得采用現(xiàn)焊的方式。法蘭連接涂塑復合管哪里專業(yè) 隨著國民事業(yè)的發(fā)展，方面（消防、給水）已經成為越來越被關注的問題。之前消防上所用的管材為鍍鋅管，鍍鋅管使用久了以后，很容易生銹，這樣很容易直接導致消防系統(tǒng)的破損，所用內外涂環(huán)氧樹脂復合鋼管在消防、給水的應用上會越來越廣泛，但是生產廠家生產的內外涂環(huán)氧樹脂復合鋼管必須能經過以上測驗，方能放心使用。