北京商報(bào)訊（記者陶鳳 彭慧）“窗里窗外間，飛馳而過(guò)時(shí)，車水馬龍里，北京公交如流動(dòng)的一道風(fēng)景，見(jiàn)證著這座城市的歷史與未來(lái)?！?月2日，首場(chǎng)北京交通開(kāi)放日暨北京公交集團(tuán)第四屆首都國(guó)企開(kāi)放日在北京公交集團(tuán)舉行，據(jù)介紹，活動(dòng)緊扣“北京旅游公交 旅游北京公交”的口號(hào)，共開(kāi)設(shè)1個(gè)主會(huì)場(chǎng)和5條參觀線路。

北京公交集團(tuán)宣傳部副部長(zhǎng)高陽(yáng)告訴北京商報(bào)記者，今年采取1+5的模式，這五條線路此前沒(méi)有對(duì)公眾開(kāi)放過(guò)，今年全部開(kāi)放。其中，主會(huì)場(chǎng)設(shè)在北京公交大廈西側(cè)場(chǎng)站，5個(gè)參觀站點(diǎn)分別設(shè)在調(diào)度指揮中心、老山場(chǎng)站、北苑保修廠、巴溝有軌電車車輛段、前門“鐺鐺車”站臺(tái)。分設(shè)線路的參觀方式，使市民得以近距離感受科技公交、真情公交、綠色公交、美麗公交、文化公交，展現(xiàn)了新中國(guó)成立70年來(lái)北京公交在服務(wù)市民公共出行領(lǐng)域所取得的突出成就。

手持式單/雙/三頭鑿毛機(jī)機(jī)型小，機(jī)身輕便，其鑿毛頭是高優(yōu)質(zhì)鎢鋼合金制作的，硬度強(qiáng)，質(zhì)量?jī)?yōu)，每分鐘每個(gè)鑿頭做2560次的鑿擊頻率，每小時(shí)鑿擊面積按不同混凝土強(qiáng)度可達(dá)6-12平方米。手推式鑿毛機(jī)機(jī)型小，機(jī)身重，每分鐘可以做24000次的鑿擊頻率。每小時(shí)鑿擊面積按不同混凝土強(qiáng)度可達(dá)50-110平方米，同時(shí)減少對(duì)基礎(chǔ)的破壞。
我們聯(lián)塔盛通所生產(chǎn)的手推式鑿毛機(jī)，制作技術(shù)全部更新，目前生產(chǎn)的所有加強(qiáng)型鑿毛機(jī)都是采用德國(guó)技術(shù)制作的，尤其是聯(lián)塔盛通17頭加強(qiáng)型鑿毛機(jī)是目前國(guó)內(nèi)鑿毛機(jī)行業(yè)中的，其鑿毛工作寬度達(dá)到了630mm比23頭工作寬度還要高，他的鑿毛速度快可達(dá)到10個(gè)小時(shí)1100m2的工作量這也是目前國(guó)內(nèi)只有我們聯(lián)塔盛通可以做得到的?。ㄕ純?yōu)勢(shì)的手推式鑿毛機(jī)（加強(qiáng)型））
我們聯(lián)塔盛通所生產(chǎn)的手持式鑿毛機(jī)，鑿毛頭全部統(tǒng)一采用的優(yōu)質(zhì)鎢鋼合金制作，其鎢鋼含量高達(dá)30％，另外其獨(dú)特的四棱加強(qiáng)型鎢鋼合金鑿毛靴頭，更增加了其打擊力，效果更加明顯，并具有可多次修磨使用的特點(diǎn)，可延長(zhǎng)鑿毛頭的使用壽命。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介： SA-Q7A手推式地面鑿毛機(jī)，主要為高速公路、高速鐵路的橋面、機(jī)場(chǎng)、橋梁、停車場(chǎng)等各種混凝土地面新建鋪裝時(shí)對(duì)地面表層混凝土浮漿的去除，達(dá)到均勻粗糙而設(shè)計(jì)的。對(duì)各種陳舊地面做翻新前的地坪處理；去除破損地面凸起部分；環(huán)氧樹(shù)脂地面鑿毛；地面做防滑面；對(duì)需二次鋪裝新舊面層打毛等具效率高的專業(yè)鑿毛工具。重量90kg,鑿擊頻率7*2200，排量壓力3立方6kg壓力，鑿毛寬度300mm,鑿毛能力25--80平方每小時(shí)（根據(jù)施工要求如混凝土標(biāo)號(hào)、鑿深等）。 機(jī)器參數(shù)： 型號(hào)：SA-Q7A 重量：90kg 打擊頻率：7*2200 排量：3m3/6kg 鑿毛頭 直徑*頭數(shù)：43mm*7 鑿毛寬度：300mm 鑿毛能力：25-80㎡/h 鑿毛深度：3-10mm 注：上述鑿毛能力是指混凝土強(qiáng)度在C30-C40之間的參考值，其混凝土強(qiáng)度和鑿毛頭的鋒銳程度的不同，鑿毛效率會(huì)有所不同