公路護欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產生的問題包括：
1、鋼板易氧化生銹；
2、容易刮傷汽車；
3、生產成本比較高；
4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形；
5、生產過程容易產生污染。
新型護欄所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護欄板。新型護欄解決上述技術問題所采用的技術方案是：該護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產中無需防腐、噴涂等處理，真正實現(xiàn)綠色環(huán)保，同時由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低；該護欄板機械結構呈M形，在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔，加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋，同時在板體上部為加強抗沖擊強度，在凸起部位設置有兩排加強孔和加強筋 [1]  。

護欄網(wǎng)圍欄質量好壞怎么判定

1、護欄網(wǎng)圍欄立柱與框架的質量，隔離網(wǎng)的立柱與框架也是一個比較被忽略的地方,山東德正護欄有限公司都是采用角鋼與圓鋼，但是在不同的部位選用的的角鋼和圓鋼也應不同。

2、護欄圍欄網(wǎng)片質量，網(wǎng)片是由不同規(guī)格的盤條（鐵絲）焊接而成的，盤條的直徑與強度直接影響到網(wǎng)片的質量，在選絲方面應選

擇是由正規(guī)廠家生產的優(yōu)質盤條拉出來的成品鐵 絲；

其次是網(wǎng)片的焊接或編制工藝，這方面主要是看技術人員與好的生產機械之間的熟練技術與操作能力，通常好的網(wǎng)片是每一個焊接或

編制點都能夠很好的連接。