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公司新聞

灌縫膠現(xiàn)貨長(zhǎng)期供應(yīng)

更新時(shí)間: 2025-09-21 19:27:06 ip歸屬地:茂名,天氣:中雨,溫度:23-28 瀏覽:2次


以下是:茂名市茂南區(qū)灌縫膠現(xiàn)貨長(zhǎng)期供應(yīng)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
軟化點(diǎn)>85
類型路面加熱型
作用路面裂縫修補(bǔ)、防水
范圍灌縫膠供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、茂名市、茂南區(qū)、茂港區(qū)電白區(qū)、高州市、化州市、信宜市等區(qū)域。
【乾通】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):信宜貼縫帶海量現(xiàn)貨、高州貼縫帶質(zhì)檢合格發(fā)貨、茂港貼縫帶來(lái)圖加工定制、化州貼縫帶品質(zhì)信得過(guò)等。灌縫膠現(xiàn)貨長(zhǎng)期供應(yīng),乾通工程材料(茂名市茂南區(qū)分公司)為您提供灌縫膠現(xiàn)貨長(zhǎng)期供應(yīng)的資訊,聯(lián)系人:張經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【17768165506】。 廣東省,茂名市,茂南區(qū) 茂南區(qū)是茂名市的政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心,全區(qū)林地面積9675公頃,森林覆蓋率16.3%,活立木蓄積量44.43萬(wàn)立方米。重要礦產(chǎn)資源有油母頁(yè)巖、高嶺土、石英砂和地?zé)岬V泉等。油母頁(yè)巖可供開(kāi)采量44.62億噸,是南方的煉油基地和廣東省規(guī)模的羅非魚良種生產(chǎn)基地。主要旅游景點(diǎn)有茂名森林公園、茂名露天礦生態(tài)公園、牙象大地藝術(shù)公園、南越1959文化創(chuàng)意街等。
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以下是:灌縫膠現(xiàn)貨長(zhǎng)期供應(yīng)的圖文介紹



灌縫膠(道路密封膠)產(chǎn)品簡(jiǎn)介:路面裂縫是公路路面各類破損中常見(jiàn)、易發(fā)生的早期病害之一,它幾乎伴隨著高速公路的整個(gè)使用期,并隨著路齡的增長(zhǎng)而加重。路面出現(xiàn)裂縫不但影響路容美觀和行車的舒適性,而且容易擴(kuò)展造成路面結(jié)構(gòu)性破壞,縮短路面的使用壽命。路面出現(xiàn)裂縫應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌封修補(bǔ),否則雨水及其它雜物就會(huì)沿裂縫進(jìn)入面層結(jié)構(gòu)及路基,導(dǎo)致路面承載能力下降,加速路面局部或成片損壞。密封膠是一種具有強(qiáng)粘結(jié)力和高彈性的熱用聚合密封材料,由基質(zhì)瀝青、高分子聚合物、穩(wěn)定劑、添加劑等材料經(jīng)特殊工藝加工而成。產(chǎn)品用途:廣泛運(yùn)用于高速公路、高等級(jí)公路、城市公路、機(jī)場(chǎng)等的瀝青路面裂縫的灌縫修補(bǔ)及水泥混凝土路面的接縫密封。產(chǎn)品特點(diǎn):1.強(qiáng)粘結(jié)性和高彈性。2.良好的高溫穩(wěn)定性和低溫抗脆裂性。3.極高的抗水損能力和耐老化性。4.與傳統(tǒng)灌縫料相比,方便耐用、環(huán)保節(jié)能,能有效延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)周期,減少養(yǎng)護(hù)次數(shù)。




灌縫膠產(chǎn)品特點(diǎn)1.強(qiáng)粘結(jié)性和高彈性。2.良好的高溫穩(wěn)定性和低溫抗脆裂性。3.極高的抗水損能力和耐老化性。4.與傳統(tǒng)密封膠產(chǎn)品相比,方便耐用,環(huán)保節(jié)能,能有效延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)周期,少養(yǎng)護(hù)次數(shù)。灌縫膠施工工序                                                      灌縫施工質(zhì)量是一個(gè)多種因素綜合作用過(guò)程,每一道工序都要嚴(yán)格按照要求施工。1、清縫,用路面清縫機(jī)、掃帚或壓縮空氣沿接縫方向進(jìn)行清縫作業(yè),除去灰塵和松散的顆粒,沒(méi)有經(jīng)過(guò)高壓氣體清理的材料粘結(jié)在松動(dòng)的骨料上面,造成粘結(jié)不牢,在水、砂石、車輪的作用下,材料粘結(jié)著骨料脫落下來(lái),如果裂縫太窄,要根據(jù)裂縫的實(shí)際情況進(jìn)行開(kāi)槽,如需開(kāi)槽,開(kāi)槽深度和寬度需要至1-2CM,由于材料使用量比較少,在冬天收縮的環(huán)境中,材料在拉力作用下,變得很薄。同時(shí)在車輪的反復(fù)碾壓作用下,開(kāi)過(guò)槽的一邊的骨料被壓得很松動(dòng),開(kāi)口處變得非常寬,原來(lái)粘結(jié)在堅(jiān)固的縫壁上的材料由于骨料的松動(dòng)而失去了作用,開(kāi)槽深度1-2CM,這樣可以保證冬天拉伸時(shí),有足夠的材料保證拉伸。2、加熱清理,高溫烘烤坑槽,沒(méi)有徹底潮氣,灌縫膠施工效果不佳,加熱邊緣溫度至7℃-18℃,經(jīng)過(guò)多年的接縫處置實(shí)踐試驗(yàn)證明,接縫維修失效的主要表現(xiàn)是灌縫膠膠和接縫兩壁未能牢固的粘結(jié),主要與灌縫膠的性能,縫隙雜塵是否徹底和施工時(shí)的環(huán)境溫度有關(guān),因此選擇施工季節(jié)和惡化的和合適當(dāng)?shù)厥┕きh(huán)境的灌縫膠非常重要。3、灌縫作業(yè),用道路高性能密封膠膠進(jìn)行灌縫,灌縫時(shí)材料稍低于路面一點(diǎn),這樣車胎就碾壓不要材料,同時(shí)由于材料本身的粘結(jié)性比較好,可以保證密封效果。路面溫度與密封膠施工溫度的關(guān)系式獲得良好密封效果的重要因素,密封膠被噴注到開(kāi)好的槽中,保持液態(tài)的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn),可以使密封膠更多地通過(guò)裂縫孔道向下滲透,增加粘結(jié)面積。由于密封膠遇到?jīng)龅穆访婺趟俣缺仁┕さ綗崧访嫔弦?,因此,要充分考慮兩者的關(guān)系,確定施工溫度。4、冷卻,用道路高性能密封膠進(jìn)行灌縫,灌縫時(shí)材料稍低于路面一點(diǎn),這樣車胎就碾壓不要材料,同時(shí)由于材料本身的粘結(jié)性比較好,可以保證密封效果。施工溫度一定控制在185-210℃這個(gè)溫度范圍內(nèi),密封膠膠溫度低于的加熱溫度,密封膠非常粘稠,不能很好的穿透裂縫孔道,不能形成良好的機(jī)械密封。


瀝青灌縫膠注意要點(diǎn):(1)施工時(shí)密封膠的溫度應(yīng)達(dá)到193℃,但不能超過(guò)204℃。(2)槽口尺寸應(yīng)滿足 設(shè)計(jì)要求,即寬度≥1cm,深度≥1.3cm。(3)灌縫前,應(yīng)保持槽內(nèi)及兩側(cè) 清潔。(4)施工時(shí)的路面溫度應(yīng)保持在4℃以上,否則應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。(5)開(kāi)放交通前,應(yīng)保證密封膠有足夠的冷卻時(shí)間。
瀝青密封膠的性能特點(diǎn):1、強(qiáng)粘結(jié)性和高彈性2、良好的高溫穩(wěn)定性和低溫抗脆裂性3、極高的抗水損能力和耐老化性4、與傳統(tǒng)灌縫料相比,方便耐用、環(huán)保節(jié)能,能有效延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)周期,減少養(yǎng)護(hù)次數(shù)。泰安系列高分子密封膠用于水泥、瀝青、混凝土路面及機(jī)場(chǎng)跑道等路面裂縫修補(bǔ)及處理路面灌縫膠是為了從根本上解決路表水分的浸入,防止因路面結(jié)構(gòu)或土基含水量增加,導(dǎo)致的沖刷唧泥及路面凹凸、沉陷現(xiàn)象。



   混凝土路面灌縫膠是一種具有強(qiáng)粘結(jié)力和高彈性的用聚合密封材料,有基質(zhì)瀝青高分子聚合物、穩(wěn)定劑、添加劑等材料經(jīng)特殊工藝加工而成。承受交通荷載的作用,而且還受氣候、水文等自然因素影響。因此在日常道路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中,必須采取和維修處治措施,確保路面平整完好、排水暢通,并應(yīng)使其具有足夠的強(qiáng)度和抗滑性能,以及良好的技術(shù)狀況,保障行車、暢通。 混凝土路面灌縫膠施工方法:清潔混凝土接縫,用鋼絲刷刷凈縫壁的泥土等雜物,并保持縫兩側(cè)混凝土干燥二、在縫兩側(cè)刷冷底子油,以保證油膏與縫牢固粘三、用刮刀切取油膏,用手搓成較縫口寬度稍大的長(zhǎng)條四、將條狀塑料防水沒(méi)膏嵌入縫內(nèi),注意向兩側(cè)用力,使其與縫牢固結(jié)合,并注意沒(méi)膏頂面大體平整。五、在油亮面上覆蓋厚1.5cm左右的水泥砂漿,并使其頂面與渠槽表面保持齊平




茂名茂南乾通工程材料有限公司成堅(jiān)持走品質(zhì)與服務(wù)路線、生產(chǎn)優(yōu)質(zhì) 貼縫帶產(chǎn)品、做到貼心服務(wù),追求 貼縫帶產(chǎn)品無(wú)憂服務(wù)的雙重效果。




灌縫膠灌縫施工總結(jié)通過(guò)對(duì)G109線、G6京藏高速兩條公路12月份灌縫施工的追蹤觀察,發(fā)現(xiàn)少量裂縫有脫落現(xiàn)象。分析原因一是水的下滲,重車荷載的沖擊碾壓,加速了裂縫中灌縫膠與槽口的分離。二是灌縫膠加熱施工溫度,在冬季噴膠溫度損失較大。
同時(shí)總結(jié)以下施工要點(diǎn):(一)考慮到灌縫膠有14%的收縮量和灌縫膠需要預(yù)熱的特點(diǎn),施工在氣溫0℃以上為宜。(二)灌縫膠與路面的主要粘結(jié)面是裂縫的兩側(cè)壁,所以側(cè)壁的清理一定要徹底。(三)根據(jù)灌縫路面原料徑大小和切縫時(shí)路面表層粗糙程度,確定灌縫速度和使用灌縫膠數(shù)量。 (四)形成網(wǎng)裂的路面,不宜用此方法處理裂縫。 隨著在今后的工作中取得更好的灌縫經(jīng)驗(yàn),采用灌縫膠對(duì)瀝青砼路面灌縫處理,不僅在灌縫質(zhì)量、使用壽命、養(yǎng)護(hù)成本等方面都具有一定的優(yōu)勢(shì),在日常公路養(yǎng)護(hù)中具有很好的推廣應(yīng)用前景。



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