直線度和增加的機械性能。拉扁鋼產(chǎn)品具有很多的優(yōu)點，其一就是產(chǎn)品形狀規(guī)格多樣化，這是因為在制作過程中通過設(shè)計不同形狀的模具，冷拉出不同截面形狀、不同規(guī)格公差的冷拉鋼。角度可設(shè)計成直角或圓角。其二是高度，使用高質(zhì)量的硬質(zhì)合金模具以及擁有專業(yè)修模人員，確保公差準確、統(tǒng)一。其三是所得到的成品表面光滑，這是由于工藝先進，因而冷拉扁鋼產(chǎn)品表面得以保持光滑明亮。其四則是能夠節(jié)省大量的材料，大家應(yīng)當知道，冷拉工藝是將原材料冷擠壓變形達致所需的形狀、規(guī)格及公差，原材料的耗損極少，相對利用傳統(tǒng)車床機加工切削所耗損的材料，冷拉鋼所節(jié)省的材料是非?？捎^的，特別當材料用量大，材料成本的節(jié)約更為顯著。除此之外，在加工冷拉扁鋼產(chǎn)品的時候。
所需要的時間和機械設(shè)備較為節(jié)省，由于精度準確，表面狀況良好，冷拉鋼產(chǎn)品可直接使用，如噴涂、打砂、打彎、鉆孔，也可按實際要求精拉之后直接電鍍，免去了大量機加工時間及節(jié)省配置加工機械的費用。在進行冷拉的過程中，次冷拉的實際效果為：在對冷拉扁鋼冷拉時其會發(fā)生相應(yīng)的變形。隨著拉應(yīng)力增加，鋼筋內(nèi)部承受的拉應(yīng)力逐漸增大。當鋼筋內(nèi)部產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過鋼筋具有的屈服點A，而達到C后，停止冷拉，卸去荷載。此時可以看到，鋼筋已產(chǎn)生塑性變形，在卸荷過程中，應(yīng)力有一定的變化。在進行第二次冷拉的過程中，需要重新施加拉應(yīng)力，將冷拉扁鋼產(chǎn)品的拉伸到破壞，應(yīng)力出現(xiàn)新的變化，新的屈服點在C點附近，明顯高于原來的屈服點A。這個變化說明。

 

冷拉扁鋼可以是成品鋼材，也可以做焊管的坯料和疊軋薄板用的薄板坯。結(jié)合目前的應(yīng)要求看來看的話，其主要是作為成材而用于制箍鐵、工具及機械零件，建筑上用作房架結(jié)構(gòu)件、扶梯等。那么，在加工制造冷拉扁鋼的時候，主要的加工流程是什么呢？具體的流程可以概括為：原坯進廠—驗收—入庫—領(lǐng)料—軋頭—酸洗或拋丸——磷皂化——冷拔——矯直——打包——稱重標記——檢驗——成品入庫。事實上，關(guān)于精密扁鋼生產(chǎn)工藝扁鋼精整機的工作原理主要是把冷態(tài)扁鋼毛壞用兩組上下交錯布置的校平輪對厚度方向進行預(yù)校平和終校平。接下來是使用一對相對布置的精整輪對冷拉扁鋼的寬度方向進行擠壓，以使其寬度達到所預(yù)期的參數(shù)。
之后使用5支交錯布置的校直輪對其寬度方面進行校直，此系統(tǒng)主要由控制箱、精整壓輥、預(yù)校平單元、精整單元、校直單元組成。目前冷拉扁鋼產(chǎn)品不僅數(shù)量較多，而且類型也越來越豐富，包括有不同的規(guī)格尺寸、不同的材質(zhì)，而且結(jié)構(gòu)形狀也各不相同。根據(jù)形狀主要可以將其分為平面彈簧扁鋼和單面雙槽彈簧扁鋼兩大類。其中熱軋彈簧扁鋼主要用于制造汽車、拖拉機、鐵路運輸?shù)葯C械上的鋼板彈簧。事實上，彈簧冷拉扁鋼產(chǎn)品主要是采用轉(zhuǎn)爐冶煉工藝制成，在制作過程中，采用鐵水為原料，鐵水中有害元素較少，生產(chǎn)出的扁鋼質(zhì)量有保證。而且由于成品率高，耗電量少，彈簧冷拉扁鋼產(chǎn)品的每噸成本有所降低。就目前我們其實要注意，關(guān)于國產(chǎn)不銹鋼冷拉扁鋼規(guī)格上有3mm*20m—150mm。