采用自動(dòng)流量和壓力記錄儀，以便如實(shí)和準(zhǔn)確地記錄。單樁承載力均有不同程度欠缺，故需要對原有樁基進(jìn)行加固處理。注漿處理可行性分析單樁承載力。

可以通過兩種途徑:

一是樁基側(cè)壁摩阻力。

二是樁基樁尖承載力。

采用深層注漿對樁底土進(jìn)行改良，通過控制注漿時(shí)間、注漿壓力、注漿量等方面對樁底土進(jìn)行加固。對于單樁承載力來說，由于其受力的特殊性(僅受軸向力)，相當(dāng)于樁基長度，樁承載力有一定空間。注漿方案選取注漿方案通常分為2種，一是滲透注漿，靠注
漿壓力將土中水分壓走，取代為水泥漿;二是劈裂注漿，通過漿液壓力土體本身的結(jié)構(gòu)性質(zhì)，水泥漿與土質(zhì)重組形成復(fù)合地基。

施工工藝及注意事項(xiàng)(1)施工時(shí)每排樁(3根樁)注漿順序?yàn)橄戎虚g樁基。注漿順序不應(yīng)采用自注漿地帶某一端單向推進(jìn)壓注，應(yīng)按跳孔間隔注漿進(jìn)行，以防止串漿，注漿孔內(nèi)漿液的強(qiáng)度與時(shí)俱增的約束性用電設(shè)施,漏電保護(hù)器安裝率。由項(xiàng)目水電負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)日常檢查。起重設(shè)備、施工機(jī)具防護(hù)裝置,安裝和檢查驗(yàn)收率未。

山東煒杰鋼管有限公司主要產(chǎn)品為鋼管深加工產(chǎn)品及各種路橋材料。橋梁材料為：鉗壓式聲測管（樁基檢測管）、螺旋式聲測管、PEG聲測管、法蘭式聲測管、注漿管。執(zhí)行交通部的JT/T700-2007標(biāo)準(zhǔn)。鋼管產(chǎn)品為：特殊規(guī)格、材質(zhì)的直縫鋼管，產(chǎn)品可執(zhí)行GB、JG、JT相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，可符合ASTM、DIN、JIS等多個(gè)國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)要求。憑借著過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、豐富的庫存、快捷及時(shí)的運(yùn)輸以及專業(yè)的售后服務(wù)，我們與中交、中水電、中建等大型國企建立了穩(wěn)固的業(yè)務(wù)聯(lián)系，被廣泛應(yīng)用于建筑行業(yè)、公路鐵路建設(shè)、鋼構(gòu)、機(jī)械、管道等領(lǐng)域，使我們的產(chǎn)品遍布大江南北。

 

山東煒杰鋼管有限公司是一家專業(yè)的注漿管廠家，擁有 進(jìn)技術(shù)含量的企業(yè)。公司在產(chǎn)品研發(fā)、制造能力上都有雄厚的實(shí)力，產(chǎn)品類別有注漿管，壓漿管、聲測管、鋼花管、超前小導(dǎo)管、管棚管等系列，都是自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品。

密注漿法是將配制成的漿液，通過注漿設(shè)備地層空隙，在一定時(shí)間內(nèi)，漿液凝結(jié)，硬化，從而達(dá)到堵水和加固地層的效果。落實(shí)材料供貨單位,并根據(jù)施工進(jìn)度制定材料供貨計(jì)劃,提前組織主材進(jìn)場,輸材料報(bào)驗(yàn)手續(xù),并按施工規(guī)范規(guī)定現(xiàn)場取樣送檢,主材水泥三度、安定性合格后方可投入使用。

采用鋼管分層注漿施工工藝。注漿管沉至設(shè)計(jì)底標(biāo)高后進(jìn)行注漿,注入規(guī)定數(shù)量的漿液后起拔0.25m,再注漿,直至設(shè)計(jì)頂標(biāo)高,注漿范圍為管底以下1.5m至原地面(深10m),寬度為4m,完成注漿。整個(gè)加固范圍為50m(扣除兩個(gè)箱涵長度共14m后)。注漿施工總流程為先施工周邊孔位,再向中間依次遞進(jìn)施工;局部施工按軸線分塊進(jìn)行,小塊施工亦采用先周邊后中間的順序施工,逐步使加固區(qū)域封閉,防止?jié){液流失。

根據(jù)本工程的工程量及場地施工條件,6天施工,每段各三天,即每日如正?？墒┕?0個(gè)注漿點(diǎn)左右。