不銹鋼復(fù)合管：材質(zhì)為鐵管，外面包不銹鋼層，比較堅固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。不銹鋼管：整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復(fù)合管好，但是不容易生銹，不銹鋼材質(zhì)又分好幾種200，20300，30304等，市場上一般為301材質(zhì)，304的效果好，其次301。
  我生產(chǎn)的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管護欄產(chǎn)品具有外表美觀、防銹耐腐蝕1好、易安裝等1能，廣泛應(yīng)用于橋梁/河道、市政建設(shè)、景觀護欄、城市護欄、道路護欄、人行扶手、路燈燈桿、高架路橋、立交橋、高速公路等地方。所生產(chǎn)不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品全部按照不銹鋼復(fù)合管（GB/T18704-2008）生產(chǎn)，可靠。
  全體員工自2003年從事工程制作、施工以來，積累了許多施工技術(shù)和，能在短期內(nèi)，高質(zhì)、的完成各種工程，現(xiàn)引進先進項目體制和市場研發(fā)應(yīng)用能力，從事專業(yè)不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管大型道橋欄桿設(shè)計、生產(chǎn)、制作、安裝。外襯不銹鋼復(fù)合管車間擁有八條自主知識產(chǎn)權(quán)生產(chǎn)線，專業(yè)從事外復(fù)不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)及工程設(shè)計、制作、安裝、施工。
  產(chǎn)品廣泛用于市政公用工程施工，鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架工程施工，石油石化、市政設(shè)施、路橋護欄、公路交通工程施工；建筑裝飾工程施工；體育場地設(shè)施工程施工交通格柵、建筑裝飾、路燈、站牌、架、家具、車船制造、輸油輸氣、摩托車杠、晾衣架、自行車車把等；產(chǎn)品規(guī)格φ5mm—φ219mm，壁厚0.5mm—10mm,表面光亮度可達32。
  先進的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的檢測手段，使企業(yè)產(chǎn)品全部通過不銹鋼復(fù)合管（GB/T18704-2008）。不銹鋼復(fù)合管是由不銹鋼管與碳素鋼管復(fù)合而成的，技術(shù)含量高，設(shè)備精密，工藝先進產(chǎn)品，采用電腦自動控制。產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特點，其價格低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材的替代產(chǎn)品。

由此造成的成交不暢是帶動價格下跌的主要因素之一，但是鐵礦石價格的持續(xù)下跌，當(dāng)然也會在成本上拖累鋼價的走勢，商家心態(tài)悲觀，觀望心死，開始拋貨，鋼價弱勢行情十分嚴(yán)峻。綜合以上因素，筆者以為，市場人士對國產(chǎn)礦減稅政策的預(yù)期，在短期內(nèi)恐難成為現(xiàn)實，即使相關(guān)政策出臺，其實際效果也仍有待觀察，同時也很難扭轉(zhuǎn)國產(chǎn)礦在與進口礦爭奪市場中的天然劣勢。
 從市場反饋情況來看，沈陽市場價格小幅下跌，道路護欄市場需求清淡，在低價資源的帶動下，市場小幅走弱，商家心不佳，預(yù)計短期價格將繼續(xù)盤整。石家莊市場價格窄幅上調(diào)，主要因為當(dāng)?shù)厥袌鰩齑孑^低，但下游鋁合金管需求依然低迷，市場心不足，加之新資源將陸續(xù)到達，預(yù)計短期市場主流價格將小幅回落。雖然熱卷期貨走勢也偏弱，但是鑒于目前上海市場現(xiàn)貨總量不多且部分規(guī)格緊缺，市場價格并沒有太大波動，商家報價整體偏穩(wěn)。據(jù)了解，貿(mào)易商現(xiàn)多持觀望態(tài)度，降價意愿并不明顯，但是隨著后期新貨資源陸續(xù)抵達市場，不排除上海熱卷市場主流價格有可能下挫。由于近期市場到貨較少，幾乎沒有一家貿(mào)易商規(guī)格齊全，資源短缺現(xiàn)象凸顯。規(guī)格相對偏多的商家報價也是偏高。鋼貿(mào)商的紛紛倒閉，使得鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)失去了蓄水池，長期低迷的鋼鐵價格，持續(xù)地侵蝕企業(yè)的利潤和現(xiàn)金流。為了盡快使鋁合金管行業(yè)擺脫困境，國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能在利用“一帶一路”機遇的同時，也在加快走向海外步伐，一方面要大力出口，一方面要將國內(nèi)產(chǎn)能布局海外

但是，該行業(yè)的產(chǎn)能利用率2007-2011年保持在80%左右（75-83%），總體上處于合理水平。但2012年之后產(chǎn)能利用率明顯下降，產(chǎn)能過剩矛盾突出。2012-2014年，我國粗鋼產(chǎn)能分別為10億噸、4億噸、超過11億，粗鋼產(chǎn)量分別為2億噸、79億噸和23億噸，產(chǎn)能利用率分別為72%、79%和低于78%。
  考慮到產(chǎn)能統(tǒng)計不完全，近幾年的實際產(chǎn)能利用率可能還要更低一些。由于產(chǎn)能嚴(yán)重過剩鋼材價格下跌，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難，行業(yè)整體效益大幅下滑。鋼材價格自2011年4季度以來一路下跌，屢創(chuàng)新低。不銹鋼復(fù)合管鋼材綜合價格指數(shù)已從2011年4季度末1393的高點跌至2015年1月末的71跌幅超過40%，噸鋼材累計降價已達2100元。
  近年來，不銹鋼復(fù)合管行業(yè)盈利水平下降，大中型不銹鋼復(fù)合管企業(yè)整體上徘徊于盈虧邊沿。不銹鋼復(fù)合管行業(yè)盈利水平下降既是產(chǎn)能過剩引起的后果，也是產(chǎn)能過剩的直接。產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，行業(yè)整體處于盈虧的邊沿，使企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的能力下降，嚴(yán)重影響行業(yè)的發(fā)展。
  這一輪產(chǎn)能過剩的大背景是金融危機的外需下降，特別是我國經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，增長速度由高速增長轉(zhuǎn)為中高速增長，比較優(yōu)勢轉(zhuǎn)換，處于結(jié)構(gòu)的陣痛期，這就使得我國在經(jīng)濟高速增長時期，按照原有比較優(yōu)勢配置建設(shè)的產(chǎn)能出現(xiàn)了過剩。
  產(chǎn)能過剩的問題，我國以前也多次出現(xiàn)過。但是，從不銹鋼復(fù)合管行業(yè)的例子來看，像目前這一輪的產(chǎn)能過剩范圍如此之廣、數(shù)量如此之大、影響如此之深還不多見。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，不少行業(yè)需求將在今后幾年內(nèi)到達峰值，產(chǎn)能過剩的矛盾將更加突出。