日鋼比鄰的山鋼日照精鋼基地一期項(xiàng)目，也在積極進(jìn)行產(chǎn)品的升級(jí)創(chuàng)新。山東鋼鐵集團(tuán)日照有限公司冷軋部部長梁保國向采訪團(tuán)介紹，他們吸收德國西馬克、韓國浦項(xiàng)和中冶、寶冶等國內(nèi)外企業(yè)先進(jìn)技術(shù)，自主創(chuàng)新1000余項(xiàng)工藝技術(shù)成果，主導(dǎo)產(chǎn)品突出高表面質(zhì)量、高技術(shù)含量、高性能等高端化特點(diǎn)，生產(chǎn)的家電板將有效解決山東家電用鋼全部外購的問題，汽車板強(qiáng)度達(dá)980兆帕，酸洗板厚度規(guī)格，5年內(nèi)可實(shí)現(xiàn)代表行業(yè)水平的第三代汽車鋼批量生產(chǎn)。除了產(chǎn)品和技術(shù)的創(chuàng)新，日照市還積極引導(dǎo)鋼企借鑒世界先進(jìn)管理模式，從而優(yōu)化管理流程，成本轉(zhuǎn)化與控制能力。目前，山鋼日照精鋼基地與韓國浦項(xiàng)合作完成“管理流程創(chuàng)造暨息化頂層設(shè)計(jì)”，建立“以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心、以訂單為驅(qū)動(dòng)”的管理新模式，推行集中監(jiān)控、無人化技術(shù)，實(shí)行日成本結(jié)算、全成本管理，投產(chǎn)后產(chǎn)品庫存將降至5天以內(nèi)，人均年產(chǎn)鋼量將達(dá)到1600噸。日照鋼鐵則積極對(duì)標(biāo)臺(tái)灣中鋼集團(tuán)，實(shí)行一貫制質(zhì)量管控、成本管控、全流程物流管控等現(xiàn)代化管理系統(tǒng)，積極搭建客戶需求、客戶關(guān)系管理、物流供應(yīng)鏈等平臺(tái)，推動(dòng)企業(yè)經(jīng)營管理和生產(chǎn)作業(yè)向自動(dòng)化、智能化、無人化發(fā)展。當(dāng)年無主庫存由5萬噸降至2.8萬噸，減少資金占用8000余萬元；產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)備貨率達(dá)到96%，比上年提高15%；人均年產(chǎn)鋼量達(dá)到1007噸，約是全國平均水平的2倍為適應(yīng)公司“突出沿海、優(yōu)化內(nèi)陸”結(jié)構(gòu)調(diào)整需要及山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整要求，山東鋼鐵12月23日晚公告，擬將濟(jì)南分公司部分資產(chǎn)及濟(jì)南鮑德氣體有限公司股權(quán)出售給山東鋼鐵集團(tuán)濟(jì)鋼板材有限公司（以下簡稱濟(jì)鋼板材）。交易完成后，公司在濟(jì)南市區(qū)將不再擁有鋼鐵生產(chǎn)業(yè)務(wù)。截至評(píng)估基準(zhǔn)日10月31日，此次出售涉及資產(chǎn)賬面值為164.32億元，評(píng)估值為160.63億元，評(píng)估減值3.69億元。出售資產(chǎn)剝離負(fù)債后交易額度不超過78億元。涉及資產(chǎn)范圍為：公司濟(jì)南分公司固定資產(chǎn)、在建工程；公司持有的濟(jì)南鮑德氣體有限公司股權(quán)等非流動(dòng)資產(chǎn)，以及存貨等部分流動(dòng)資產(chǎn)。由于山東鋼鐵集團(tuán)有限公司（山鋼集團(tuán)）是公司的實(shí)際控制人，直接和間接持有公司60.71%的股權(quán)。同時(shí)也是濟(jì)鋼板材的實(shí)際控制人，持有濟(jì)鋼板材的股權(quán)。本次交易濟(jì)鋼板材為公司的實(shí)際控制人山鋼集團(tuán)的全資子公司，所以構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。山東鋼鐵表示，按照“人隨資產(chǎn)走”的原則，收購資產(chǎn)所屬業(yè)務(wù)涉及的職工由濟(jì)鋼板材負(fù)責(zé)安置。本次關(guān)聯(lián)交易是為適應(yīng)公司戰(zhàn)略發(fā)展要求而開展的，交易成功后，公司財(cái)務(wù)狀況將有所改善，并為未來資產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)布局奠定良好的基礎(chǔ)。值得注意的是，山東鋼鐵近年業(yè)績壓力較大。今年前三季度公司實(shí)現(xiàn)扭虧，凈利潤0.24億元，而去年同期則虧損7.75億元。拋售劣質(zhì)資產(chǎn)成為扭虧的方式之一。

應(yīng)用范圍：不銹鋼復(fù)合鋼管是在鋼管內(nèi)覆以薄壁不銹鋼管，這樣降低了制造成本，又確保了厚度以保證強(qiáng)度，使安裝不銹鋼復(fù)合鋼管的費(fèi)用大大低于厚壁純不銹鋼管和厚壁純銅管。不銹鋼復(fù)合管是由兩種不同金屬材料構(gòu)成，管層之間通過各種變形和連接技術(shù)形成緊密結(jié)合，從而使兩種材料結(jié)合成一體而制成的一種新型金屬復(fù)合管材。雙金屬復(fù)合管兼有基層和復(fù)層的所有優(yōu)點(diǎn)，相對(duì)于整體合金管能有效降低成本，而且在對(duì)整體合金管具有應(yīng)力腐蝕開裂敏感性的氯化物和 (或)酸性環(huán)境中復(fù)合管可以提高性和可靠性。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，環(huán)境介質(zhì)的復(fù)雜化，以及競爭的加劇，許多行業(yè)對(duì)金屬管材綜合性能的要求越來越高，因而雙金屬復(fù)合管及其生產(chǎn)技術(shù)得到迅速發(fā)展。對(duì)于強(qiáng)腐蝕、高磨損、高工作壓力環(huán)境下使用的流體管道，通常采用高品質(zhì)的不銹鋼或高合金含量的無縫鋼管，這類管材由于大量添加合金元素，其價(jià)格是一般普通無縫鋼管的幾倍或幾十倍。多年來，管材用戶和生產(chǎn)商一直在努力尋求通過不同金屬的復(fù)合，從而獲得一種既能滿足苛刻的使用環(huán)境，又價(jià)廉物美的高性能復(fù)合管材。不銹鋼復(fù)合管能限度地實(shí)現(xiàn)材料的優(yōu)勢互補(bǔ)，節(jié)省合金元素，降低工程費(fèi)用，在保證原基管各項(xiàng)性能的基礎(chǔ)上，提高了管道的耐腐蝕性、耐磨性，延長了管道的使用壽命，是純不銹鋼管、銅管或其他耐腐蝕性合金管的替代產(chǎn)品。設(shè)計(jì)橋梁不銹鋼復(fù)合管，高速不銹鋼防撞不銹鋼復(fù)合管，景區(qū)不銹鋼復(fù)合管，道路不銹鋼復(fù)合管，不銹鋼樓梯扶手，不銹鋼復(fù)合管，304不銹鋼復(fù)合管，不銹鋼復(fù)合管，不銹鋼橋梁欄桿，不銹鋼復(fù)合管欄桿廠家是現(xiàn)代化高新技術(shù)企業(yè)。公司生產(chǎn)的不銹鋼復(fù)合管具有技術(shù)領(lǐng)先、工藝成熟、質(zhì)量可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的顯著特點(diǎn)，廣泛用于石油、天然氣、化工、電力、市政、消防、太陽能、、食品等行業(yè)，以及自來水管網(wǎng)的升級(jí)改造。 不銹鋼復(fù)合管，是由不銹鋼（SUS304）與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q195-Q235、SPCC）等雙金屬，經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成，產(chǎn)品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大的諸多突出優(yōu)點(diǎn),與純不銹鋼管相比，節(jié)約了成本，增加了強(qiáng)度。是純不銹鋼管的升級(jí)換代產(chǎn)品.真正實(shí)現(xiàn)了裝飾與負(fù)荷的完美結(jié)合。