產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 999/套 |
發(fā)貨期限 | 24小時(shí)編制各類工程預(yù)決算 |
供貨總量 | 5套 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
小起訂 | 3套 |
產(chǎn)品品牌 | 集貫工程造價(jià)咨詢 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 承接全國(guó)業(yè)務(wù) |
范圍 | 做工程預(yù)算總部服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
工程通遼工程預(yù)算包括人工種植及采集草皮,土、黏土采篩,采篩洗砂及機(jī)制砂,采砂礫、碎(礫)石土、礫石、卵石,片石、塊石開采,料石、蓋板石開采,機(jī)械軋碎石,采篩路面用石屑、煤渣、礦渣,人工洗碎(礫、卵)石,堆、碼方,碎石破碎設(shè)備安、拆等項(xiàng)目。工程通遼工程預(yù)算中機(jī)制砂、機(jī)軋碎石用到的片石均按撿清片石計(jì)算,本章工程通遼工程預(yù)算中材料采集及加工工程通遼工程預(yù)算已包括采、篩、洗、堆及加工等操作損耗。工程通遼工程預(yù)算中包括人工挑抬運(yùn)輸、手推車運(yùn)輸、機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸(配合人工裝車)、手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸(配合人工裝車)、載貨汽車運(yùn)輸(配合人工裝卸)、自卸汽車運(yùn)輸(配合裝載機(jī)裝車)、人工裝機(jī)動(dòng)翻斗車、人工裝卸汽車、裝載機(jī)裝汽車、其他裝卸汽車、灑水車運(yùn)水等項(xiàng)目。汽車運(yùn)輸工程通遼工程預(yù)算中已綜合考慮路基不平、土路松軟、泥濘、急彎、陡坡等因素增加的消耗。載貨汽車運(yùn)輸、自卸汽車運(yùn)輸和灑水汽車運(yùn)水工程通遼工程預(yù)算項(xiàng)目,僅適用于平均運(yùn)距在15km以內(nèi)的運(yùn)輸;當(dāng)運(yùn)距超過個(gè)工程通遼工程預(yù)算運(yùn)距單位時(shí),其運(yùn)距尾數(shù)不足一個(gè)增運(yùn)工程通遼工程預(yù)算單位的半數(shù)時(shí)不計(jì),等于或超過半數(shù)時(shí)按一個(gè)增運(yùn)工程通遼工程預(yù)算運(yùn)距單位計(jì)算。當(dāng)平均運(yùn)距超過15km時(shí),應(yīng)按市場(chǎng)運(yùn)價(jià)計(jì)算其運(yùn)輸費(fèi)用。人力裝卸船舶可按手推車運(yùn)輸相應(yīng)項(xiàng)目工程通遼工程預(yù)算計(jì)算,所有材料的運(yùn)輸及裝卸工程通遼工程預(yù)算中,均未包括堆、碼方工日。
工程預(yù)算的工作內(nèi)容:
1.根據(jù)投標(biāo)文件及圖紙,做好相關(guān)準(zhǔn)備工作
2.根據(jù)清單主材價(jià)格,進(jìn)行市場(chǎng)詢價(jià),對(duì)比材料價(jià)差,為投標(biāo)報(bào)價(jià)做好準(zhǔn)備。
3.根據(jù)相關(guān)清單子目,向相關(guān)分包單位及廠家詢價(jià)綜合單價(jià)及主材價(jià)
4.根據(jù)招標(biāo)文件下浮系數(shù),做好成本分析
5.根據(jù)招標(biāo)文件要求,編制商務(wù)標(biāo),并且對(duì)照招標(biāo)文件認(rèn)真檢查
6.投標(biāo)前,對(duì)照招標(biāo)文件認(rèn)真檢查,
另外,投資者在投資意向明確過程中工程預(yù)算同樣起到重要參考作用,并為企業(yè)之間合同簽}J}提供數(shù)據(jù)參考。此外,銀行貸款的發(fā)放也需要以工程預(yù)算為依據(jù),相關(guān)部門通過對(duì)工程預(yù)算合理性、科學(xué)性以及可行性審核后終確定貸款是否發(fā)放。通遼工程預(yù)算控制工作的開展需依托于工程預(yù)算的高質(zhì)量開展,以合理工程預(yù)算為依據(jù),結(jié)合對(duì)工程施工圖紙、施工組織計(jì)劃的分析研究,實(shí)現(xiàn)對(duì)通遼工程預(yù)算各項(xiàng)支出進(jìn)行有效控制。針對(duì)工程預(yù)算的具體開展,涉及到工程建設(shè)過程中設(shè)備應(yīng)用、原材料應(yīng)用以及人員配置等方面的計(jì)算與規(guī)劃,在預(yù)算期間充分考慮到工程建設(shè)實(shí)際情況,以施工設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)進(jìn)行通遼工程預(yù)算的科學(xué)、準(zhǔn)確造價(jià)預(yù)算,實(shí)現(xiàn)對(duì)通遼工程預(yù)算成木的準(zhǔn)確預(yù)算,為施工單位通遼工程預(yù)算控制的高質(zhì)量開展提供良好先決條件。也正因此,體現(xiàn)出通遼工程預(yù)算控制過程中工程預(yù)算工作起到至關(guān)重要的作用??v觀現(xiàn)階段通遼工程預(yù)算建設(shè),其中施工原材料的采購(gòu)、施工機(jī)械設(shè)備購(gòu)置租賃是通遼工程預(yù)算成木消耗的主要環(huán)節(jié),所以進(jìn)行施工材料成木預(yù)算的強(qiáng)化,有助于建筑通遼工程預(yù)算控制整體效果的,為通遼工程預(yù)算的順利建設(shè)施工提供巨大幫助。鑒于此,預(yù)算人員需在前期準(zhǔn)備階段加大材料市場(chǎng)的研究力度,明確掌握當(dāng)前市場(chǎng)材料價(jià)格的具體變動(dòng),通過多家材料供應(yīng)商對(duì)比的形式來控制材料價(jià)格131。與此同時(shí),依據(jù)當(dāng)前材料市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)的分析,構(gòu)建科學(xué)完善的價(jià)格預(yù)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)工程預(yù)算中材料價(jià)格控制效果的。具體工程預(yù)算工作的開展,預(yù)算人員需立足于價(jià)格預(yù)測(cè)系統(tǒng)的構(gòu)建,將工程建設(shè)期間材料價(jià)格可能出現(xiàn)變動(dòng)的情況納入工程預(yù)算中,做到在建設(shè)過程中依據(jù)材料價(jià)格的實(shí)施變化來科學(xué)調(diào)整差價(jià),避免因材料價(jià)格變動(dòng)而對(duì)工程整體造價(jià)控制產(chǎn)生影響。
工程預(yù)算按照現(xiàn)場(chǎng)地形及種植苗木花草的不同,選擇對(duì)應(yīng)的技術(shù)措施。對(duì)于選擇的技術(shù)措施,要進(jìn)行核查。如果選用機(jī)械,要核查選用機(jī)械的規(guī)格參數(shù)、工作臺(tái)班;如果喬灌木在栽植過程中選擇支撐,要按不同規(guī)格的苗木核查選擇支撐的種類,再按支撐的種類匯總數(shù)量。生態(tài)環(huán)境得到了前所未有的重視,為了提高城市的生活質(zhì)量,政府開始大規(guī)模開展綠化建設(shè)。由于綠化建設(shè)是近些年才開始得到重視,所以在工程預(yù)算審計(jì)方面存在著一定的問題,綠化建設(shè)工程化和普通的建設(shè)工程之間有著很大的不同,審計(jì)工作人員需要結(jié)合綠化工程的實(shí)際特點(diǎn)開展工作,才能保證綠化工程預(yù)算審計(jì)工作質(zhì)量。