天鋼無縫管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)乩滠埢蚶鋼苤瞥?。天鋼無縫管在我國(guó)鋼管業(yè)中具有重要的地位。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)現(xiàn)有無縫管生產(chǎn)企業(yè)約240多家，無縫管機(jī)組約250多套，年產(chǎn)能力約450多萬噸。從口徑看，＜φ76的，占35％，＜φ159-650的，占25％。從品種看，一般用途管190萬噸，占54％；石油管76萬噸，占21.6％；液壓支柱、內(nèi)蒙古通遼同城精密管15萬噸，占4.3％；不銹管、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)剌S承管、內(nèi)蒙古通遼附近汽車管共5萬噸，占1.4％。生產(chǎn)工藝播報(bào)編輯軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、內(nèi)蒙古通遼本地連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、內(nèi)蒙古通遼本地規(guī)格、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)厣a(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。

無縫管在石油、內(nèi)蒙古通遼附近化工行業(yè)中主要用于輸送流體介質(zhì)，如石油、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)靥烊粴狻?nèi)蒙古通遼同城煤氣、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)厮澳承┕腆w物料的管道。這些管道需要承受高壓、內(nèi)蒙古通遼本地高溫及耐腐蝕的環(huán)境，因此無縫無縫鋼管還用于地質(zhì)鉆探、內(nèi)蒙古通遼同城航空航天、內(nèi)蒙古通遼同城汽車制造等多個(gè)領(lǐng)域。例如，在地質(zhì)鉆探中，無縫鋼管被用作鉆桿和套管；在航空航天領(lǐng)域，無縫鋼管被用于制造飛機(jī)和火箭的結(jié)構(gòu)件。管的優(yōu)異性能使其成為材料。電力領(lǐng)域：在電力行業(yè)中，無縫鋼管被用于制造各種結(jié)構(gòu)件和支撐件，如鍋爐管、內(nèi)蒙古通遼附近蒸汽管等。它們能夠承受高溫高壓的工作環(huán)境，確保電力設(shè)備的正常運(yùn)行。建筑領(lǐng)域：無縫管在建筑行業(yè)也有廣泛應(yīng)用，如用于制造鋼腳手架、內(nèi)蒙古通遼同城橋梁支撐結(jié)構(gòu)等。其高強(qiáng)度和耐腐蝕特性使其成為建筑領(lǐng)域的重要材料。機(jī)械制造領(lǐng)域：在機(jī)械制造領(lǐng)域，無縫鋼管被用于制造各種機(jī)械零件和結(jié)構(gòu)件，如軸承管、內(nèi)蒙古通遼本地傳動(dòng)軸等。這些零件需要承受較大的機(jī)械應(yīng)力和磨損，無縫 管能夠滿足這些要求。