| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 18881/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 145 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 賣家承擔(dān) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯，卡特 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 100kw-2000kw |
| 發(fā)貨城市 | 全國多個城市有倉庫 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國 |
| 加工定制 | 可以 |
| 產(chǎn)品型號 | KTA50 |
| 可售賣地 | 全國發(fā)貨 |
| 產(chǎn)品重量 | 6500KG |
| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色,黃色 |
| 質(zhì)保時間 | 1年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
| 適用領(lǐng)域 | 工業(yè)用電,建設(shè)施工,戶外用電,臨時用電 |
| 是否進(jìn)口 | 是的 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 100千瓦-2000千瓦 |
| 工作溫度 | 正常 |
| 電壓 | 380V |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500RMP |
| 頻率 | 50HZ |
| 功率因素 | 0.8PF |
| 防護(hù)等級 | IP21 |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑油等級 | 15W40-CF4 |
| 燃油標(biāo)準(zhǔn) | 0#柴油 |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 吸氣方式 | 中冷增壓 |
| 啟動系統(tǒng) | 24V |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 |
| 缸體類型 | 四沖程 |
| 范圍 | 出租發(fā)電機(jī)組供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
發(fā)電機(jī)租賃采用進(jìn)口發(fā)電機(jī)，斯堪尼亞發(fā)動機(jī)在世界各地都是運(yùn)輸和工業(yè)應(yīng)用中的主流產(chǎn)品。 因此對于公司而言，投資卓越的斯堪尼亞工程設(shè)計物超所值，可以獲得 的品質(zhì)、耐用性、可靠性和總體運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性。 斯堪尼亞是的發(fā)動機(jī)技術(shù)提供商，為全球要求嚴(yán)格的 OEM 及其客戶提供種類齊全的發(fā)動機(jī)系列產(chǎn)品和定制服務(wù)。 斯堪尼亞發(fā)動機(jī)憑借極低的耗油量、卓越的功率重量比、極長的使用壽命和極低的保養(yǎng)成本，讓您獲得出眾的運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性。 斯堪尼亞開發(fā)出了同類領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)技術(shù)，包括斯堪尼亞 XPI 燃油噴射，斯堪尼亞發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)和旋風(fēng)式濾清器機(jī)油濾芯，助您實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率 化。 斯堪尼亞發(fā)電機(jī)組用發(fā)動機(jī)通過了多個不同排放規(guī)定的認(rèn)證，以持續(xù)、無故障的電力傳輸而聞名。
<通遼>領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司但過低的轉(zhuǎn)速比因?yàn)椴豢梢源_保優(yōu)良的液態(tài)潤化標(biāo)準(zhǔn)，一樣使損壞，因此，對一定的柴油發(fā)電機(jī)而言，有一個合適的工作中轉(zhuǎn)速比范疇。 除此之外，柴油發(fā)電機(jī)租賃常常加快、降速、泊車和啟動等不穩(wěn)定工作時，因?yàn)檗D(zhuǎn)速比和負(fù)載的經(jīng)常轉(zhuǎn)變，柴油發(fā)電機(jī)潤化標(biāo)準(zhǔn)欠佳，熱情況不穩(wěn)定，損壞便擴(kuò)大。特別是在啟動時，發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速比低，噴油泵提供的油不立即，再給油溫低，運(yùn)動粘度大，摩擦表層無法創(chuàng)建液態(tài)潤化，損壞是很嚴(yán)重的。 應(yīng)用自然環(huán)境的溫度對柴油發(fā)電機(jī)的損壞也是有影響的。溫度高時汽車發(fā)動機(jī)易超溫，潤滑脂黏度低，零件的損壞便。溫度低時潤滑脂黏度增大，柴油發(fā)電機(jī)啟動艱難，工作中時冷卻循環(huán)水不可以維持正常溫度，零件的損壞和浸蝕。柴油發(fā)電機(jī)在超低溫啟動時，損壞更為嚴(yán)重。 柴油發(fā)電機(jī)的操作溫度是危害損壞的關(guān)鍵要素之一。在應(yīng)用全過程中，因?yàn)橹评湎到y(tǒng)構(gòu)造的限定，工作中負(fù)載及轉(zhuǎn)速比的轉(zhuǎn)變，工作溫度的更改等要素，使柴油發(fā)電機(jī)操作溫度的轉(zhuǎn)變范疇非常大。實(shí)踐活動說明，冷卻循環(huán)水溫控在75～85℃，潤滑脂溫度在75～95℃時更為有益。
通遼出租發(fā)電機(jī)組注重細(xì)節(jié)
領(lǐng)航水冷散熱發(fā)電機(jī)租賃運(yùn)用于荒漠地域的可行性分析，主要對發(fā)電機(jī)在沙淇地域極端自然環(huán)境下的長熱特性開展試臉科學(xué)研究。發(fā)電機(jī)自然環(huán)境沮度排熱在我國新疆塔里木盆地的塔卡拉干荒漠煤炭資源極其豐富多彩，但其勘查和開發(fā)設(shè)計每日任務(wù)是非常嚴(yán)峻的。 除采掘原油需要的專業(yè)設(shè)備外，出示運(yùn)送工作人員和專業(yè)設(shè)備的代步工具荒漠車輛是急切需要處理的至關(guān)重要的問題。我國重型車企業(yè)集團(tuán)從德國引入的斯太爾重型汽車，車系多輸出功率覆蓋面積廣，現(xiàn)階段絕大多數(shù)總程構(gòu)件早已國內(nèi)生產(chǎn)制造的，這為超重型荒漠車的開發(fā)設(shè)計出示了優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)。 定轉(zhuǎn)速比缸徑行程安排較大扭短汽缸排氣量 扭矩轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速比發(fā)動機(jī)壓縮比少比耗油量簇實(shí)驗(yàn)科學(xué)研究流程荒漠地域的氣候條件極端，工作溫度達(dá)到地面溫度達(dá)70之上。 步，在高工作溫度下對引入原機(jī)開展實(shí)驗(yàn)，得到 必需的數(shù)據(jù)信息第二步，依據(jù) 輪實(shí)驗(yàn)結(jié)果，對關(guān)鍵一部分開展再次改善設(shè)計方案， 使發(fā)電機(jī)能融入荒漠地域自然環(huán)境。
發(fā)電機(jī)租賃合作單位洋馬發(fā)動機(jī)（上海）有限公司從1912年到現(xiàn)在，洋馬發(fā)動機(jī)的發(fā)展歷史也經(jīng)歷了一個世紀(jì)。日本洋馬株式會社，成立于1912年，并在1933年研制了世界上 臺商用小型柴油發(fā)動機(jī)，并實(shí)現(xiàn)了此類發(fā)動機(jī)的商品化，此后一直不斷地致力于開發(fā)世界上 進(jìn)的發(fā)動機(jī) 技術(shù)，持有數(shù)量眾多的 和知識產(chǎn)權(quán)，“洋馬”是世界公認(rèn)的柴油發(fā)動機(jī)品牌，其特別引以為豪的是洋馬的產(chǎn)品與服務(wù)。不僅高質(zhì)量的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)有公認(rèn)的市場競爭優(yōu)勢，洋馬發(fā)動機(jī)還以其綠色環(huán)保，致力于 進(jìn)的節(jié)油技術(shù)的開發(fā)而聞名于世
