由于前期防撞護欄、焦炭、廢鋼的價格從高位回落，短期內成品材成本支撐力度有所減弱，但由于主要原料價格依然處于較高位置，鋼廠的生產(chǎn)成本依然較高，這也支撐了成品材市場形成明顯的底部支撐，但由于淡季需求的不斷轉弱，防撞護欄價格將不斷的考驗鋼廠的成本線。周末防撞護欄市場傳言建材鋼廠受利潤大幅壓縮及環(huán)保檢查影響，生產(chǎn)時間預期將會大幅縮減，商家擔心后期資源補充困難故維持挺價態(tài)度；目前下游回款慢，貿(mào)易商資金周轉困難，同時本地周末受暴雨影響，部分路段積水嚴重，項目施工進程放緩，淡季需求較疲軟。目前鋼坯倉儲套保資源無法流通，整體資源偏緊，廠商挺價惜售意愿強，加上昨期螺日盤持紅高靠，提振市場操作情緒，故預計短期鋼坯價格堅挺為主。目前鋼廠開工稍有回落，但 受供應端收緊預期較強影響，采購心態(tài)發(fā)生變化，多加快采購節(jié)奏，預計短期內焦炭市場或將偏強運行。

防撞護欄期貨則明顯反彈,太鋼不銹冷連軋車間當寬幅冷連軋放量后，巨大的產(chǎn)量對流通渠道的依賴感極強，價格的節(jié)節(jié)下調，帶來改軋、正材同價，窄帶和寬幅同價，這樣就逼迫改軋廠減、停產(chǎn)，這樣的擠壓效應都通過流通渠道去體現(xiàn)，從而使得流通領域資源更加“擁擠”，由視覺上的變化帶來的心理感受的變化終觸發(fā)價格的失守。冷連軋通過技術創(chuàng)新顯然已經(jīng)引領了冷軋價格走勢，且隨著后續(xù)相當部分的冷連軋的產(chǎn)能的投產(chǎn)勢必會將這樣的引領作用所強化。