托架和防阻塊的安裝立柱固定好后就可以安裝托架和防阻塊了，當需要注意防阻塊、托架和立柱是否匹配，因為型號和不一樣的是無法安裝的。三波護欄板和兩波護欄板立柱、護欄板、防阻塊、托架型號都不一樣。護欄板的拼接我們就可以安裝護欄板了，護欄板的拼接需要做到無縫拼接。在搬運護欄板的時候禁止拖拉，因為其表層有噴塑層或鍍鋅層，拖拉的時候會破壞表層，喪失防腐蝕效果。波形護欄生產(chǎn)過程中應注意哪些？1.讓我們在生產(chǎn)加工的時候先出發(fā)，制作模板，嚴格要求按照客戶的要求生產(chǎn)。2.波形護欄揉捏變形工藝:護欄板分為二波護欄板、三波護欄板和二波三波過渡板，采用不同的生產(chǎn)設(shè)備進行加工。3.波形護欄鍍鋅防腐處理效果要好。揉好的護欄需要在高溫鍍鋅爐中進行鍍鋅，鍍鋅爐的溫度不宜過高或過低。這個需求要嚴格控制，否則會直接影響效果。4.波形護欄內(nèi)噴塑處理:噴塑處理也很嚴格，部分廠家生產(chǎn)的噴塑護欄板不平整，噴塑效果不好。這是因為護欄的噴塑設(shè)備不好，噴塑設(shè)備是流水線作業(yè)，好的噴塑設(shè)備很均勻。

近年高速公路發(fā)展迅速，許多高速公路現(xiàn)已不能滿意交通量的要求，迫切需要改造，而在改造時舊護欄是高速路波形波形護欄的再利用已成為一個新的研究課題，因為護欄在罩面后高度一般都較低，不能滿意現(xiàn)在標準。該計劃適用于目前的相關(guān)標準，適合當前的情況。高速公路波浪的重建與再利用。此外，高速公路波形護欄的改造方案令人滿意，需要進行真實的撞車試驗。試驗階段將花費大量的試驗費用。通過會計方法，可以在規(guī)劃設(shè)計的早期階段對規(guī)劃功能進行正確的評價。

護欄設(shè)計主要考慮防撞能力，而防撞能力與防撞車輛的速度、質(zhì)量、撞擊角度都有關(guān)。我們 也對防撞等級作出了具體的要求。 警示和引導作用，我們要起到提醒司乘人員和行人道路環(huán)境，注意。要考慮到防腐性能，在暴露環(huán)境下風吹日曬的護欄，防腐性能也要有保證，要做到經(jīng)久耐用。還要考慮到環(huán)保問題，對生產(chǎn)中的環(huán)境影響，做到環(huán)保和生產(chǎn)。美觀性和經(jīng)濟性同樣也要考慮，要保證的同時，美化我們的道路環(huán)境，節(jié)約成本的同時控制質(zhì)量。波形護欄放樣、立柱應根據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點，進行測距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。