| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 4600/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 1-3 |
| 供貨總量 | 5000 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)級(jí) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 齊全 |
| 產(chǎn)品品牌 | 普源 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 聊城 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 齊全 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 國標(biāo) |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 長期 |
| 外形尺寸 | 合格 |
| 適用領(lǐng)域 | 鋼結(jié)構(gòu)，立柱 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | 合格 |
| 產(chǎn)品功率 | 正常 |
| 工作溫度 | 正常 |
| 無縫方管，無縫方矩管 | 鋼結(jié)構(gòu)，立柱工程，方管造型 |
| 范圍 | 70*100*5方管大品牌品質(zhì)優(yōu)供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺(tái)市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 路南區(qū)、路北區(qū)、古冶區(qū)、豐南區(qū)、豐潤區(qū)、曹妃甸區(qū)、灤縣、灤南縣、樂亭縣、遷西縣、玉田縣、遵化市、遷安市等區(qū)域。 |
唐山山東普源金屬材料有限公司要弄明白如何煉出好鋼，唐山方管價(jià)格，唐山無縫方管生產(chǎn)必須了解鋼鐵冶煉的過程。首先，把鐵礦石和煤通過焦化和燒結(jié)的環(huán)節(jié)變成燒結(jié)礦和焦炭；然后，在高爐里進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，變成鐵水；鐵水經(jīng)過轉(zhuǎn)爐的冶煉、吹氧、去碳、降碳等操作，含碳達(dá)到一定程度；再經(jīng)過精煉，把成分進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)而變成了鋼；鋼水再經(jīng)過連鑄以后變成鋼坯；鋼坯又經(jīng)過熱軋變成熱軋產(chǎn)品；熱軋產(chǎn)品又經(jīng)過冷軋，變成冷軋產(chǎn)品，終成為各種各樣的鋼材，比如型材、 板材、管材等。通過改變軋制條件就可以改變鋼性能，我們?nèi)绻馨褩l件控制好，就能得到性能非常優(yōu)異的鋼材。調(diào)整溫度是通過水，我們通過控制水量來控制軋制過程中鋼材冷卻的溫度和冷卻的速度，這就是控軋控冷技術(shù)。該技術(shù)通過控制加熱溫度、軋制過程、冷卻條件等工藝參數(shù)，提高鋼材的強(qiáng)度、韌性、焊接性能。實(shí)現(xiàn)控軋控冷技術(shù)突破和創(chuàng)新是國際鋼鐵業(yè)追求的共同目標(biāo)，各國科技專家都為此不懈努力，進(jìn)行不斷探索，但一度收效并不大。比如，有的科技專家采用低壓的層流水對(duì)軋制過程中鋼材進(jìn)行冷卻，發(fā)現(xiàn)冷卻效果不理想、傳熱效果不均勻，導(dǎo)致鋼板不平整而“翹”起。此后，一些科技專家把冷卻模式研究與金屬指標(biāo)、金屬內(nèi)部材料的變化結(jié)合起來，進(jìn)而力圖實(shí)現(xiàn)調(diào)整材料性能的目標(biāo)。經(jīng)過進(jìn)一步研究，超快速冷卻技術(shù)被開發(fā)出來。20世紀(jì)70年代，國際上研制出超級(jí)冷卻系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)高速均勻冷卻，迎來了鋼鐵控軋控冷技術(shù)新的突破。
<唐山>普源金屬材料有限公司
唐山山東普源金屬材料有限公司，作為中國鋼鐵科技工作者，唐山Q345B方管，唐山高強(qiáng)度方管我們不甘落后，全力實(shí)現(xiàn)鋼鐵控軋控冷技術(shù)自主突破。在實(shí)踐中，我們發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過我們的淬火機(jī)，鋼材淬火冷卻到室溫后，即使鋼板薄只有約10毫米，也依然能夠保持平整。于是，我們就把鋼材淬火機(jī)與軋機(jī)冷卻系統(tǒng)兩者結(jié)合起來，借助河北一家鋼鐵公司的軋機(jī)，我們研制出一套超快冷卻系統(tǒng)。初步運(yùn)行證明，這套系統(tǒng)非常成功。后來這套系統(tǒng)被應(yīng)用于鞍山鋼鐵公司和首都鋼鐵公司并經(jīng)過改進(jìn)，生產(chǎn)出板型優(yōu)質(zhì)的鋼材管線，為“西氣東輸”工程管線供給作出了重大貢獻(xiàn)。我國由此成為世界上質(zhì)管線鋼的生產(chǎn)國。在鋼板軋制的冷卻控制上，我們實(shí)現(xiàn)了從跟跑到并跑，再到開始領(lǐng)跑的巨大跨越，研制的超快冷卻系統(tǒng)應(yīng)用于很多鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)線。特別值得一提的是，適應(yīng)一些企業(yè)的需求，我們把這套超快冷卻系統(tǒng)做出適應(yīng)性調(diào)整，做到與新引進(jìn)的外國相關(guān)裝備相兼容，很好地解決了生產(chǎn)線在熱連軋生產(chǎn)冷卻過程中的問題。研制出鋼管生產(chǎn)控冷系統(tǒng)是我們的另一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新成果。傳統(tǒng)上，鋼管生產(chǎn)過程必須依靠加合金和后期熱處理，而這兩個(gè)過程都需要消耗相當(dāng)?shù)馁Y源和能源，而通過控冷系統(tǒng)就可以達(dá)到相同的目的且做到綠色節(jié)能。為此，我們與寶山鋼鐵公司合作組成聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過3年、近100次工業(yè)性的實(shí)驗(yàn)，終于研發(fā)成功鋼管生產(chǎn)控冷系統(tǒng)，并以此為基礎(chǔ)對(duì)工藝布置進(jìn)行了改造。此外，我們近年來在鋼鐵科技上還取得了一些其他創(chuàng)新成果，其中包括：在材料方面上，2018年，筆者所在的東北大學(xué)軋制技術(shù)及連軋自動(dòng)化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，在國際上率先研發(fā)出2000兆帕（MPa）級(jí)汽車用熱沖壓用高強(qiáng)鋼；在應(yīng)用方面，液化天然氣低溫容器國際上普遍采用的材料是9Ni（鎳）鋼，我們用5Ni鋼做出了9Ni鋼的性能，實(shí)現(xiàn)了材料替代，大幅節(jié)約了成本。在生產(chǎn)工藝上，我們研發(fā)出薄帶連鑄、無頭軋制等新流程、新工藝并向企業(yè)轉(zhuǎn)化，可應(yīng)用于多個(gè)重要鋼種的生產(chǎn)。
<唐山>普源金屬材料有限公司 唐山70*100*5方管大品牌品質(zhì)優(yōu)
