、汽車噴漆 汽車涂裝概述：涂裝的特點、涂裝的分類、涂裝的常用工藝、汽車涂裝的三要素。 常用涂裝材料：涂料的組成、涂料的干燥和成膜機理、涂料的命名和分類、汽車修補用涂料、漆膜的質(zhì)量檢測方法。涂裝常用工具：噴槍的調(diào)整與日常維護、壓縮機及維護油水分離器的使用、砂紙的識別和應(yīng)用、干磨機的使用、攪拌機的使用、紅外線烤燈的使用、烤漆房的配置及裝配。 涂裝修復(fù)工藝：底漆的種類及工藝、底材的除銹去污及防銹、膩子的調(diào)和及打磨、面漆的噴涂工藝、局部修補噴涂、整車翻新噴涂、塑料件的噴涂工藝、噴漆中缺陷及防治、噴漆后缺陷及防治、面漆的拋光。調(diào)色系統(tǒng)：三大要素間的相互作用、光源的影響、色卡的應(yīng)用、調(diào)色的概念及程序、、金屬漆調(diào)色技巧、珍珠漆調(diào)色技巧、調(diào)漆機的使用、電腦調(diào)色原理及工藝。汽車鈑金噴漆培訓 培訓周期 三個月 課程設(shè)置：汽車鈑金 汽車構(gòu)造：車身的分類、車身的組成、車身結(jié)構(gòu)及各部分名稱、車身用金屬材料、車身用非金屬材料、車用材料的新發(fā)展、汽車整體構(gòu)造、汽車底盤。 汽車鈑金工具：基本工具、手工工具的使用、液壓工具的使用、大型工具的使用、金屬材料的熱處理。汽車金屬鈑金件修理：車身局部變形的修復(fù)、金屬鈑金件的擴展與收縮、鋁制鈑金件的焊接。汽車非金屬件修復(fù)：填料修補工藝、車身塑料件類型與鑒別、熱塑性材料的焊接、塑料件的膠粘與修補工藝、其他材料鈑金件的修復(fù)。 車身焊接：二氧化碳保護焊技術(shù)、氧-乙炔焊接切割技術(shù)、電阻焊技術(shù)、釬焊技術(shù)、等離子弧焊及切割技術(shù)、車身維修焊接技術(shù)、焊后處理及變形矯正。 車身切割與更換：車身常用構(gòu)件與連接結(jié)構(gòu)、切割位置的選擇技巧、車梁的切割與更換、門檻的切割與更換、主柱的切割與更換、地板及后備箱的切割與更換、防腐蝕的方法。 車身附件的修復(fù)：各種玻璃的拆裝、車門的調(diào)整、車鎖的更換與檢修、內(nèi)飾件的拆裝、外飾件的拆裝。車身與車架撞損傷的修復(fù)：車身變形分析和類型、車身測量、車架變形的矯正、前端矯正、頂板和頂梁矯正、車門 機艙蓋葉子板的修復(fù)、車身后部測量與修復(fù)、應(yīng)力工藝。汽車鈑金噴漆培訓

鈑金修復(fù)就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復(fù)，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復(fù)原樣，然后再通過噴涂專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復(fù)到與其他完好的地方一樣，光亮如初。德國卡迪爾凹陷修復(fù)是基于光學，物理、力學原理，采用杠桿原理將車輛由于受到外界各種原因影響，而在車身上出現(xiàn)的大小不同及深淺的凹陷，前提是車身漆面沒有受到破壞，金屬表面沒有過大的伸張，是一種現(xiàn)代化工藝。汽車凹陷修復(fù)技術(shù)是一種對于汽車外型各部位，因外界力量撞擊而形成各種凹陷進行修復(fù)的國際先進技術(shù)，該技術(shù)也大大的縮短了修復(fù)時間（一個凹陷修復(fù)大約需20----40分鐘），和大幅度降低了費用（大約只需傳統(tǒng)鈑金、噴漆的50%）。并且經(jīng)該技術(shù)修復(fù)后的凹陷部位將永不變形和褪色，完全使車輛再次展現(xiàn)原有的風采世界各國生產(chǎn)的汽車不論是車門蓋、前翅、后廂蓋等"坑凹"，修復(fù)范圍達90%以上。使你愛車的原有價值得到的保值。汽車鈑金噴漆培訓 隨著汽修行業(yè)的越來越火爆，汽車鈑金噴漆技術(shù)人員也成??為了各大汽修企業(yè)的“香餑餑”，很多的年輕人也把目光投向了這個熱門的行業(yè)，很多家長來保定虎振汽修學校咨詢的時候都表示比較擔心孩子沒有基礎(chǔ)能學會嗎？那么汽車鈑金噴漆好學嗎？針對這個問題，保定虎振汽修學校的老師做出了一下解答在保定虎振汽修學校學習鈑金噴漆技術(shù)，你根本就無需擔心沒有基礎(chǔ)能學會鈑金噴漆嗎這個問題，因為保定虎振汽修學校的教學模式是理實一體化教學，汽修技術(shù)不是虛擬的，是實實在在存在的，學生在校每天都在不斷的進行實戰(zhàn)實訓，怎么會學不好汽車鈑金噴漆？保定虎振汽修學校精英教師團隊是學子成長成才的強支撐力量。保定虎振汽修學校擁有一大批教師，讓每一個學子都能看得懂學的會，簡單易懂的教學模式，讓你無需擔心汽車鈑金噴漆好學嗎，保定虎振汽修學校正在為中國汽修企業(yè)輸送大量人才。汽車鈑金噴漆培訓