小型混凝土泵泵不光是輸送方式的問題，它們屬于不同的定義范疇。 首先臂架泵與車載泵都屬于混凝土輸送泵，也就是都用來輸送預(yù)拌混凝土的。區(qū)別是臂架泵一般在車身上還裝有臂架裝置，可以遙控控制來將混凝土打到指定位置，通常高度有36米，48米、55米之分。而車載泵并沒有臂架裝置。且這兩種泵的動力來自于底盤，通過取力器取得動力。 而柴油泵與電泵是指動力源不同，柴油泵動力源為柴油發(fā)動機；電泵的動力源為外接電源。泵的本身可以多種型式的，比如離心泵、齒輪泵、葉片泵、螺桿泵等等。 輸送方式這個概念有些模糊.。 通常泵的作用是將介質(zhì)加壓后輸送到高處或遠(yuǎn)處，或使介質(zhì)產(chǎn)生壓力循環(huán)，并驅(qū)動其他物體運動，如活塞、馬達(dá)等。

小型混凝土泵采用先進(jìn)的s管閥換向，能滿足細(xì)石混凝土的輸送，s管閥裝有浮動耐磨環(huán)，自動補償磨損，密封性好，眼鏡板和切割環(huán)采用高硬耐磨合金材料，壽命更長，出口壓力高，能滿足高層澆筑和遠(yuǎn)距離施工的輸送要求，液壓系統(tǒng)采用雙回路開式系統(tǒng)，換向速度快效率高、液壓油冷卻窗臺先進(jìn)的風(fēng)冷散熱系統(tǒng)，無需接水源，使用簡單，具有反泵功能減少管道堵塞、配有自動集中潤滑系統(tǒng)，確保轉(zhuǎn)動件使用壽命、電器部分采用PLC控制，具有操作特性、電氣箱配備有線遙控手柄，便于操作。車載式混凝土泵的價格大概在每部幾20-40萬元，便宜的有20多萬元。不同類別的車載式混凝土泵，價格也不盡相同。就類別而言，按其行駛動力與泵送動力之間的關(guān)系，車載泵可分為動力共用型和動力不共用型2類。其中：(1)動力共用型只用1臺發(fā)動機，通過分動器或取力器進(jìn)行動力切換，根據(jù)需要將動力傳給底盤行駛系統(tǒng)或泵送系統(tǒng)

隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，小型混凝土泵已經(jīng)成為混凝土澆筑施工中的關(guān)鍵設(shè)備。二次結(jié)構(gòu)柱泵的功用、質(zhì)量對注漿工程的、質(zhì)量、功率起著抉擇性作用。對構(gòu)造柱泵的挑選假設(shè)帶有盲目性和隨意性，或許花了較大的價值而未能到達(dá)預(yù)期的作用，甚至引發(fā)了工程事端，應(yīng)當(dāng)引以為戒，前進(jìn)科學(xué)性。 要購買混凝土輸送泵進(jìn)行施工，想知道混凝土輸送泵可以打多高？打多遠(yuǎn)？通過介紹威士重工，讓您了解混凝土輸送泵可以泵送的垂直和水平距