建筑業(yè)施工資質(zhì)2025公司
更新時間：2025-09-01 19:36:08 ip歸屬地：漢中，天氣：晴轉(zhuǎn)多云，溫度：18-31 瀏覽：8次
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哪些行為會被抓？
1.無資質(zhì)承接工程的；
2.以個人名義承接工程的；
3.借用其他單位的資質(zhì)承接工程的。
綜合來講，在2019年無資質(zhì)承接工程、包工頭承接工程都是違法行為，也有一些地區(qū)禁止勞務(wù)公司承接工程。
無資質(zhì)或個人承接工程的后果
2019年1月3日，主管部門發(fā)布《建筑工程施工發(fā)包與承包違法行為認(rèn)定查處管理辦法的通知》，針對違法發(fā)包、轉(zhuǎn)包、違法分包及掛靠等違法行為，再次重申了市場秩序。
無論是無資質(zhì)企業(yè)和包工頭，還是將工程分包給無資質(zhì)企業(yè)和工人的建設(shè)單位，都會受到嚴(yán)厲懲罰。
包工頭或者不具有相應(yīng)資質(zhì)的單位承攬工程，被查到后予以取締并處罰款，有違法所得的予以沒收。
“掛靠”與轉(zhuǎn)包、違法分包相比，法律后果更為嚴(yán)重，“掛靠”不僅會導(dǎo)致承包人與掛靠人之間的掛靠合同無效，還會導(dǎo)致承包人與發(fā)包人之間的施工合同無效。法院可以收繳當(dāng)事人已經(jīng)取得的非法所得。這些非法所得既包括沒資質(zhì)的掛靠隊伍所獲得的利潤，也包括出借資質(zhì)的單位因此而獲得的所有費用。
到2020年，隨著各項“放管服”政策的落地，沒有資質(zhì)的建筑企業(yè)將徹底失去市場準(zhǔn)入資格。資質(zhì)管家提醒，現(xiàn)在企業(yè)資質(zhì)的申請門檻和手續(xù)已經(jīng)很簡約了，建筑企業(yè)完全可以直接辦一個企業(yè)資質(zhì)，當(dāng)然買資質(zhì)的辦法也是可以的。
勞務(wù)公司和包工頭可以嘗試轉(zhuǎn)型成為專業(yè)作業(yè)公司，根據(jù)有些地區(qū)的試點方案，專業(yè)作業(yè)公司實行備案制，不需要資質(zhì)，起來也是十分方便。
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十五、公路路面工程專業(yè)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
28.1 一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
28.1.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 7200 萬元以上。
28.1.2 企業(yè)主要人員
（1）公路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 10 人。
（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或公路工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格；公路工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱人員不少于 40 人。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 15人，且施工員、員、造價員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工以上的技術(shù)工人不少于 20 人。
28.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 10 年承擔(dān)過下列 2 類工程的施工，工程質(zhì)量合格。
（1）累計修建二級以上公路路面（不少于 2 層且厚度 10 厘米以上瀝青混凝土路面，或 22 厘米以上水泥混凝土路面）300 萬平方米以上；
（2）累計完成二級以上公路路面工程合同額 3 億元以上。
28.1.4 技術(shù)裝備
具有下列機械設(shè)備：
（1）160 噸/小時以上瀝青混凝土拌和設(shè)備 2 臺，120 立方米/小時以上水泥混凝土拌和設(shè)備 2 臺，300 噸／小時以上穩(wěn)定土拌和設(shè)備 2 臺；
（2）攤鋪寬度 12 米以上瀝青混凝土攤鋪設(shè)備 5 臺； （3）120 千瓦以上平地機 5 臺； （4）各型壓路機 12 臺； （5）100 千瓦以上推土機 5 臺。
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二十二、機場場道工程專業(yè)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
34.1 一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
34.1.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 6000 萬元以上。
34.1.2 企業(yè)主要人員
（1）民航機場工程、公路工程、市政公用工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 8 人，其中民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 5 人。
（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有機場場道工程相關(guān)專業(yè)高級職稱；工程序列中級以上職稱人員不少于 30 人，其中場道（或道路）、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業(yè)齊全。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 30人，且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、測量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級工以上技術(shù)工人不少于 60 人。
34.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年獨立承擔(dān)過單項合同額 5000 萬元以上的機場場道工程 2 項或單項合同額 3000 萬元以上的機場場道工程 3 項的工程施工，工程質(zhì)量合格。
34.2 二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
34.2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 2500 萬元以上。
34.2.2 企業(yè)主要人員
（1）民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 3人。
（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有機場場道工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格；工程序列中級以上職稱人員不少于 15 人，其中場道（或道路）、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業(yè)齊全。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 15人，且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、測量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級工以上技術(shù)工人不少于 30 人。
（5）技術(shù)負(fù)責(zé)人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質(zhì)一級標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于 2 項。
34.3 承包工程范圍
34.3.1 一級資質(zhì)
可承擔(dān)各類機場場道工程的施工。
34.3.2 二級資質(zhì)
可承擔(dān)飛行區(qū)指標(biāo)為 4E 以上，單項合同額在 2000萬以下技術(shù)不復(fù)雜的飛行區(qū)場道工程的施工；或飛行區(qū)指標(biāo)為 4D，單項合同額在 4000 萬以下的飛行區(qū)場道工程的施工；或飛行區(qū)指標(biāo)為 4C 以下，單項合同額在 6000萬以下的飛行區(qū)場道工程的施工；各類場道維修工程。
注：gzmjqyglzyxgs 廣州明建企業(yè)管理咨詢有限公司官方網(wǎng)站：jzzzisorz.com
1.機場場道工程包括飛行區(qū)土石方、地基處理、基礎(chǔ)、道面、排水、橋梁、涵隧、消防管網(wǎng)、管溝（廊）、服務(wù)車道、巡場路、圍界、場道維修等飛行區(qū)相關(guān)工程及其附屬配套工程。
2.機場場道工程相關(guān)專業(yè)職稱包括機場工程、場道（或道路）、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業(yè)職稱。