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公司新聞

Q235B槽鋼免費(fèi)咨詢零售

更新時(shí)間: 2025-09-01 14:08:31 ip歸屬地:商洛,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:17-29 瀏覽:56次


以下是:陜西省商洛市Q235B槽鋼免費(fèi)咨詢零售的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格5000/噸
發(fā)貨期限1-3天
供貨總量999
運(yùn)費(fèi)說明市場(chǎng)價(jià)格
小起訂1
質(zhì)量等級(jí)優(yōu)
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)20#
產(chǎn)品品牌福日達(dá)
產(chǎn)品規(guī)格齊全
發(fā)貨城市西安
產(chǎn)品產(chǎn)地西安
加工定制可加工
可售賣地全國
產(chǎn)品重量過磅
產(chǎn)品顏色黑灰光滑
適用領(lǐng)域廣泛
是否進(jìn)口
范圍Q235B槽鋼免費(fèi)咨詢零售供應(yīng)范圍覆蓋陜西省、西安市、寶雞市咸陽市、延安市、漢中市榆林市、銅川市、商洛市、安康市 商州區(qū)洛南縣、丹鳳縣商南縣、鎮(zhèn)安縣、柞水縣等區(qū)域。
【福日達(dá)】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):柞水?dāng)D壓無縫鋼管、洛南316L工業(yè)級(jí)不銹鋼管、延安q235b鍍鋅角鋼、安康2寸冷拔不銹鋼管、寶雞377螺旋焊接鋼管、漢中321不銹鋼無縫管等。Q235B槽鋼免費(fèi)咨詢零售,福日達(dá)金屬材料(商洛市分公司)為您提供Q235B槽鋼免費(fèi)咨詢零售產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:肖經(jīng)理,電話:【13991396782】、【13991396782】。 陜西省,商洛市 商洛地區(qū)歷史悠久。據(jù)考古發(fā)現(xiàn),早在一百多萬年前的舊石器時(shí)期,這里就有先民活動(dòng)。《史記·殷本紀(jì)》載,契長而佐禹治水有功,封于商,商,國名也?!独ǖ刂尽吩疲荷讨輺|八十里商洛縣,古之商國。《水經(jīng)注》曰:丹水自上洛經(jīng)商縣南,契始封此。商洛因境內(nèi)有商山、洛水而得名,始名于漢朝,指上雒(縣)和商(縣)的地域合稱。商洛市境內(nèi)名勝古跡有5A級(jí)景區(qū)金絲大峽谷,以及牛背梁森林公園、柞水溶洞、二郎廟、豐陽塔、大云寺、天竺山、月亮洞等。自2010年開始,一年一度的中國秦嶺生態(tài)旅游節(jié)在商洛市舉辦。
為了讓您更地了解我們的Q235B槽鋼免費(fèi)咨詢零售,我們精心制作了產(chǎn)品視頻。我們將帶您領(lǐng)略產(chǎn)品的非凡之處,讓您對(duì)它有更深入的了解和認(rèn)識(shí)。


以下是:陜西商洛Q235B槽鋼免費(fèi)咨詢零售的圖文介紹


陜西商洛15CrMoG無縫鋼管可回收,符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的戰(zhàn)略,政策鼓勵(lì)擴(kuò)大15CrMoG無縫鋼管的應(yīng)用領(lǐng)域。 我國15CrMoG無縫鋼管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá)的一半,15CrMoG無縫鋼管使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。針對(duì)15CrMoG鋼的焊接性的工作特點(diǎn),根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),參照國外提供的焊接工藝卡,我們選擇了兩種方案進(jìn)行焊接試驗(yàn)。方案Ⅰ:焊接預(yù)熱,采用ER80S-B2L焊絲,T1G焊打底,E8018-B2焊條,陜西商洛15CrMoG無縫鋼管焊條電弧焊蓋面,焊后進(jìn)行局部熱處理。方案Ⅱ:采用ER80S-B2L焊絲,T1G焊打底,E309Mo-16焊條,焊條填充電弧焊蓋面,焊后不進(jìn)行熱處理。焊絲和焊條的化學(xué)成分及力學(xué)性能見表1。焊后熱處理采用方案Ⅰ焊接的試件,焊后應(yīng)進(jìn)行局部高溫回火處理。熱處理的工藝為:升溫速度為200℃/h,升到715℃保溫1小時(shí)15分鐘,降溫速度100℃/h,降到300℃后空冷。具體采用JL-4型履帶式電加熱器(1146×310)包繞焊縫,用硅酸鋁棉層保溫,保溫層厚度50mm,陜西商洛15CrMoG無縫鋼管溫度控制采用DJK-A型電加熱器自動(dòng)控溫儀。焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)結(jié)果試驗(yàn)方案 拉伸試驗(yàn) 彎曲試驗(yàn) 沖擊韌性試驗(yàn)aky(J/cm2)抗拉強(qiáng)度δb/Mpa 斷裂部位 彎曲角度 面彎 背彎 焊縫 熔合線 熱影響區(qū)(HAZ)方案Ⅰ 550/530 母材 50。 合格 合格 84.8 162 135.6方案Ⅱ 525/520 母材 50。 合格 合格 79.4 109.2 96.715CrMo焊接工藝2.1 焊接材料針對(duì)15CrMo鋼的焊接性及現(xiàn)場(chǎng)高壓管道的工作特點(diǎn),根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),參照國外提供的焊接工藝卡,我們選擇了兩種方案進(jìn)行焊接試驗(yàn)。方案Ⅰ:焊接預(yù)熱,采用ER80S-B2L焊絲,T1G焊打底,E8018-B2焊條,焊條電弧焊蓋面,焊后進(jìn)行局部熱處理。方案Ⅱ:采用ER80S-B2L焊絲,T1G焊打底,E309Mo-16焊條,焊條填充電弧焊蓋面,焊后不進(jìn)行熱處理。焊絲和焊條的化學(xué)成分及力學(xué)性能見表1。陜西商洛15CrMoG無縫鋼管表1 焊接材料的化學(xué)成分和力學(xué)性能型號(hào) C Mn Si Cr Ni Mo S P δb/Mpa δ,%ER80S-B2L≤0.05 0.70.41.2 <0.20.5 ≤0.025 ≤0.025 ≤500 25E8018-B2 0.070.7 0.3 1.1 0.5 ≤0.04 ≤0.03 550 19E309Mo-16≤0.12 0.5~2.5 0.9 22.0~25.0 12.0~14.0 2.0~3.0≤0.025≤0.035 550 252.2 焊前準(zhǔn)備試件采用15CrMoG無縫鋼管,規(guī)格為φ325×25,坡口型式及尺寸見圖1。焊前用角向磨光機(jī)將坡口內(nèi)外及坡口邊緣50mm范圍內(nèi)打磨至露出金屬光澤,然后用丙酮清洗干凈。試件為水平固定位置,對(duì)口間隙為4mm,采用手工鎢極氬弧焊沿園周均勻點(diǎn)焊六處,每處點(diǎn)固長度應(yīng)不小于20mm。焊條按表2的規(guī)范進(jìn)行烘烤。表2 焊條烘烤規(guī)范焊條型號(hào) 烘烤溫度 保溫時(shí)間E8018-B2 300 ℃ 2hE309Mo-16 150 ℃ 1.5h2.3 焊接工藝參數(shù)按方案Ⅰ焊前需進(jìn)行預(yù)熱,根據(jù)Tto-Bessyo等人提出的計(jì)算預(yù)熱溫度公式:To=350√[C]-0.25(℃) 式中,To——預(yù)熱溫度,℃。[C]=[C]x [C]p [C]p=0.005S[C]x[C]x=C (Mn Cr)/9 Ni/18 7Mo/90 式中,[C]x——成分碳當(dāng)量;[C]p——尺寸碳當(dāng)量; S——試件厚度(本文中S=25mm);[C]x=C (Mn Cr)/9 7/90Mo=0.361[C]p=0.045 則To=138℃因此預(yù)熱溫度選為150℃。采用氧-乙炔陜西商洛15CrMoG無縫鋼管焰對(duì)試件進(jìn)行加溫,先用測(cè)溫筆粗略判斷試件表面的的溫度(以筆跡顏色變化快慢進(jìn)行估計(jì)),用半導(dǎo)體點(diǎn)溫計(jì)測(cè)定,測(cè)量點(diǎn)至少應(yīng)選擇三點(diǎn),以保證試件整體均達(dá)到所要求的預(yù)熱溫度。焊接時(shí),層采用手工鎢極氬弧焊打底,為避免仰焊處焊縫背面產(chǎn)生凹陷,送絲時(shí)采用內(nèi)填絲法,即焊絲通過對(duì)口間隙從管內(nèi)送入。其余各層采用焊條電弧焊,共焊6層,每個(gè)焊層一條焊道。方案Ⅰ和方案Ⅱ的焊接工藝參數(shù)見表3、4。按方案Ⅰ焊表3 方案Ⅰ的焊接工藝參數(shù)焊道名稱陜西商洛15CrMoG無縫鋼管 焊接方法 焊接材料 焊材規(guī)格/mm 焊接電流/A 電弧電壓/V 預(yù)熱及層間溫度 熱處理規(guī)范打底層 鎢板氬弧焊 ER80S-B2L φ2.4 110 12填充層 焊條電弧焊 E8018-B2 φ3.2 5 85~90 23~25150℃ 715?!?5min蓋面層 焊條電弧焊 E8018-B2 φ3.2 5 85~90 23~25表4 方案Ⅱ的焊接工藝參數(shù)焊道名稱 焊接方法 焊接材料 焊材規(guī)格/mm 焊接電流/A 電弧電壓/V 預(yù)熱及層間溫度 熱處理規(guī)范打底層 鎢板氬弧焊 ER80S-B2L φ2.4 110 12填充層 焊條電弧焊 E309Mo-16 φ3.2 90~95 22~24 / /蓋面層 焊條電弧焊 E309Mo-16 φ3.2 90~95 22~24接時(shí)陜西商洛15CrMoG無縫鋼管,層間溫度應(yīng)不低于150℃,為防止中斷焊接而引起試件的降溫,施焊時(shí)應(yīng)由二名焊工交替操作,焊后應(yīng)立即采取保溫緩冷措施。2.4 焊后熱處理采用方案Ⅰ焊接的試件,焊后應(yīng)進(jìn)行局部高溫回火處理。熱處理的工藝為:升溫速度為200℃/h,升到715℃保溫1小時(shí)15分鐘,降溫速度100℃/h,降到300℃后空冷。具體采用JL-4型履帶式電加熱器(1146×310)包繞焊縫,用硅酸鋁棉層保溫,保溫層厚度50mm,溫度控制采用DJK-A型電加熱器自動(dòng)控溫儀。3 焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)試件焊后按JB4730-94《壓力容器無損檢測(cè)》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的超聲波探傷檢驗(yàn),焊縫Ⅰ級(jí)合格。按JB4708《鋼制壓力容器焊接工藝評(píng)定》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)。評(píng)定結(jié)果見表5。表5 焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)結(jié)果試驗(yàn)方案 拉伸試驗(yàn) 彎曲試驗(yàn) 沖擊韌性試驗(yàn)aky(J/cm2)抗拉強(qiáng)度δb/Mpa 斷裂部位 彎曲角度 面彎 背彎 焊縫 熔合線 熱影響區(qū)(HAZ)方案Ⅰ 550/530 母材 50。 合格 合格 84.8 162 135.6方案Ⅱ 525/520 母材 50。 合格 合格 79.4 109.2 96.7從拉伸試驗(yàn)結(jié)果可知,兩種方案的拉伸試樣全部斷在母材,說明焊縫的抗拉強(qiáng)度高于母材;彎曲試驗(yàn)全部合格,陜西商洛15CrMoG無縫鋼管說明焊縫的塑性較好。根據(jù)表5中的沖擊韌性試驗(yàn)結(jié)果可知,方案Ⅰ的沖擊韌性明顯高于方案Ⅱ,證明方案Ⅰ的焊后熱處理規(guī)范比較理想,高溫回火不僅達(dá)到了改善接頭組織和性能目的,而且使韌性與強(qiáng)度配合適當(dāng)。從室溫機(jī)械性能結(jié)果可知,所的兩種焊接工藝方案均可用于現(xiàn)場(chǎng)施工。方案Ⅰ采用了與母材成分接近的焊條,焊縫性能同母材匹配,焊縫應(yīng)具有較高的熱強(qiáng)性,焊縫在高溫下長期使用不易破壞。難點(diǎn)是焊后熱處理規(guī)范較為嚴(yán)格,陜西商洛15CrMoG無縫鋼管回火溫度和保溫時(shí)間及加熱和冷卻速度控制不當(dāng)反而會(huì)引起焊縫性能下降。方案Ⅱ采用了奧氏體不銹鋼焊條施焊,雖然可以省去焊后熱處理,但由于焊縫與母材膨脹系數(shù)不同,長期高溫工作時(shí)可發(fā)生碳的擴(kuò)散遷移現(xiàn)象,容易導(dǎo)致焊縫在熔合區(qū)發(fā)生破壞。因此,從使用可靠性考慮,現(xiàn)場(chǎng)采用方案Ⅰ施焊更為穩(wěn)妥。4 結(jié)論15CrMo鋼厚壁高壓管的焊接采用兩種焊接方案均為可行。為了保證焊縫性能同母材匹配且具有較高的熱強(qiáng)性,采用方案Ⅰ效果更佳,關(guān)鍵是要嚴(yán)格控制焊后熱處理工藝。方案Ⅱ雖可省去焊后熱處理,但焊縫在高溫下發(fā)生碳的遷移擴(kuò)散而導(dǎo)致焊縫破壞的可能性不容忽視,因此,只有在焊后無法進(jìn)行熱處理時(shí)才慎重采用。



當(dāng)前,國內(nèi)外環(huán)境面臨深刻復(fù)雜變化,陜西商洛精密無縫鋼管我國發(fā)展進(jìn)入戰(zhàn)略機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)并存、不確定難預(yù)料因素增多的時(shí)期。百年變局加速演進(jìn),新冠疫情影響深遠(yuǎn),大國博弈、地緣沖突加劇全球政治經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn),主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體大幅調(diào)整宏觀政策,世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力,對(duì)我國經(jīng)濟(jì)影響加深。國內(nèi)需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱疊加影響,市場(chǎng)主體特別是量大面廣的民營企業(yè)、中小微企業(yè)和個(gè)體工商戶生產(chǎn)經(jīng)營困難較多,消費(fèi)和投資面臨一些制約,陜西商洛精密無縫鋼管需求不足是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨的突出矛盾。在這種情況下,陜西商洛精密無縫鋼管保持財(cái)政政策連續(xù)性穩(wěn)定性、繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策非常必要、十分重要,從宏觀層面上能夠促進(jìn)擴(kuò)大總需求,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長,對(duì)沖外部不確定性,從微觀層面上能夠?yàn)槠髽I(yè)紓困,大力提振市場(chǎng)信心,增強(qiáng)發(fā)展后勁。綜合分析研判,今年財(cái)政收入將恢復(fù)性增長,增幅不會(huì)太高,財(cái)政收支形勢(shì)依然嚴(yán)峻。從財(cái)政收入看,2023年經(jīng)濟(jì)有望總體回升,陜西商洛精密無縫鋼管加上2022年集中實(shí)施留抵退稅后基數(shù)偏低,為財(cái)政收入恢復(fù)性增長奠定了基礎(chǔ)。但經(jīng)濟(jì)恢復(fù)基礎(chǔ)尚不牢固,財(cái)政收入存在較大不確定性。從財(cái)政支出看,科技攻關(guān)、鄉(xiāng)村振興、生態(tài)環(huán)保等重點(diǎn)支出剛性增長,養(yǎng)老、教育、醫(yī)療衛(wèi)生等基本民生短板需要繼續(xù)加強(qiáng)保障,支持區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、增強(qiáng)基層“三?!蹦芰?,轉(zhuǎn)移支付也需要保持必要力度。總的看,財(cái)政收支矛盾依然比較突出。為有效應(yīng)對(duì)當(dāng)前財(cái)政經(jīng)濟(jì)形勢(shì),按照中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署,今年積極的財(cái)政政策要加力提效,這充分體現(xiàn)了穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào),兼顧了需要與可能、當(dāng)前與長遠(yuǎn)、發(fā)展與。“加力”,陜西商洛精密無縫鋼管就是要適度加大財(cái)政政策擴(kuò)張力度。一是在財(cái)政支出強(qiáng)度上加力,統(tǒng)籌財(cái)政收入、財(cái)政赤字、貼息等政策工具,適度擴(kuò)大財(cái)政支出規(guī)模。二是在專項(xiàng)債投資拉動(dòng)上加力,合理安排地方政府專項(xiàng)債券規(guī)模,適當(dāng)擴(kuò)大投向領(lǐng)域和用作資本金范圍,持續(xù)形成投資拉動(dòng)力。三是在推動(dòng)財(cái)力下沉上加力,持續(xù)增加中央對(duì)地方轉(zhuǎn)移支付,向困難地區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)傾斜,兜牢兜實(shí)基層“三?!钡拙€?!疤嵝А?,就是要政策效能。一是完善稅費(fèi)優(yōu)惠政策,增強(qiáng)精準(zhǔn)性和針對(duì)性,著力助企紓困。二是優(yōu)化財(cái)政支出結(jié)構(gòu),提高財(cái)政支出績效,更好發(fā)揮財(cái)政資金“四兩撥千斤”的作用,有效帶動(dòng)擴(kuò)大全社會(huì)投資,促進(jìn)消費(fèi)。三是加強(qiáng)與貨幣、產(chǎn)業(yè)、科技、社會(huì)政策的協(xié)調(diào)配合,形成政策合力,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)。當(dāng)前重點(diǎn)把握好五個(gè)方面。一是完善稅費(fèi)支持政策,著力紓解企業(yè)困難。綜合考慮助企紓困需要和財(cái)政承受能力,在落實(shí)好前期出臺(tái)政策的基礎(chǔ)上,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)一步完善減稅降費(fèi)措施,突出對(duì)中小微企業(yè)、陜西商洛精密無縫鋼管個(gè)體工商戶以及特困行業(yè)的支持,促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新能力,為企業(yè)增活力、添動(dòng)力。二是加強(qiáng)財(cái)政資源統(tǒng)籌,保持必要支出強(qiáng)度。統(tǒng)籌宏觀調(diào)控需要,加大財(cái)政資金統(tǒng)籌力度,優(yōu)化政策組合工具,集中財(cái)力辦大事,在打基礎(chǔ)、利長遠(yuǎn)、補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu)上加大投資,落實(shí)重大戰(zhàn)略任務(wù)財(cái)力保障。對(duì)標(biāo)黨中央重大決策部署,調(diào)整完善財(cái)政政策,增強(qiáng)針對(duì)性有效性,更加注重可持續(xù)。三是大力優(yōu)化支出結(jié)構(gòu),不斷提高支出效率。堅(jiān)持有保有壓,黨政過緊日子,從嚴(yán)控制一般性支出,加強(qiáng)“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算管理,努力降低行政運(yùn)行成本。圍繞推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,積極支持科技攻關(guān)、鄉(xiāng)村振興、區(qū)域重大戰(zhàn)略、教育、基本民生、綠色發(fā)展等重點(diǎn)領(lǐng)域。完善財(cái)政資金直達(dá)機(jī)制,促進(jìn)財(cái)政資金規(guī)范使用。四是均衡區(qū)域間財(cái)力水平,陜西商洛精密無縫鋼管促進(jìn)基本公共服務(wù)均等化。持續(xù)增加中央對(duì)地方轉(zhuǎn)移支付,提高地方財(cái)力保障水平。推進(jìn)省以下財(cái)政體制改革,健全縣級(jí)財(cái)力長效保障機(jī)制,推動(dòng)財(cái)力下沉。推進(jìn)基本公共服務(wù)保障標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),完善地區(qū)間支出成本差異體系,促進(jìn)轉(zhuǎn)移支付資金分配與公共服務(wù)成本相銜接,陜西商洛精密無縫鋼管增強(qiáng)資金分配科學(xué)性合理性。五是嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律,切實(shí)防范財(cái)政風(fēng)險(xiǎn)。堅(jiān)持依法行政依法理財(cái),硬化預(yù)算約束,嚴(yán)格財(cái)政收支規(guī)范管理,健全監(jiān)督監(jiān)控機(jī)制,堅(jiān)決查處違法違規(guī)行為。遏制隱性債務(wù)增量,穩(wěn)妥化解存量,堅(jiān)決制止違法違規(guī)舉債行為,規(guī)范地方政府融資平臺(tái)公司管理,牢牢守住不發(fā)生系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)底線。




散雜貨、液體化學(xué)品陜西商洛無縫鋼管、液化氣運(yùn)量分別為1478萬噸、360萬噸、71萬噸,同比分別下降12.6%陜西商洛無縫鋼管、下降18.4%、增長8.2%。集裝箱運(yùn)量完成229.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比下降4.8%。2022年兩岸間客運(yùn)仍暫停運(yùn)營。(四)國際航運(yùn)市場(chǎng):受疫情影響明顯,市場(chǎng)波動(dòng)劇烈。1.干散貨運(yùn)輸:需求轉(zhuǎn)弱,運(yùn)力過剩,運(yùn)價(jià)下滑。2022年,受俄烏沖突、疫情反復(fù)、通脹壓力攀升等因素影響陜西商洛無縫鋼管,國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)海運(yùn)需求總體疲軟。第三方機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,2022年全球干散貨海運(yùn)量下降2.7%,增速為2010年以來。運(yùn)力增速進(jìn)一步放緩,截至2022年底,全球干散貨船舶運(yùn)力9.72億載重噸,較2021年增長2.8%;由于境外港口擁堵狀況改善,且需求增速低于運(yùn)力增速,干散貨運(yùn)力總體過剩,運(yùn)價(jià)大幅下滑。2022年,遠(yuǎn)東干散貨(FDI)綜合指數(shù)平均值為1522點(diǎn),陜西商洛無縫鋼管同比下滑21.5%,運(yùn)價(jià)指數(shù)1362.95點(diǎn),同比下降7.3%,租金指數(shù)1760.69點(diǎn),陜西商洛無縫鋼管同比下降33.4%;波羅的海干散貨指數(shù)BDI平均值為1934點(diǎn),同比下滑34.3%。2.原油市場(chǎng):運(yùn)輸需求改善,運(yùn)價(jià)底部反彈。據(jù)第三方機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),2022年全球原油海運(yùn)量約19.53億噸,同比上升5.1%。運(yùn)力方面,2022年底全球油輪(萬噸以上)共5574艘、6.34億載重噸,較年初增長3.5%;其中,VLCC為2.73億載重噸,較年初增長4.3%。俄烏沖突導(dǎo)致石油貿(mào)易流向改變,美國墨西哥灣沿岸地區(qū)、巴西和西非至歐洲的原油運(yùn)輸里程增加,同時(shí)蘇伊士和阿芙拉型船的運(yùn)價(jià)上漲也帶來VLCC市場(chǎng)需求上漲;隨著全球石油供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)的增加,同時(shí)受部分控制油價(jià)上漲以抗通脹有關(guān)政策影響陜西商洛無縫鋼管,VLCC油輪美國墨西哥灣沿岸地區(qū)東向需求大幅受益。2022年原油現(xiàn)貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上漲明顯并創(chuàng)兩年以來新高。2022年,中國進(jìn)口原油運(yùn)價(jià)指數(shù)(CTFI)年平均值為1132點(diǎn)陜西商洛無縫鋼管,同比上漲93.6%。沙特拉斯坦努拉至中國寧波(CT1)航線運(yùn)價(jià)年平均12.66美元/噸,同比上漲96.8%。3.集裝箱市場(chǎng):需求逐步回落,運(yùn)價(jià)由高位運(yùn)行到逐步恢復(fù)常態(tài)。據(jù)第三方機(jī)構(gòu)2022年12月統(tǒng)計(jì),全球集裝箱船舶達(dá)到5690艘、2591萬TEU,運(yùn)力規(guī)模同比增長4.15%陜西商洛無縫鋼管。在全球集裝箱運(yùn)輸需求總體下滑、有效運(yùn)力持續(xù)增長等因素影響下,2022年國際集裝箱運(yùn)價(jià)從高位持續(xù)回落。




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