用戶們在用的時候還需要知道的這款鋼制平臺貨架閣樓貨架與花紋鋼板或剛性格柵相比，具有層載能力強表面光滑、易鎖緊等特點。鋼制平臺倉儲貨架這還是一款根據(jù)實際場地的需要靈活設計成兩層或多層閣樓。 鋼制平臺貨架不用說大家也知道它是用鋼材質(zhì)制造的，在還是用的時候所帶來的好處也是比較多的。在生產(chǎn)的時候它也是采用擱板立柱作為地板支撐，鋼地板平整，它整體性強，承重力強且均勻。所以說平時也主要適用于倉庫高、貨物小、人工存取、存取容量大的情況等一些地方的。所以說鋼制平臺貨架的是很實用范圍也還是很廣泛的。它還是可以充分利用節(jié)省的倉庫面積。閣樓貨架為底層擱板，可由中型擱板、重型擱板等擱板支撐，再覆蓋支撐梁和地板，在使用的時候優(yōu)點那肯定是用來存放各種物品的。除此以外，它還是可以提高擱板高度，然后在充分利用儲物高度，更好地利用儲物空間。 節(jié)約投資

很多客戶在倉儲貨架，倉儲方案設計前期，沒有采購叉車，或者沒有想好用什么樣的叉車。再者跟倉儲方案設計人員溝通不到位，會導致叉車通道設計較窄，叉車運轉(zhuǎn)較慢，貨叉車通道過寬，浪費了一些倉庫空間。今天，我們來說一下常見的幾種叉車，在倉儲方案設計時，一般需要預留多大的通道。 倉庫通道 一、普通內(nèi)燃叉車 一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動機作為動力，載荷能力 1.2~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.6~5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補充方便，因此可實現(xiàn)長時間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。 二、前移式叉車 如果確認使用前移式叉車的話，通道寬度一般2.8米左右就完全夠用了。 前移式座駕叉車 三、側(cè)面叉車 側(cè)面叉車采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力 3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等疊電動以電動機為動力，蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。 四、三向叉車 三向叉車是叉車中通道預留較小的叉車。由于試用比較靈活，可以節(jié)省很大的空間。但是，由于叉車價格較高，一般用于窄巷道貨架上。倉庫空間大，預算不足，很少試用。 倉庫做貨架時，我們會根據(jù)倉庫環(huán)境情況，客戶倉庫使用需求及客戶現(xiàn)有設備等情況來預留貨架通道。只有與專業(yè)技術(shù)人員多溝通，弄清倉庫和設備的具體情況，才能做好通道預留。倉庫后期使用會更加得心應手。