接觸焊是以一對銅電極與被焊接的鋼管兩邊部相接觸，感應電流穿透性好，高頻電流的兩個效應因銅電極與鋼板直接接觸而得到＊＊利用，所以接觸焊的焊接效率較高而功率消耗較低，在高速低精度管材生產(chǎn)中得到廣泛應用，在生產(chǎn)特別厚的鋼管時一般也都需要采用接觸焊。聲測管機組焊接的兩種方式：接觸焊和感應焊。但是接觸焊時有兩個缺點：一是銅電極與鋼板接觸，磨損很快；二是由于鋼板表面平整度和邊緣直線度的影響，接觸焊的電流穩(wěn)定性較差，焊縫內(nèi)外毛刺較高，在焊接高精度和薄壁管時一般不采用。感應焊是以一匝或多匝的感應圈套在被焊的鋼管外，多匝的效果好于單匝，但是多匝感應圈制作安裝較為困難。感應圈與鋼管表面間距小時效率較高，但容易造成感應圈與管材之間的放電，一般要保持感應圈離鋼管表面有5~8 mm的空隙為宜。采用感應焊時，由于感應圈不與鋼板接觸，所以不存在磨損，其感應電流較為穩(wěn)定，保證了焊接時的穩(wěn)定性，焊接時鋼管的表面質(zhì)量好，焊縫平整，在生產(chǎn)如API等高精度管子時，基本上都采用感應焊的形式。焊管機組調(diào)試及日常維護注意事項一般來說，焊管機組的制定一定要符合操作規(guī)程，操作員在機組運行過程中一定不能和模具進行接觸，還要注意把手放在出管方向，避免操作不當對自己的和造成影響。另外焊管機組操作人在操作前要注意檢查機組各潤滑點是否潤滑到位，否則就要注意加用一些潤滑油，確保機組能夠正常運行和工作。焊管機組使用過程中要注意采用一些耐高溫的合成復合鋁基潤滑脂，這樣可以避免焊管機組受到損壞

聲測管廠家操作要點a、廣東深圳當?shù)厥┕す芾砣藛T必需按方案及圖紙組織施工。b、廣東深圳當?shù)厝绯霈F(xiàn)堵管，堵管的處理要快速及時，不能慌亂，要按順序一步步盡快處理。c、廣東深圳當?shù)刈{過程中要采取相應的措施來防止堵管，如多做試驗選定合理的凝結時間，意壓力的變化，如壓力升高要及時芯管。d、廣東深圳當?shù)厮酀{液若發(fā)生沉淀、廣東深圳當?shù)仉x析現(xiàn)象，應進行二次攪拌。e、廣東深圳當?shù)厥┕み^程中做好注漿施工的各種記錄，及時了解注漿壓力和流量變化情況并進行綜合分析，判斷注漿效果是否滿足設計要求，注漿作業(yè)時，每200mm記錄一次注漿參數(shù)。f、廣東深圳當?shù)刈{過程進行實時監(jiān)測，若管片出現(xiàn)上抬趨勢，及時停止注漿，并采取相應補救措施，如在上部進行注漿加壓等。g、廣東深圳當?shù)劐N擊鋼管不能用力過猛，可小力多次錘擊，采用沖擊鉆。鋼管外壁可涂抹潤滑油，便于鋼管下穿。h、廣東深圳當?shù)刈龊梅绹娪看胧谑┕で艾F(xiàn)場必須備好木塞、廣東深圳當?shù)孛尢ァV東深圳當?shù)乜焖偎?、廣東深圳當?shù)卮箦N等應急物資，出現(xiàn)涌水、廣東深圳當?shù)赜可暗默F(xiàn)象立即封堵注漿孔。例如在廣佛線某標段加固處理過程中出現(xiàn)涌沙情況，首先我們要找到涌沙管，然后用帶尖木棍綁上編織袋，將其打入涌沙管，即可堵住涌沙。e、廣東深圳當?shù)匦柽M行隧道底加固處理的隧道段均處于軟弱地層，注漿容易引起管片的抬升和變形，因此施工過程中一定要加強管片監(jiān)測，做到注漿與監(jiān)測同步，當隧道變形超過1cm，抬升超過2cm時要立即停止注漿。施工總結隧道軟弱地層經(jīng)過注漿加固處理后，可以改善砂層層狀、廣東深圳當?shù)靥岣哕浫跬翆拥某休d力，使其可以滿足結構使用要求。而且在加固的過程中，我們可以根據(jù)現(xiàn)場管片的實際姿態(tài)，通過加強局部注漿，可以糾正管片姿態(tài)。特別是我們防噴涌裝置在注漿中的應用，大大提高了加固過程中的性，為類似工程提供了很好的借鑒作用

岸上承臺、廣東深圳當?shù)叵盗夯硬捎猛跈C開挖，人工清理余土；一般水中墩采用草袋圍堰施工系梁。用風鎬鑿除樁頭砼，修復樁基變形鋼筋，并焊接立柱鋼筋，按設計鋪設墊層，綁扎承臺、廣東深圳當?shù)叵盗轰摻?，模板采用組合鋼模。對本工程內(nèi)圓柱式墩，根據(jù)其截面尺寸制作相應的定型鋼模板，柱高小于10m的采用一模到頂，大于10m的采聲測管用兩節(jié)整體鋼模，模板拼好后三個方向用Ф8鋼筋借助手拉葫蘆定于地錨上，以便調(diào)整模板中心及垂直度，在得到監(jiān)理工程師批準后一次澆筑成型。對橋臺臺身采用涂塑竹膠板，內(nèi)置Ф14拉模鋼筋，砼一次澆注成型。蓋梁支架雙柱蓋梁擬采用托架式，即在立柱內(nèi)預留孔洞，插入Ф32精軋螺紋鋼筋作支承，上置I36a工字鋼，鋪設方木和底模；對獨柱蓋梁，擬采用滿堂支架，蓋梁底模采用涂塑竹膠板，側(cè)模采用大塊鋼模，上、廣東深圳當?shù)叵略OФ20體外拉模鋼筋。（三）蓋梁及臺帽施工采用門式支架聲測管來進行蓋梁和墩臺帽的施工。門架搭設密度縱向間距1.0m，橫向間距為1.5m，貝雷梁鋼支墩設置于承臺上，在貝雷梁與鋼支墩間設砂板，以便脫模、廣東深圳當?shù)芈浼堋?．地基處理原地面用砂礫回填夯實、廣東深圳當?shù)卣剑瑘龅厮闹茉O60cm×40cm深的排水溝，鋼支墩置于承臺上，門式支架基礎采用寬×高＝25cm×10cm的條形砼基礎。2．支架搭設門式支架沿橋橫向搭設，縱向間距1m，在墩柱處間距0.5m，門式支架橫向間距為1.5m，門式支架采用Ф4.8cm鋼管縱橫連接加固，門式支架頂托上設I14工字鋼。支架標高控制：貝雷梁支架，首先測出基礎標高，配好鋼支墩高度，通過基礎砼調(diào)平塊初步控制，再由砂板控制聲測管好標高；門式支架通過下底座和上托座螺栓調(diào)節(jié)控制標高。 3．模板鋪設及預壓貝雷梁跨及門式支架跨均沿順橋方鋪設方木，規(guī)格1聲測管0×10×400cm，間距20cm，方木搭接保持聲測管50～100cm。底模采用1.2cm厚的涂塑竹夾板，電鉆打孔用圓釘固定在方木上，確保模板平整不曲撓，接縫嚴密。模內(nèi)鋪彩條布，用水準儀觀測地基沉降和支架變形，待沉聲測管降穩(wěn)定后卸載。測出底模標高與設計底模標高對比，進行調(diào)整底模標高至設計要求為止。