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ASTMA352/A352M2006中規(guī)定,重要補焊后的去應(yīng)力或焊后熱處理是強制要求。與A217/A217M相對應(yīng)的行業(yè)標準JB/T5263-2005中將重要補焊定義為重缺陷。但事實上,除鑄件毛坯可以再加熱處理外,許多缺陷往往是在精加工過程中才發(fā)現(xiàn)的,已無法再熱處理。 因此,生產(chǎn)實踐中,通常是由有經(jīng)驗的持有壓力容器焊接的焊工在現(xiàn)場用有效的方法解決。精加工后發(fā)現(xiàn)的缺陷補焊后,已無法做整體應(yīng)力回火處理,一般可采用缺陷部位氧-火焰局部加熱回火方法。采用大 割炬中性火焰來回擺動,將鑄件加熱到表面出現(xiàn)目視可見色(約740℃),保溫(2min/mm,但不少于30min)。 應(yīng)力處理后應(yīng)立即在缺陷處蓋上石棉板。珠光體鋼閥門通徑上的缺陷,補焊時還應(yīng)在通徑內(nèi)腔填塞石棉板,使之緩冷。不銹鋼鑄件在補焊后一般不作處理,但應(yīng)在通風(fēng)處施焊,使補焊區(qū)快冷。在合同和條件許可下,應(yīng)重做固溶化處理。


對奧氏體不銹鋼鑄件進行補焊時,要在通風(fēng)處,使之快速冷卻。對珠光體低合金鋼鑄件和補焊面積過大的碳鋼鑄件則應(yīng)選背風(fēng)處或用擋風(fēng)板遮擋,避免快冷造成裂紋。補焊一個堆層的,補焊后應(yīng)立即藥渣,并沿缺陷中心向外均勻地錘擊,降低補焊應(yīng)力。 若補焊分幾層進行(一般3~4mm為一補焊層),則每層補焊后均要及時藥渣和錘擊補焊區(qū)域。如在冬季施焊,ZG15Cr1Mo1V類的珠光體合金鋼鑄件,每補焊一層還應(yīng)用氧-反復(fù)加熱,再迅速補焊,以避免產(chǎn)生焊接裂紋。承壓鑄件,如閥門殼體經(jīng)試壓滲水,同一部位一般只允許補焊一次,不能重復(fù)補焊,因為多次補焊會使鋼中晶粒,影響鑄件的承壓性能,除非鑄件可以在焊后重新進行熱處理。 其他非承壓同一部位的補焊,一般規(guī)定補焊不超過3次。同一部位的補焊超過二次的碳鋼鑄件,焊后應(yīng)作應(yīng)力處理。鑄件壁厚20%或25mm的鑄件,ASTMA217/A217M-2007中均認為是重要補焊。對此種重要補焊A217標準中提出,都應(yīng)進行去應(yīng)力處理或再加熱處理,而這種去應(yīng)力處理或再加熱處理,必須用經(jīng)審定合格的方法進行,即重要補焊需制訂補焊工藝。



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球閥選型適用原則:石油、天然氣的輸送主管線、需要清掃管線的,又需埋設(shè)在地下的,選用全通徑、全焊接結(jié)構(gòu)的球閥;埋設(shè)在地上的,選擇全通徑焊接連接或法蘭連接的球閥;支管,選用法蘭連接、焊接連接,全通經(jīng)或縮徑的球閥。 成品油的輸送管線和貯存設(shè)備,選用法蘭連接的球閥。城市煤氣和天然氣的管路上,選用法蘭連接和內(nèi)螺紋連接的浮動球閥。冶金系統(tǒng)中的氧氣管路系統(tǒng)中,宜選用經(jīng)過嚴格脫脂處理,法蘭連接的固定球球閥。低溫介質(zhì)的管路系統(tǒng)和裝置上,宜選用加上閥蓋的低溫球閥。 煉油裝置的催化裂化裝置的管路系統(tǒng)上,可選用升降桿式球閥?;は到y(tǒng)的酸堿等腐蝕性介質(zhì)的裝置和管路系統(tǒng)中,宜選用奧氏體不銹鋼制造的、聚四氟為閥座密封圈的全不銹鋼球閥。冶金系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、石化裝置、城市供熱系統(tǒng)中的高溫介質(zhì)的管路系統(tǒng)或裝置上,可選用金屬對金屬密封球閥。



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