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    定制汽車零件廠家直銷

    定制汽車零件廠家直銷

  • 更新時間:2025-08-23 20:21:38 ip歸屬地:怒江,天氣:小雨,溫度:21-26 瀏覽次數(shù):2
    所屬行業(yè):定制汽車零件廠家直銷
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以下是:云南省怒江市定制汽車零件廠家直銷的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
加工定制
型號非標(biāo) 標(biāo)準(zhǔn)件
是否進(jìn)口非進(jìn)口
用途襯套,其他
材質(zhì)碳鋼
尺寸多規(guī)格
范圍定制汽車零件直銷供應(yīng)范圍覆蓋云南省昆明市、玉溪市麗江市、普洱市曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市西雙版納市、紅河市大理市德宏市楚雄市、怒江市迪慶市 瀘水市、福貢縣等區(qū)域。
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以下是:云南怒江定制汽車零件廠家直銷的圖文介紹


[0030] 如圖5-6所示,所述的軸體1上設(shè)有位于正方形配合孔2的孔口處設(shè)有環(huán)形導(dǎo)向 錐面10,所述的從動軸體6上設(shè)有位于連接孔7孔口處的倒角。
[0031] 進(jìn)一步的,本實施例的所述的軸體1外形呈正方形和圓形中的任意一種,所述的 加強套4外形呈正方形和圓形中的任意一種。

[0032] 本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所 屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似 的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。軸套

 



常見故障原因

軸套在長期運行過程中,軸頸表面受到脹套的擠壓力和復(fù)合機(jī)械力的作用,將導(dǎo)致其 性變形,直徑或縮減0.1mm~0.3mm。進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)械脹緊配合力度達(dá)不到要求的縮緊力,軸套與主軸之間出現(xiàn)配合間隙,引起了軸套的磨損。
[0005] 本實用新型的目的是針對上述問題,提供一種機(jī)械強度高且受力可靠性好的軸套 的結(jié)構(gòu)。
[0006] 為達(dá)到上述目的,本實用新型采用了下列技術(shù)方案:本軸套的結(jié)構(gòu)包括軸體,所述 的軸體一端具有沿其軸向中心設(shè)置的正方形配合孔,在軸體外壁設(shè)有四個圓周分布且分別 與正方形配合孔每個角部相對應(yīng)的加強筋,所述的軸體上還設(shè)有套在所述的加強筋外圍且 與軸體和加強筋連為一體式結(jié)構(gòu)的加強套。
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技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是提供一種耐腐蝕和耐磨的軸套。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:一種軸套,包括軸套本體,所述軸套本體包括可拆卸連接的左軸套與右軸套,所述左軸套和右軸套的圓周側(cè)面分別沿軸套本體的徑向向內(nèi)凹陷形成與軸套本體同心設(shè)置的環(huán)形槽,所述環(huán)形槽內(nèi)分別設(shè)置有陶瓷襯套。

通過采用上述技術(shù)方案,左軸套和右軸套之間通過拼接的方式實現(xiàn)相互固定,從而通過左軸套和右軸套的拼接,完成了大型軸套的安裝,但是對于大型軸套采用陶瓷外層來說,其需要對面兩個問題,其一為,如果采用套設(shè)的方式進(jìn)行陶瓷外層的安裝,將會由于左右軸套之間畢竟不是一體設(shè)置,在軸套使用的過程中,左、右軸套之間必然發(fā)生微量的抖動和碰撞,而陶瓷的硬度高,但是彎曲應(yīng)力幾乎沒有,所以在左、右軸套上通過套設(shè)和噴附的方式進(jìn)行陶瓷層的設(shè)置,必定會導(dǎo)致陶瓷層發(fā)生斷裂或者碎裂,其二為,通過噴附陶瓷的方式,將會導(dǎo)致左、右軸套相互配合的端面上也噴附有陶瓷,導(dǎo)致左、右軸套在安裝的過程中產(chǎn)生間隙,嚴(yán)重影響軸套的質(zhì)量;通過設(shè)置有環(huán)形槽,環(huán)形槽設(shè)置在軸套本體的中心位置,該位置的面積較大,同時采用硬度和抗腐蝕性能良好的陶瓷襯套設(shè)置在環(huán)形槽內(nèi),在一定程度上避免了軸套受到腐蝕和磨損的問題,同時環(huán)形槽的主要作用是對套設(shè)在軸套上的陶瓷襯套起到了固定的作用,在陶瓷襯套向外移動的過程中,通過環(huán)形槽相對側(cè)壁與陶瓷襯套之間的摩擦力,使陶瓷襯套固定在環(huán)形槽內(nèi),避免陶瓷襯套發(fā)生移動,增強兩者的固定效果,同時使陶瓷襯套固定地更加牢固。

 




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