而在近期的十多年中，汽車制造行業(yè)，邁入了一次迅速發(fā)展趨勢的階段。不論是小車的高速率 ，還是發(fā)展的瞬時速度，常有了挺大的提高。而產(chǎn)生此次變革的，也就是益陽南縣精密管，由于益陽南縣精密鋼管 ，在制作的過程中，就會添加酸洗鈍化的程序流程。這能夠 完全的洗掉，管道表層不整平的一部分 ，及其存有著凸起的一部分。在歷經(jīng)打磨拋光以后，管道的表層，越來越十分的光潔。當(dāng)管道表層 越來越，更為的光潔以后，管道運行的過程中，就可以降低許多 的滑動摩擦力。這樣一來管道，在 傳送能量的過程中，所消耗的能量，就會更為的少了。

益陽南縣精密管(SSAW)是帶鋼卷管時其前進方向與成型管中心線有成型角(可調(diào)整)，邊成型邊焊接，其焊縫成螺旋線，優(yōu)點是同一規(guī)格的帶鋼可生產(chǎn)多種直徑規(guī)格的鋼管，原料適應(yīng)范圍較大，焊縫可避開主應(yīng)力，受力情況較好，缺點是幾何尺寸較差，焊縫長度相比直縫管長，易產(chǎn)生裂紋、氣孔、夾渣、焊偏等焊接缺陷，焊接應(yīng)力呈拉應(yīng)力狀態(tài)。 　　益陽南縣精密管生產(chǎn)廠家國外將此工藝改進后將原料改為，使成型與焊接分開，經(jīng)預(yù)焊和精悍，焊后冷擴徑，則其焊接質(zhì)量接近UOE管，目前國內(nèi)尚無此種工藝，是我國廠改進的方向。“西氣東輸”所用仍然是按傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)，只是管端進行了擴徑。美國、日本和德國總體上否定SSAW，認(rèn)為主干線不宜使用SSAW;加拿大和意大利部分使用SSAW，俄羅斯少量使用SSAW，而且都制定了非常嚴(yán)格的補充條件，由于歷史原因，國內(nèi)主干線多數(shù)還是使用SSAW。

益陽南縣精密管的耐腐蝕性能是非常的好，所以他的性價比也比較高，因為他的表層有一層渡化膜，能夠減少被氧化的可能性。 但是由于人們對于益陽南縣精密鋼管過度的放任，對益陽南縣精密鋼管的保養(yǎng)不會在意。但是益陽南縣精密鋼管的表明渡化膜中耐腐蝕性比較弱的部分會因為自激反應(yīng)形成點腐蝕反應(yīng)，，生產(chǎn)小小的孔，會和接近的氯離子容成很強的腐蝕性的溶液，加快腐蝕的速度。再加上不銹鋼內(nèi)部的晶間腐蝕開裂，都會對不銹鋼板的表面的渡化膜進行破壞。因此，對益陽南縣精密鋼管的表層要進行一定層次的清潔保養(yǎng)，來更好的延長益陽南縣精密鋼管的使用壽命。