螺桿啟閉機主要由電動機，聯(lián)軸器，傳動軸，交油制動器，減速器，開式齒輪，卷筒，滑輪系，電器控制箱及機架組成，具有結(jié)構(gòu)緊湊承載能力大，緊急情況下啟閉迅速等優(yōu)點，本產(chǎn)品分為固定式。 對起閉機進行檢查，個部位潤滑情況是否良好，螺栓有無松動，電動啟閉時檢查電源線路是否接通，開關(guān)是否良好，減速機輸出軸上的鏈輪，通過鏈傳動帶動輪軸組上的從動鏈輪，從動鏈輪通過保護裝置將扭矩傳給輪軸組傳動軸。加工后的各處壁厚不應(yīng)小于名義厚度，卷筒繩槽底徑公差應(yīng)不大于GB0中的。 h0，對于雙吊點中高揚程啟閉機，其卷筒繩槽底徑公差應(yīng)不大于h，鑄鐵卷筒和焊接卷筒應(yīng)經(jīng)過時效處理。鑄鋼卷筒應(yīng)退火處理。操作前鑄造卷筒加工面上的局部砂眼。手動螺桿啟閉機具有自鎖功能，閘門可停留在任何位置，手電兩用啟閉機又稱手電兩用螺桿式啟閉機是。 一種多功能螺桿啟閉機，具有扭矩保護和行程限位雙重防護措施，現(xiàn)場操作，單臺和集中等多種控制形式，手電兩用螺桿式啟閉機設(shè)有有開度指示。按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強度未達到設(shè)計強度時，不準拆除和改變啟閉機的臨時支撐，更不得進行。 調(diào)試和試運轉(zhuǎn)，，在安裝時根據(jù)閘門起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負mm，高程偏差不超過正負mm。加工后的各處壁厚不應(yīng)小于名義厚度，卷筒繩槽底徑公差應(yīng)不大于GB0中的h0，對于雙吊點中高揚。

不按螺桿啟閉機閘門啟閉程序先檢查，后操縱或原操縱職員因事請假，代班職員在不熟悉啟閉程序和方法時，盲目操縱。如將啟閉方向反向，當閘門處在封閉狀態(tài)時開閘，電動啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向，把閉閘的方向誤操縱為開閘，有的是在閉閘時操縱職員思想不集中，閘到下限位置未能即時停機，有的。 是螺桿的限位螺母，限位標志移位，不起限位作用。電動啟閉機還會碰到供電部分在維修電器設(shè)備或供電線路時電源相序變動。.人為因素引發(fā)的頂閘事故 ？？操縱職員工作馬虎致使啟閉機上的電動機改變了原運轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機啟閉方向的改變，此時如閘門處在封閉狀態(tài)時開閘，必將發(fā)生頂閘事故。如。 寶雞峽魏家堡渠道沖洗閘就發(fā)生過此類頂閘事故。 。.非人為因素引起的頂閘事故 ？？閘門在運行過程中，樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時封閉閘門，當閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力。 但螺桿上的限位標志或限位開關(guān)還沒有到位，不起限位停機或提醒操縱職員停機的作用，故操縱職員不會停機，啟閉機將帶動閘門繼續(xù)下壓，當反力超過啟閉機或啟閉臺的承受耐力時，也必將發(fā)生頂閘事故。 。？，頂閘事故措施 ？？除加強操縱職員的工作責(zé)任心教育和技能培訓(xùn)，要求操縱職員按啟閉程序。