從目前看，重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)入年末提速沖刺階段，仍然是基建工程挑大梁，“十四五”項(xiàng)目也提前謀劃，近日，多地曬出前10月的投資成績單，不少省市重點(diǎn)項(xiàng)目投資進(jìn)度已經(jīng)完成超九成。而全國公路水路投資早在三季度末就完成了全年的目標(biāo)。當(dāng)前，多地加速推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目投資，沖刺全年投資目標(biāo)?；ù箜?xiàng)目，新開的軌道交通，主要是從四季度以來至明年將有多條高鐵干線開工、進(jìn)入建設(shè)期，相關(guān)即將開工、已開工即將進(jìn)入建設(shè)的高鐵等鐵路項(xiàng)目達(dá)到了2萬億以上。這點(diǎn)能保證鋼材的消費(fèi)基數(shù)。問題在于節(jié)奏上，表現(xiàn)在一方面是錢上面，考慮專項(xiàng)債發(fā)力、前期政策逐步落地以及地方財(cái)政用于基建支出同比下滑，但是預(yù)計(jì)2020年基建將呈現(xiàn)溫和復(fù)蘇。另一方面是季節(jié)性因素，寒冬來臨，戶外施工需求減弱對對鋼市造成階段性需求下滑。制造業(yè)需求總體保持旺盛，房地產(chǎn)屬于溫和，不會有大問題。
    而在影響鋼材供需的另一個自變量，供給。會維持高位生產(chǎn)狀態(tài)。不會有太大意外。目前由于板材盈利大產(chǎn)量增長較快，長材和板材產(chǎn)量變化差異。但總的趨勢是無縫鋼管和鋼材產(chǎn)量會保持較高的同比增長。另外統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示2020年10月全國無縫鋼管產(chǎn)量為9220.2萬噸，環(huán)比雖然小幅下降，但同比仍增長12.7%。
我們需要關(guān)注移倉換月行情，目前看盤面主力合約高位減倉很明顯，移倉時段價(jià)格波動會更加明顯，這種行情，在01合約上，很容易多都拉高出貨，價(jià)格下降，空頭不跟進(jìn)，再不好跌。因此，綜合考慮，宏觀穩(wěn)定，大形勢較好，不宜看大跌。到12月份，鋼市期現(xiàn)高位回落調(diào)整在所難免。現(xiàn)貨逢高抓進(jìn)出貨，收獲利潤為宜。總體看12月份無縫鋼管鋼市沒有繼續(xù)大漲空間，難以突破11月份高度，但在整體工業(yè)、經(jīng)濟(jì)形勢向好的形勢下，也難以出現(xiàn)趨勢性下降行情。整體會圍繞高位震蕩運(yùn)行。

   15crmo無縫鋼管市場亦必定繼續(xù)承壓，一路下探，現(xiàn)已進(jìn)入四月底，隨著鋼廠盈利情況有好轉(zhuǎn)情況出現(xiàn)，對15crmo無縫鋼管市場減壓或起到直接主導(dǎo)作用。以目前形勢來看，多數(shù)地區(qū)15crmo無縫鋼管價(jià)格已處于低位，并焦企開工率也已低位運(yùn)行，價(jià)格繼續(xù)下降空間不大，因此預(yù)計(jì)下周國內(nèi)15crmo無縫鋼管市場或以弱穩(wěn)態(tài)勢為主。國內(nèi)煉焦煤市場依舊弱勢未改，15crmo無縫鋼管價(jià)格不斷探底下行，市場心態(tài)普遍悲觀。國內(nèi)噴吹煤市場仍舊難改弱勢行情，15crmo無縫鋼管進(jìn)一步施壓，多地采購價(jià)出現(xiàn)下調(diào)，成交仍舊較差。國內(nèi)動力煤市場仍處于松動之中，成交表現(xiàn)較前期有所好轉(zhuǎn)。預(yù)計(jì)下周國內(nèi)煤炭市場將延續(xù)弱勢。
    國內(nèi)生鐵市場以下行為主，多數(shù)地區(qū)成交較為清淡。原材料15crmo無縫鋼管市場本周弱勢下行，進(jìn)口礦價(jià)格雖有小幅上漲行情，但對生鐵市場無法形成有力支撐。本周煉鋼生鐵弱勢持穩(wěn)，下游鋼材市場沒能延續(xù)上周的反彈趨勢，導(dǎo)致生鐵價(jià)格無力上漲，雖然個別鐵廠出貨情況尚可，但在實(shí)際需求徹底改善之前，煉鋼生鐵價(jià)格不會有大幅變動。15crmo無縫鋼管市場各地成交不一，鑄造業(yè)不景氣導(dǎo)致生鐵市場弱勢難改。本周煉焦煤市場行情再度走弱，山東地區(qū)大礦價(jià)格下調(diào)，云南地區(qū)大礦以及下游到廠價(jià)格亦有走弱。行業(yè)方面，煤炭行業(yè)脫困政策將圍繞控制產(chǎn)能和產(chǎn)量繼續(xù)執(zhí)行，政府的政策目標(biāo)是大幅降低產(chǎn)量，在減產(chǎn)和限產(chǎn)的大目標(biāo)下，預(yù)計(jì)各地區(qū)和主要企業(yè)受政策影響。然而各省份經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)壓力下，大型煤企減產(chǎn)尚有有壓力。山西、山東地區(qū)煤企庫存高位運(yùn)行，4月以來以兗礦為首的大礦掛牌價(jià)格下調(diào)后，品種繼續(xù)拉低價(jià)格，其他地區(qū)價(jià)格或?qū)⒊霈F(xiàn)補(bǔ)跌。在目前鐵礦價(jià)格大幅走低的背景下有利于企業(yè)減輕負(fù)擔(dān)，增加活力。而上網(wǎng)電價(jià)的下調(diào)直接觸動電力企業(yè)的盈利，電企勢必將壓力轉(zhuǎn)架給下游動力煤供應(yīng)商。目前動力煤市場已跌至谷底，若在面臨電企降價(jià)壓力，后期市場恐進(jìn)一步深探。在黑色原料端集體進(jìn)入下行通道的背景下，15crmo無縫鋼管市場亦必定繼續(xù)承壓，一路下探。