不少城市正悄悄給樓市松綁2020年...12-24汽車產(chǎn)業(yè)鏈模式面臨重構(gòu)明年車市難言...12-24不少城市正悄悄給樓市松綁2020年...12-24住建部：2020年要重點(diǎn)抓好9個(gè)方面...12-24不少城市正悄悄給樓市松綁2020年...12-24明年樓市怎么調(diào)：住建部提20次“穩(wěn)”...12-24。
明年車市機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存汽車產(chǎn)業(yè)鏈模...12-24今年機(jī)械工業(yè)增加值增速有望達(dá)到5%左...12-24明年車市機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存汽車產(chǎn)業(yè)鏈模...12-24交通部：規(guī)范高速稱重兩軸車限18噸12-20明年車市機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存汽車產(chǎn)業(yè)鏈模...12-24特朗普和巴西總統(tǒng)通美不對(duì)巴西鋼...12-24明年車市機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存汽車產(chǎn)業(yè)鏈模...12-242019年10月份日本鋼材進(jìn)出口情況12-24。
鋼協(xié)：2019年11月全球粗鋼產(chǎn)...12-24印度2022財(cái)年粗鋼年產(chǎn)能或?qū)⒃黾?...12-20鋼協(xié)：2019年11月全球粗鋼產(chǎn)...12-24美國(guó)鋼鐵行業(yè)年均產(chǎn)能利用率為80.1...12-20鋼協(xié)：2019年11月全球粗鋼產(chǎn)...12-24日本10月份鋼材進(jìn)出口同比均下降12-20。

鋼價(jià)不再有大幅度反彈，且鋼價(jià)不再長(zhǎng)時(shí)間上漲，2019年前10個(gè)月鋼價(jià)漲跌月數(shù)各半。同時(shí)鋼材利潤(rùn)勢(shì)不再來(lái)。鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量大增，利潤(rùn)卻大幅下滑。2020年中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)將爬坡過(guò)坎。汪建華表示，2020年全球宏觀經(jīng)濟(jì)有望出現(xiàn)階段性復(fù)蘇，外需回暖基建投資回升，地產(chǎn)行業(yè)穩(wěn)定有利于市場(chǎng)從去庫(kù)存周期轉(zhuǎn)向補(bǔ)庫(kù)存周期。2020年。一是鋼材價(jià)格勢(shì)不再來(lái)。鋼價(jià)高點(diǎn)和低點(diǎn)均有不同幅度下調(diào)鋼價(jià)呈現(xiàn)三低態(tài)勢(shì)2019年分析師汪建華用勢(shì)不再來(lái)概括2019年鋼鐵市場(chǎng)特點(diǎn)中國(guó)粗鋼產(chǎn)量或穩(wěn)中略增2000萬(wàn)噸左右，鋼材需求有望保持小幅增長(zhǎng)，粗鋼表觀消費(fèi)量或達(dá)9.50億~9.67億噸，同比增長(zhǎng)1.5%~3.3%。鋼材價(jià)格波幅或適度擴(kuò)大，行業(yè)利潤(rùn)將繼續(xù)收窄。
建議適度放開(kāi)廢鋼進(jìn)口，調(diào)整汽車消費(fèi)政策或規(guī)定，緊抓供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革主線，建議鋼廠調(diào)整定價(jià)頻率，豐富定價(jià)模式，靈活調(diào)節(jié)供需。研究員任竹倩則提醒，明年要重點(diǎn)關(guān)注經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)給行業(yè)發(fā)展帶來(lái)的壓力，警惕印度，東南亞等地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能擴(kuò)張可能帶來(lái)的供需缺口收窄。同時(shí)，明年原材料供需將整體偏寬松，鐵礦，焦煤，焦炭均價(jià)或整體下移，鋼材成本支撐減弱。地緣局勢(shì)及政策不確定性風(fēng)險(xiǎn)全球經(jīng)濟(jì)衰退明年要關(guān)注行業(yè)僵尸產(chǎn)能汪建華指出全年鋼材均價(jià)將小幅下移，但降幅不及2019年。