內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管有什么優(yōu)點(diǎn)。具有良好的機(jī)械性能；由于內(nèi)外兩層均為金屬材料，所以其抗壓、抗沖擊性強(qiáng)，抗拉強(qiáng)度大，伸長率高，彈性模量值高，熱膨脹系數(shù)小，尤其適宜高層建筑給水的立管與支管及地埋敷設(shè)用。結(jié)合強(qiáng)度高；防銹耐腐蝕性好；不銹鋼材質(zhì)由于具有防銹和耐氧化、耐酸堿、耐晶間腐蝕等良好的化學(xué)性能，其防銹和防蝕性能比其它材質(zhì)優(yōu)越。
眾內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管和內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管件配套連接，其適用范圍更為廣泛，主要用于供水、供熱、空調(diào)、消防、化工、醫(yī)藥、石油、食品、電力、冶金等防蝕要求高的行業(yè)。耐熱耐寒，冷熱兩用；通徑大，阻力??；工作壓力高；安裝便捷，工藝簡單；基材外覆鍍鋅層防腐性能可靠；衛(wèi)生環(huán)保，性好，可輸送凈水；
內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管與不銹鋼管件配套連接，加上對接頭螺紋和端面的防銹處理，可以有效防止對水質(zhì)造成的二次污染。經(jīng)檢測完全符合GB/T17219生活飲用水輸配水設(shè)備及防護(hù)材料的性評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，因其管體內(nèi)無雜質(zhì)進(jìn)入流體，則完全可以代替純不銹鋼管來輸送飲用水，符合“生態(tài)住宅”的發(fā)展要求和以人為本的時(shí)代理念。可廣泛用于以下領(lǐng)域：
給水引入管 室外給水輸水管 水泵房用管。高層建筑給水管、配水干管 空調(diào)循環(huán)管、消防噴淋管熱水管、直飲水管 精裝修商品房給水管等10、性價(jià)比高。
為什么內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管現(xiàn)代給排水領(lǐng)域應(yīng)用越來越廣泛
在碳鋼管內(nèi)壁加襯薄壁不銹鋼管，不銹鋼負(fù)責(zé)與流體接觸保障衛(wèi)生耐腐蝕，碳鋼負(fù)責(zé)強(qiáng)度需求的新型復(fù)合型管材，稱作內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管。由于在兼?zhèn)淞瞬讳P鋼管和碳鋼管的優(yōu)勢同時(shí)規(guī)避了薄壁不銹鋼管的強(qiáng)度低和碳鋼管的易腐蝕缺陷，在現(xiàn)代給排水領(lǐng)域應(yīng)用越來越廣泛。內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管的內(nèi)襯材質(zhì)為GB12771-2000流體輸送用不銹鋼焊接鋼管規(guī)定的0Cr18Ni9食品級304不銹鋼。由于鋼中含有18%的鉻在使用過程中管道內(nèi)壁形成一層極薄的氧化鉻薄膜該薄膜阻止金屬繼續(xù)氧化。

不銹鋼復(fù)合管管執(zhí)行城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJ/T192-2004，是在鋼管內(nèi)壁復(fù)合薄壁銹鋼管，這種雙金屬復(fù)合鋼管大大提高鋼管在輸水、輸熱水、輸煤氣、輸天然氣、輸油過程中的耐腐蝕性能，表面光滑，流體阻力小，又保留了鋼管機(jī)械強(qiáng)度高，可采用焊接、溝漕、螺紋連接，密封性好的優(yōu)點(diǎn)，克服了鍍鋅鋼管易腐蝕，采用熱熔連接的塑料管易漏水和老化的缺陷，是輸氣、輸水、輸油鋼管的升級換代的理想產(chǎn)品。
不銹鋼復(fù)合管是國內(nèi)近年來發(fā)展起來的一種新型管道材料，它以鋼管為基體，在鋼管的內(nèi)部覆上各種塑料后復(fù)合而成。塑料材料的運(yùn)用賦予了這種管材更加優(yōu)異的使用性能，既有鋼管的強(qiáng)度與剛度，又有塑料管的一種耐化學(xué)腐蝕、無污染、內(nèi)壁光滑、積垢、流體的阻力小等優(yōu)點(diǎn)。在我國建筑業(yè)的迅速發(fā)展的形勢下，其市場推廣與應(yīng)用也迎來了發(fā)展的契機(jī)。在美國、日本等國的輸水管道有80％～90％的管材采用鋼塑復(fù)合管。
我涂塑管行業(yè)的發(fā)展也是很快的，目前生產(chǎn)鋼塑復(fù)合管的產(chǎn)品的企業(yè)已超過了60家，年生產(chǎn)的能力超過了30萬噸，出口量也是逐年增多，國內(nèi)市場的鋼塑復(fù)合管的市場占有率在斷提高。要提高不銹鋼復(fù)合管行業(yè)的競爭的優(yōu)勢，必須要提高鋼塑復(fù)合管產(chǎn)品的質(zhì)量水平。我國的鋼塑復(fù)合管開發(fā)的時(shí)間長，在原材料、技術(shù)工藝、制造設(shè)備等各方面與國外相比，還有較大差距。幾年來鋼塑管行業(yè)聯(lián)合會在行業(yè)內(nèi)積極宣傳和認(rèn)真貫徹產(chǎn)品的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并率先開展了使用行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)識的認(rèn)證工作，使得鋼塑復(fù)合管產(chǎn)品的質(zhì)量水平斷提高。中國不銹鋼復(fù)合管門戶正式為解決這一行業(yè)問題而定位。
內(nèi)外涂環(huán)氧涂塑復(fù)合管基料為改性環(huán)氧樹脂粉末內(nèi)、外涂塑管道。它具有優(yōu)良的綜合使用性能而備受歡迎，特別是給水內(nèi)外涂環(huán)氧復(fù)合鋼管，具有極強(qiáng)的耐腐蝕性，使得外界溫度為－40℃－90℃。適用輸送液體溫度控制為－30℃－80℃，具有良好的耐化學(xué)穩(wěn)定性和耐物理特性，符合生活飲用水輸送及防護(hù)材料的性評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
給水內(nèi)外涂環(huán)氧復(fù)合鋼管涂層表面光滑、美觀、外觀顏色可任意選擇。由于內(nèi)壁光滑，可防止生物的滋生，輸送流體阻力小，可增加流量，節(jié)省能源，因此主要適用于生活飲用水給水輸送管道，海水輸送管道、再生水輸送管道、化工輸送管道、埋地輸送管道和造船輸送管道。

不銹鋼復(fù)合管是一種新型管材，在給水排水領(lǐng)域應(yīng)用的顯著效果是耐腐蝕、抗氧化、抗共振、潔凈、光滑、結(jié)垢和使用壽命長。所謂好馬配好鞍，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管在安裝使用過程中連接件的選擇尤為重要。不銹鋼復(fù)合管可采用的連接方式有：螺紋連接、溝槽連接、法蘭連接、焊接連接和插鎖式連接。 當(dāng)給排水管網(wǎng)或者建筑室內(nèi)管網(wǎng)安裝口徑小于DN80的內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管時(shí)，一般采用螺紋連接。
為充分發(fā)揮內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管的優(yōu)勢應(yīng)采用全屏蔽內(nèi)襯銹鋼雙密封管件。內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管的內(nèi)外層均為金屬管，在使用過程中如有效控制端面接觸流體則會產(chǎn)生電腐蝕。全屏蔽內(nèi)襯銹鋼雙密封管件內(nèi)外均有密封效果，因此可以有效防止端面接觸輸送介質(zhì)。 截管時(shí)，切面應(yīng)與管軸。切割后要將管端毛刺去掉打磨光滑。套絲過程必須加潤滑油保護(hù)螺紋，套絲后應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)螺紋規(guī)進(jìn)行檢測。螺紋合要求的堅(jiān)決能使用。
全屏蔽內(nèi)襯銹鋼雙密封管件在使用時(shí)要把螺紋內(nèi)雜質(zhì)清理干凈。管端和螺紋在對接時(shí)應(yīng)加生料帶，防止連接后的螺紋生銹腐蝕。套好絲的管端旋如入管件時(shí)得逆向旋轉(zhuǎn)連接好的內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管，露在外面的螺紋應(yīng)加以防腐膠。內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管的安裝必須要有嚴(yán)格的安裝操作規(guī)范并且落實(shí)到每一位安裝人員。保證施工質(zhì)量才能保證內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管的優(yōu)勢充分發(fā)揮。
不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管在汽車行業(yè)比較廣泛用途，下面我們將從以下方面為大家介紹：汽車燃油箱；汽車車架；汽車零部件；汽車裝飾燈幾個方面為大家介紹不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管在汽車上應(yīng)用。簡單來說汽車用的不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管主要在于一些特殊部位。尤其是排氣系統(tǒng)的不銹鋼復(fù)合管用量已占到汽車不銹鋼復(fù)合管應(yīng)用總量的一半以上，其80%為鐵素體不銹鋼復(fù)合管。
隨著汽車發(fā)動機(jī)的性能提高，排氣規(guī)則的嚴(yán)格化，發(fā)動機(jī)排出的氣體溫度越來越高，近某些汽車排氣溫度已高達(dá)900℃，且有高溫化(達(dá)950℃)的傾向。與此相應(yīng)的是，汽車行業(yè)要求排氣系統(tǒng)的部件具有優(yōu)良的耐熱性和耐蝕性，同時(shí)還要求盡量輕量化，現(xiàn)在已經(jīng)使用耐熱鑄鋼和耐熱鋼取代過去的鑄鋼及普通鋼部件。
根據(jù)排氣系統(tǒng)的各部位同，氣體溫度、部件結(jié)構(gòu)和腐蝕環(huán)境等都有很大差別，因此，汽車排氣系統(tǒng)除了要求制造材料具有耐高溫氧化性和高溫強(qiáng)度以外，還要求其具有熱疲勞特性、耐高溫腐蝕性等性能。如在靠近引擎的高溫部位，所要求的材料特性主要是高溫強(qiáng)度、熱疲勞特性、耐氧化性和耐高溫鹽害腐蝕性；而在距引擎較遠(yuǎn)的部位，則要求材料具有良好的耐鹽害及耐凝結(jié)水腐蝕性；車體后部的末端管材料，除需耐蝕性好外，還應(yīng)美觀。