發(fā)電機(jī)出租人員認(rèn)為車用柴油機(jī)對(duì)加速性能和轉(zhuǎn)矩特性要求較高，因此多采用脈沖渦輪增壓系統(tǒng)。根據(jù)增壓的方式不同，發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓可分為：機(jī)械增壓、氣波增壓、廢氣渦輪增壓、復(fù)合增壓。其中廢氣渦輪增壓是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的具有一定能量的廢氣進(jìn)入渦輪并作功，廢氣渦輪的全部功率用于驅(qū)動(dòng)與渦輪機(jī)同軸的壓氣機(jī)，在壓氣機(jī)中將新鮮空氣壓縮后再送人氣缸。與機(jī)械增壓相比，廢氣渦輪增壓不消耗由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輸出的功率，發(fā)電機(jī)出租不影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率，不會(huì)增加燃油消耗。與氣波增壓相比，其增壓壓力高，可達(dá)0.4MPa，用于柴油機(jī)時(shí)單機(jī)功率大于35kW，且技術(shù)相對(duì)成熟，已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化。 分析：進(jìn)行到第三步時(shí)，發(fā)電機(jī)沒有電壓輸出，可采取如下辦法檢查，對(duì)于有產(chǎn)生激磁D+點(diǎn)的發(fā)電機(jī)可從電瓶正極引一條5mm2的導(dǎo)線，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，用另一端瞬間點(diǎn)擊D+點(diǎn)（時(shí)間1S以內(nèi)），再用電壓表測(cè)量B+點(diǎn)有無電壓輸出，若有，從第三步開始檢查至第五步，同時(shí)判。

嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)柴油機(jī)。柴油機(jī)在啟動(dòng)前要注意發(fā)電機(jī)的輸出空氣開關(guān)必須處在關(guān)閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)()啟動(dòng)后要經(jīng)過3-5分鐘的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（700轉(zhuǎn)/分鐘左右）冬天氣溫偏低，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間要適當(dāng)延長幾分鐘。柴油機(jī)啟動(dòng)后首先要觀察機(jī)油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正?，F(xiàn)象，（正常情況下機(jī)油壓力必須在0.2MPa以上）如發(fā)現(xiàn)異常要立即停機(jī)檢修。如無異?，F(xiàn)象將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速到額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘，此時(shí)發(fā)電機(jī)顯示50HZ，電壓400V，則可以合上輸出空氣開關(guān)投入使用。發(fā)電機(jī)組不允許長時(shí)間空載運(yùn)行。（因?yàn)殚L時(shí)間空載運(yùn)行會(huì)使柴油機(jī)噴油嘴的柴油不能完全燃燒導(dǎo)致積碳，造成氣門、環(huán)漏氣。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)具有輸出功率范圍廣，啟動(dòng)和運(yùn)行可靠高、發(fā)電質(zhì)量好、重量輕、體積小、簡(jiǎn)單、低頻噪聲小等優(yōu)點(diǎn)，一般它們具有以下三個(gè)優(yōu)點(diǎn)：發(fā)電質(zhì)量好，由于發(fā)電機(jī)工作時(shí)只有運(yùn)動(dòng)，電調(diào)反應(yīng)速度快，工作特別平穩(wěn)，發(fā)電機(jī)輸出電壓和的精度高，波動(dòng)小，在突加空減50%和75%負(fù)載時(shí)，機(jī)組集腋成裘駝行非常。優(yōu)于柴油發(fā)電機(jī)組的電氣性能指標(biāo)。啟動(dòng)性能好，啟動(dòng)成功率高。從冷態(tài)啟動(dòng)成功后到滿負(fù)載的時(shí)間僅為30秒鐘，而規(guī)定柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)成功后3分鐘帶負(fù)載。燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動(dòng)的