車間隔離網(wǎng)施工方案及工藝：1.隔離網(wǎng)在安裝前，應(yīng)該對施工區(qū)域進(jìn)行清理，避免在安裝過程中，對生產(chǎn)造成影響。2. 安裝前，必須要對安裝線路進(jìn)行劃線和測量距離，這樣安裝完成后，隔離網(wǎng)在一條直線，更加美觀；3. 對于鋼結(jié)構(gòu)車間有水泥墩的情況，需要根據(jù)其位置和大小，制作相應(yīng)形狀的隔離網(wǎng)片，貼合或者繞過水泥墩。4. 如果選擇的是沒有邊耳的隔離網(wǎng)產(chǎn)品，在施工時，應(yīng)先固定網(wǎng)片再進(jìn)行地面打孔；5. 在角落或者拐彎的地方，正確選擇合適的邊柱和角柱；6. 如果是大范圍的施工布局，在安裝時可以分區(qū)域安裝，這樣不僅對正常生產(chǎn)的影響較小，也保證了施工的整潔度，提高安裝的施工質(zhì)量。
車間隔離網(wǎng)分為和定制產(chǎn)品，每個用戶對車間規(guī)劃設(shè)計(jì)不同，對產(chǎn)品樣式、顏色要求不同。公司備用的不能滿足全部客戶需求時，客戶就會選擇定做車間隔離網(wǎng)。定做產(chǎn)品肯定比產(chǎn)品費(fèi)用高一些，因?yàn)槭浅膳可a(chǎn)下來的，人工費(fèi)用低。主要影響車間隔離網(wǎng)成本的是原材料價格，一般車間隔離網(wǎng)主要材質(zhì)就是鋼材。目前鋼材價格漲幅變化大，*一個價，油價不斷上漲，運(yùn)輸費(fèi)用高。車間隔離網(wǎng)制作過程中需要焊接噴塑，容易產(chǎn)生環(huán)境污染，有些費(fèi)用要用在環(huán)保處理上，導(dǎo)致車間隔離網(wǎng)成本增加。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)的常用規(guī)格： 1.塑后絲徑可選范圍為3.5到6.0mm，常用的規(guī)格有：3.5毫米，3.8毫米，4.0毫米，4.5毫米，4.8毫米，5.0毫米，6.0毫米等； 2.網(wǎng)孔可做到200毫米乘200毫米，常采用的尺寸有：50毫米乘100毫米，75毫米乘150毫米，80毫米乘160毫米，100毫米乘200毫米等； 3.立柱可選擇48毫米、60毫米圓管，50毫米乘50毫米方管，厚度可選范圍為0.8毫米到2.5毫米； 4.每套鐵路護(hù)欄網(wǎng)的尺寸可做到2000毫米乘3000毫米，通常采用的規(guī)格為1800毫米乘3000毫米（柱中到柱中為3000毫米）； 5.鐵路護(hù)欄網(wǎng)的配件都包括連接卡，防盜螺絲，防雨帽等
鐵路護(hù)欄網(wǎng)具有色彩光鮮，多種造型，訂單式生產(chǎn)，根據(jù)您的要求訂制，價格低廉，是大規(guī)模場地圍網(wǎng)的產(chǎn)品，安裝便捷，入，無需維護(hù)，節(jié)約您的綜合成本，由于浸塑網(wǎng)片(廠區(qū)護(hù)欄網(wǎng)，廠區(qū)圍墻護(hù)欄網(wǎng)，企業(yè)圍墻護(hù)欄網(wǎng)，美觀，廠家直銷，品質(zhì)保證)參數(shù)護(hù)欄，圍欄，柵欄的價格不像是日用品，是固定的，所有的護(hù)欄樣式都是可以訂做的，每一款樣式，可以做不同的規(guī)格來，所以價格就有些不同。
如何選擇刀刺隔離網(wǎng)產(chǎn)品：根據(jù)不同廠家具體生產(chǎn)能力進(jìn)行取舍，真正的刀刺網(wǎng)生產(chǎn)廠家擁有較為完善的生產(chǎn)設(shè)備，各類資質(zhì)較為齊全，在選擇刀刺網(wǎng)生產(chǎn)廠家時，良好的資質(zhì)能夠?yàn)槠髽I(yè)與個人帶來較高品質(zhì)的刀刺網(wǎng)產(chǎn)品，提高刀刺網(wǎng)耐久度。第二：優(yōu)質(zhì)刀刺網(wǎng)產(chǎn)品從高、寬、孔徑等重要數(shù)據(jù)方面比較完善，各個部件厚度均處于相等水平，選擇優(yōu)質(zhì)刀刺網(wǎng)產(chǎn)品時需針對特殊使用環(huán)境，購買質(zhì)量與厚度能夠滿足需求的刀刺網(wǎng)產(chǎn)品。第三：優(yōu)質(zhì)刀刺網(wǎng)產(chǎn)品使用較高品質(zhì)原材料，普遍自身重量較輕，能夠保障大量運(yùn)輸需求，因此選購質(zhì)量輕材質(zhì)好的刀刺網(wǎng)非常重要。結(jié)論廠區(qū)內(nèi)的刀刺隔離網(wǎng)產(chǎn)品，需要進(jìn)行合理化選擇，通過選擇優(yōu)質(zhì)刀刺網(wǎng)產(chǎn)品提高廠區(qū)不同區(qū)域的級別，為企業(yè)日常管理提供幫助。

鋼絲繩護(hù)欄網(wǎng)主要市場：鐵路隔離網(wǎng)主要用于鐵路封閉、高速公路護(hù)欄、開發(fā)區(qū)圍界、場區(qū)圍網(wǎng),采用立柱采用混凝土澆筑件,工程造價低，強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好，彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，網(wǎng)圍界整體和諧美觀。隔離柵是牢固性比較強(qiáng)的隔離網(wǎng)，隔離網(wǎng)焊接在鐵管框架上，框架是方管或者圓管焊接成的框架結(jié)構(gòu)。然后鍍鋅或者包塑。使用在距離很長場地，大量應(yīng)用于的公路邊溝外側(cè)隔離網(wǎng)和鐵路兩側(cè)。美觀、堅(jiān)固耐用、不易褪色。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：防護(hù)性能良好，占地面積小，增加有效空間，透光性強(qiáng)對輔助照明設(shè)施要求低。
主要市場：特別適合于車間倉庫內(nèi)部隔離，批發(fā)市場攤位隔離，廠區(qū)隔離等.主要有隔離柵，車間隔離網(wǎng)，車間隔離柵，圍墻網(wǎng)，圍墻護(hù)欄網(wǎng)，圍墻防護(hù)網(wǎng)，隔離網(wǎng)，工廠隔離網(wǎng)，工廠隔離柵，廠區(qū)隔離網(wǎng)，場區(qū)隔離網(wǎng)，倉庫隔離網(wǎng)，倉庫隔離柵，場地圍網(wǎng)，小區(qū)圍網(wǎng)，廠區(qū)圍網(wǎng)，體育場圍網(wǎng)，場區(qū)護(hù)欄網(wǎng)，校園圍網(wǎng)，倉庫隔離網(wǎng)，工業(yè)場區(qū)護(hù)欄網(wǎng)，農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)隔離網(wǎng)等。防腐處理：經(jīng)除銹、打磨、鈍化、涂塑，硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.5～0.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。
邊框護(hù)欄網(wǎng)安裝要求；基本上選定合適的網(wǎng)片孔徑、高度尺寸、立柱之后，接下來便是框架護(hù)欄網(wǎng)的運(yùn) 輸、組裝了。要保證輸送過程中，不會損毀框架的保護(hù)層、防腐層?？蚣茏o(hù)欄網(wǎng)都是經(jīng)過噴繪、電鍍后處理 ，避免了外界氧化生銹。輸送過程中，應(yīng)該在每片網(wǎng)片上，上下附著一層保護(hù)層。在安裝當(dāng)中，也應(yīng)注意輕拿輕 放，每個網(wǎng)片與立柱的間隔空隙都應(yīng)有一定的標(biāo)準(zhǔn)，相鄰的連個網(wǎng)片之間，更不能存在任何變形、擠壓現(xiàn)象。安 裝完畢后，應(yīng)檢測立柱穩(wěn)固性與網(wǎng)片銜接緊密型。