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【13792232097】、【13792232097】。 江蘇省,南京市,六合區(qū) 六合區(qū)古稱棠邑,在距今一萬多年前就有原始氏族村落,東周靈王元年(公元前571年)置邑,是中國早建城的城邑之一,素有“京畿之屏障、冀魯之通道、軍事之要地、江北之巨鎮(zhèn)”之稱,是“天賜國寶、中華一絕”雨花石的故鄉(xiāng),中國民歌《茉莉花》的發(fā)源地,是中國民歌之鄉(xiāng)。
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柴油發(fā)電機(jī)組低溫啟動需要注意什么事項
對于高海拔地區(qū)的柴油發(fā)電機(jī)低溫啟動,由于大氣壓力比較低,需要注意什么事項?
1)控制啟動時間
在低溫啟動時,啟動機(jī)連續(xù)帶動柴油機(jī)轉(zhuǎn)動一般不能超過10S;連續(xù)3次不能點火時,應(yīng)暫停2~3min后再啟動。若再啟動2~3次仍不能點火時,則應(yīng)檢查油路中有無空氣或堵塞,以及空氣濾清器是否堵塞。若一直不停地啟動,會使蓄電池過度放電,將造成極板老化。
2)多種啟動方法應(yīng)合理使用
為過到 的啟動效果,前述幾種啟動方法往往要同時使用。但是低溫啟動液輔助啟動與進(jìn)氣火焰預(yù)熱、南京六合當(dāng)?shù)氐蜏貑右狠o助啟動與進(jìn)氣螺旋電阻加熱不能同時使用,否則火焰將點燃啟動液混合氣而發(fā)生爆炸,引起嚴(yán)重的后果。
3)使用低溫啟動液應(yīng)注意
低溫起動液容器應(yīng)安裝于陰涼通風(fēng)處,遠(yuǎn)離高溫?zé)嵩矗姑骰鹂拷?,以防爆炸傷人。低溫啟動液為易燃品,并有麻醉性,?yīng)密封保管,存放在溫度較低,陰涼通風(fēng)的庫房,不可露天存放,儲存中應(yīng)注意人身。不準(zhǔn)將低溫啟動液加入油箱中,以免產(chǎn)生氣阻。
4)使用燃油加熱器應(yīng)正確選油
采用外置強(qiáng)制循環(huán)式燃油加熱器時,不能使用汽油作燃料,應(yīng)根據(jù)機(jī)器使用的環(huán)境溫度,選用適當(dāng)牌號的輕柴油(或煤油),當(dāng)與柴油機(jī)使用相同牌號柴油時,應(yīng)保證在使用環(huán)境溫度下,柴油不結(jié)冰、南京六合當(dāng)?shù)夭唤Y(jié)蠟,防止供油回路堵塞。
5)少用拖車啟動
盡量不要采取拖車啟動的方法啟動柴油機(jī),因柴油機(jī)未經(jīng)預(yù)熱,機(jī)油黏度大,拖車啟動會導(dǎo)致各部件因潤滑不良而加劇磨損。
6)啟動后應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)并查尾氣
柴油機(jī)點火后的一段時間內(nèi),切忌加大油門高速運(yùn)轉(zhuǎn),否則極易造成拉缸、南京六合當(dāng)?shù)責(zé)S、南京六合當(dāng)?shù)乇叩仁鹿?。柴油機(jī)啟動后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2~3min,然后逐漸加至中速運(yùn)轉(zhuǎn)“暖機(jī)”。當(dāng)冷卻液的溫度達(dá)到60°C以上時,檢查儀表板上的機(jī)油壓力、南京六合當(dāng)?shù)厮疁?,以及指示燈是否正常,特別是機(jī)油壓力應(yīng)在0.15~0.50MPa范圍內(nèi)。在柴油機(jī)沒有任何異響、南京六合當(dāng)?shù)卣_\(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,逐漸增加負(fù)荷進(jìn)行作業(yè)。
7)啟動時排氣管會冒一陣白煙
不能用明火加熱油箱 用明火加熱油箱,不僅會損壞機(jī)體外表的油漆,并且簡單燒壞塑料油管,形成漏油,甚至?xí)蛴拖鋬?nèi)氣體急劇脹大而發(fā)生爆炸,致使機(jī)體被毀和人員傷亡。在發(fā)動時要加入冷卻水 如果在發(fā)動時不加冷卻水,而等玉柴發(fā)電機(jī)組發(fā)動后再加冷卻水,就會使溫度升高的水箱因驟遇冷水而致使機(jī)體、南京六合當(dāng)?shù)馗咨w產(chǎn)生裂紋。不能從進(jìn)氣管中添加機(jī)油 從進(jìn)氣管中加添機(jī)油,會使活塞和活塞環(huán)積炭,減少使用壽命。不能摘掉空氣濾清器吸火發(fā)動摘掉空氣濾清器吸火發(fā)動,會使不清潔的空氣進(jìn)入氣缸、南京六合當(dāng)?shù)貧忾y等活動部件,加劇發(fā)電機(jī)部件的磨損。



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柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油濾清器作用是濾去機(jī)油中各種有害雜質(zhì)
機(jī)油濾清器的作用是濾去機(jī)油中各種有害雜質(zhì),防止零件配合表面的磨損,延長其他壽命。
在潤滑系中裝用幾個不同濾清能力的濾清器——集濾器和細(xì)濾器,分別和主油道并聯(lián)和串聯(lián)。故濾清器可分全流式。全流式濾清器即粗濾器是和主油道串聯(lián)在一起的,因而發(fā)動機(jī)全部機(jī)油都通過它。它能濾去機(jī)油中粒度較大(直徑為0.1mm以上)的雜質(zhì),濾芯為紙質(zhì)。為了防止因粗濾器堵塞而斷油,在粗濾器的頭部裝有旁通閥,一旦粗濾器旁通閥堵塞,即可開啟,讓未經(jīng)濾清的機(jī)油輸入到主油道,以保證房地局各部位潤滑。
風(fēng)流濾清器即細(xì)濾器,細(xì)濾器可以濾去直接的0.001mm以上的細(xì)小雜質(zhì),它和主油道并聯(lián),濾芯亦為紙質(zhì)。機(jī)油經(jīng)細(xì)濾器濾清后回到油低殼,由于發(fā)動機(jī)工作過程中總有一部分機(jī)油通過細(xì)濾器進(jìn)行過濾,因此提高了總體濾清效果,延長了機(jī)油使用壽命。
全流式濾清器必須與分流式濾清器一起使用,不可只用分流式濾清器代替全流式濾清器。
KTTA型柴油機(jī)使用的全流式機(jī)油濾清器由濾清器座和濾芯組成,如圖6-9所示。濾清器座有三種類型:全流式機(jī)油濾清器座;旁通式濾清器座;組合式濾清器座。濾清器座有鋁制和鑄鐵制兩種:老式K38型用鋁制濾清器座;新式K38型和K50型用鑄鐵制濾清器座。
全流式機(jī)油濾清器座,全部機(jī)油從冷卻器流到全流式機(jī)油濾清器座,經(jīng)濾芯到柴油機(jī)主油道。旁通式機(jī)油濾清器座只有部分機(jī)油留到旁通式濾清器座和濾芯。組合式機(jī)油濾清器座含全流式濾芯和旁通式濾芯。
全流式機(jī)油濾清器座的組成由壓力調(diào)節(jié)閥、南京六合濾清器旁通閥和活塞冷卻閥。
壓力調(diào)節(jié)閥——保持柴油主油道中的正確的機(jī)油壓力,并將主油道不需要的機(jī)油返回機(jī)油道。
旁通閥——在機(jī)油濾芯中阻力過大時。旁通機(jī)油,避免濾芯堵塞時柴油機(jī)因缺油而損壞。
活塞冷卻閥——控制機(jī)油只流向有濾清器座的柴油機(jī)一側(cè)?;钊鋮s油道有一分開的活塞冷卻閥,控制機(jī)油流向與有濾清器座相對一側(cè)的活塞冷卻出道。
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