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隧道逃生管道_高分子隧道逃生管道廠家適用范圍廣

更新時間: 2025-09-02 00:21:54 ip歸屬地:淄博,天氣:晴,溫度:18-31 瀏覽:3次


以下是:山東省淄博市隧道逃生管道_高分子隧道逃生管道廠家適用范圍廣的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
范圍隧道逃生管道_高分子隧道逃生管道供應范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟寧市菏澤市濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市淄博市、青島市、濟南市 淄川區(qū)、張店區(qū)博山區(qū)、臨淄區(qū)周村區(qū)、桓臺縣高青縣、沂源縣等區(qū)域。
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隧道逃生管道使用講解

1. 加強教育培訓,定期開展應急演練。

2. 施工期間注意保護逃生管道暢通。

3. 建立完善各項制度

4. 項目現(xiàn)場負責人帶班領導及隧道工程工區(qū)現(xiàn)場生產(chǎn)負責人要高度重視逃生通道及逃生管,新型隧道逃生管設置的重要性,并把此項工作作為施工強制性要求,不折不扣的執(zhí)行。

5. 隧道工區(qū)掘進工作面嚴格按要求進行設置逃生管道、積極組織管道安裝,逃生管道安裝完畢后,及時報監(jiān)理進行檢查和驗收。對未按規(guī)定安裝或一個星期內安裝未完成的,堅決進行停工處理。

6. 同時結合自身實際,落實具體實施辦法和推進計劃,確保隧道逃生管安裝和施工的有序開展,同時備足通風管道、高壓水管應急食物箱、救護箱。

隧道工程事故
據(jù)統(tǒng)計,2009年-2013年,我國隧道施工事故33起,造成直接死亡人數(shù)161人,直接經(jīng)濟損失幾億元。

另外,事故發(fā)生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關門坍塌,據(jù)不完全調查統(tǒng)計,,隧道出現(xiàn)關門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%,,因此加強隧道質量監(jiān)理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的。




隧道逃生管道可靠性驗證:
 
一、通過將尺寸規(guī)格相近的高分子量聚乙烯隧道逃生管道與鋼管分別進行抗沖擊試驗,論證高分子量聚乙烯隧道逃生管道應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。
二、采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與高分子量聚乙烯隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進行沖擊對比試驗,驗證高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
 
實驗結論:隧道逃生管道首次采用高分子量聚乙烯管材對公路隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時高分子量聚乙烯隧道逃生管道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構 簡單,拆裝方便。 ,通過對高分子量聚乙烯隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了高分子量聚乙烯隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。




新型隧道逃生道尺寸設計的依據(jù)
根據(jù)人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為800mm。


因此,公路隧道工程施工新型應急救援通道的內徑必須≥585mm,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,隧道應急逃生管道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取高分子量聚乙烯隧道應急逃生管道的外徑:800mm。

 


隧道逃生管道_高分子隧道逃生管道廠家適用范圍廣

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